1021-10
關(guān)于發(fā)電機(jī)組未達(dá)到額定功率的原因
關(guān)于發(fā)電機(jī)組未達(dá)到額定功率的原因，問(wèn)了一些老客戶，為什么發(fā)電機(jī)組的時(shí)間使用了未達(dá)到額定標(biāo)準(zhǔn)的功率，所持有的負(fù)荷量江蘇中動(dòng)發(fā)電機(jī)廠家的工程師總結(jié)了以下功···...
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如何防止柴油發(fā)電機(jī)組水箱中的氣泡
如何防止柴油發(fā)電機(jī)組水箱中的氣泡，通常是由于氣缸中的高壓氣體逸入冷卻水通道而引起的。漏氣方法的原因及排除方法如下。 1.氣缸蓋螺母未按照規(guī)定的扭矩?cái)Q緊。如果扭矩太小，且氣缸蓋沒(méi)有壓緊，高壓氣體將流入水路。將氣缸蓋螺母擰···...
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油機(jī)油泵的正確使用維護(hù)
1 .柴油發(fā)電機(jī)油泵安裝前，檢查型號(hào)、規(guī)格是否正確，為了去除防銹油，墊片的厚度適當(dāng)，防止因過(guò)薄或過(guò)厚而導(dǎo)致活塞死亡或無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)，螺栓緊固時(shí)防止油泵破損. 2 .油泵接頭內(nèi)粗的篩芯容易被棉等污物堵塞，要仔細(xì)檢查清洗，必須立···...
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發(fā)電機(jī)和UPS的配置問(wèn)題根據(jù)UPS容量的不同
以往的2變換在線式UPS成套發(fā)電機(jī)組的容量比為2~4倍。 實(shí)際上，流淚一般以50%~80%的額定容量工作，但對(duì)于發(fā)電機(jī)組來(lái)說(shuō)，其輸出功率有可能達(dá)到額定容量的30%左右。 由此，發(fā)電單元的容量不能充分利用，設(shè)備投資增加，不僅引···...
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在了解柴油發(fā)電機(jī)組維護(hù)的詳細(xì)解析柴油發(fā)電機(jī)組的維護(hù)手段之前
在了解柴油發(fā)電機(jī)組維護(hù)的詳細(xì)解析柴油發(fā)電機(jī)組的維護(hù)手段之前，柴油發(fā)電機(jī)組是一種小型發(fā)電設(shè)備，是以柴油等為燃料，以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)，使發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。 柴油發(fā)電機(jī)的維護(hù)主要有4種手段： 1、機(jī)組四漏現(xiàn)象、表面、起動(dòng)電池、油···...
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柴油機(jī)常漏油故障分析
首先，如何檢查柴油發(fā)電機(jī)組：首先，檢查油的型號(hào)、數(shù)量和質(zhì)量是否符合要求。 二、柴油機(jī)各部件的結(jié)合面是否光滑，加工尺寸是否滿足要求。 傾復(fù)材料和壓鑄沒(méi)有砂眼，各種紙墊、密封繩、油封和螺釘應(yīng)符合要求并緊固。 三、柴油機(jī)潤(rùn)滑是否順暢，···...
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船用柴油發(fā)電機(jī)組的日常維護(hù)
船用柴油發(fā)電機(jī)組的日常維護(hù)？ 船用50Hz和60Hz的交流發(fā)電機(jī)多為三相同步發(fā)電機(jī)。 根據(jù)發(fā)電機(jī)組的不同，可分為燃?xì)獍l(fā)電機(jī)、汽車(chē)發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)3種。 一些大型船舶和一些船舶使用汽輪發(fā)電機(jī)和燃?xì)廨啺l(fā)電機(jī)。 普通船舶使用中速柴油···...
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柴油機(jī)主要故障的前兆
中國(guó)人重視防患于未然。 讓我們來(lái)看一下柴油發(fā)電機(jī)主要故障的前兆和瓦燒的前兆。 柴油機(jī)一啟動(dòng)，旋轉(zhuǎn)速度就會(huì)急劇下降，負(fù)荷就會(huì)增加，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)冒出黑煙，油壓就會(huì)下降，曲軸箱發(fā)出的干摩擦聲就會(huì)“嘩嘩”，是燒鞋的前兆。 在這種情況下，請(qǐng)···...
