燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組連桿的檢驗(yàn)
燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組連桿在工作時(shí),由于桿長、擺動(dòng)和受力較大,使連桿大頭孔與小頭孔的中心線偏離原來的平行位置,而出現(xiàn)桿身彎曲,扭曲,或者在修理時(shí),因搪削大、小頭孔定位不正,使連桿大、小頭孔中心距發(fā)生變化。這不僅會(huì)改變發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比,甚至可能因中心距過大,造成活塞高出氣缸平面過多而···...
柴油發(fā)電機(jī)組企業(yè)該如何開拓海外市場
柴油發(fā)電機(jī)組企業(yè)該如何開拓海外市場隨著經(jīng)濟(jì)的不斷的發(fā)展,柴油發(fā)電機(jī)組從備用電源成為各大企業(yè)的主力電源得到熱銷。然而,僅僅打通國內(nèi)市場是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,更多的企業(yè)需要走向世界。那么柴油發(fā)電機(jī)組企業(yè)該如何開拓海外市場?這就需要突破六大瓶頸,康成接下來就帶大家了解一下。第一、國外···...
康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)裝配中活塞偏缸的檢查與處理
康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)裝配中活塞偏缸的檢查與處理(1) 活塞偏缸的檢查方法檢查活塞連桿組裝配后的活塞是否偏缸,可在不裝活塞環(huán)的情況下,將活塞連桿組按各缸原配次序分別裝入氣缸,并按規(guī)范要求擰緊各連桿螺栓,然后再進(jìn)行檢查。① 檢查連桿小頭兩端面與活塞銷座孔內(nèi)端面的間距是否相等,若···...
淺談進(jìn)口發(fā)電機(jī)組與國產(chǎn)發(fā)電機(jī)組的比較
淺談進(jìn)口發(fā)電機(jī)組與國產(chǎn)發(fā)電機(jī)組的比較-康成發(fā)電設(shè)備柴油發(fā)電機(jī)組、康明斯發(fā)電機(jī)組、沃爾沃發(fā)電機(jī)組等各種品牌的發(fā)電機(jī)組逐漸成為了企業(yè)生產(chǎn)的備用電源。在企業(yè)中選購一款價(jià)廉物美的發(fā)電機(jī)組也成為了一項(xiàng)重要工作,對于選擇國產(chǎn)還是進(jìn)口發(fā)電機(jī)組,很多生產(chǎn)制造企業(yè)也是感到非??鄲览Щ螅摗ぁぁ?..
發(fā)動(dòng)機(jī)在工作中氣缸或散熱器異響氣缸襯墊損壞故障
發(fā)動(dòng)機(jī)在工作中氣缸或散熱器異響氣缸襯墊損壞故障發(fā)動(dòng)機(jī)在工作中氣缸或散熱器異響氣缸襯墊損壞故障處理發(fā)動(dòng)機(jī)在工作中,若所到氣缸周圍有“啪啪”的排氣聲,或聽到散熱器內(nèi)有“咕嚕咕?!钡拿皻饴?,或檢查氣缸壓力時(shí)相鄰兩缸的壓力都很低,均表明氣缸襯墊已損壞。⑴ 原因① 發(fā)動(dòng)機(jī)噴油提前···...
油底殼油面增高的原因及解決辦法
油底殼油面增高的原因及解決辦法 發(fā)動(dòng)機(jī)在正常的技術(shù)狀態(tài)下工作時(shí),油底殼的油面應(yīng)逐漸下降,原因是潤滑油要消耗。油面增高的現(xiàn)象表明在工作中有外表的液體侵入,而且進(jìn)入量大于消耗量,所以導(dǎo)致油底殼內(nèi)油面增高,表明油底殼中已滲入了水、柴油或機(jī)油,它們會(huì)降低潤滑效果,甚至?xí)ぁぁ?..
凸輪軸的裝配
凸輪軸的裝配1將凸輪軸清洗干凈,并在各軸頸上涂上機(jī)油,兩手端平將凸輪軸裝入凸輪軸軸承中,如圖11-15所示。2放好隔圈(有油槽的一面應(yīng)朝向凸輪軸推力面)和推力軸承(其油孔必須對準(zhǔn)機(jī)體上的油孔,推力軸承內(nèi)端面上的兩只圓柱形銷釘應(yīng)插入隔圈孔內(nèi)),然后擰緊推力軸承上的3只固定···...
康成動(dòng)力工程師談常用柴油發(fā)電機(jī)組的選擇標(biāo)準(zhǔn)
康成發(fā)電設(shè)備工程師談常用柴油發(fā)電機(jī)組的選擇標(biāo)準(zhǔn)-康成發(fā)電設(shè)備機(jī)電設(shè)備有限公司一、常用柴油發(fā)電機(jī)組的選擇某些柴油發(fā)電機(jī)組在某段時(shí)間或經(jīng)常需要長時(shí)間連續(xù)地進(jìn)行,以作為用電負(fù)荷的常用供電電源,這類發(fā)電機(jī)組稱為常用發(fā)電機(jī)組。常用發(fā)電機(jī)組可作為常用機(jī)組與備用機(jī)組。遠(yuǎn)離大電網(wǎng)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)···...