康明斯自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組結(jié)構(gòu)和用途機(jī)組設(shè)計(jì)有先進(jìn)的控制系統(tǒng)，采用專用的程序控制器，當(dāng)市電失電、缺相、欠電壓的情況下，能自動(dòng)啟動(dòng)機(jī)組，并使之投入運(yùn)行供電:當(dāng)發(fā)生故障時(shí)，聲光報(bào)警裝置會(huì)自動(dòng)報(bào)警,并能記憶故障點(diǎn)，同時(shí)能自動(dòng)卸載停機(jī)，以確保機(jī)組安全?？刂破敛捎萌形默摴怙@示屏，軟面輕觸開(kāi)關(guān),具有手感好，顯示清晰，動(dòng)作可靠等特點(diǎn)。同時(shí)，還可以為用戶設(shè)計(jì)兩臺(tái)以上機(jī)組自動(dòng)并網(wǎng)的控制屏使調(diào)節(jié)進(jìn)程進(jìn)行十分迅速、準(zhǔn)確平穩(wěn)，性能穩(wěn)定，可靠。

柴油發(fā)電機(jī)組組的電瓶長(zhǎng)期沒(méi)有使用時(shí)，在使用前必須給予適當(dāng)?shù)某潆?，以保證電瓶正常的容量。正常的操作及充電會(huì)導(dǎo)致電瓶?jī)?nèi)一些水被蒸發(fā),這就需要經(jīng)常對(duì)電瓶進(jìn)行補(bǔ)液，補(bǔ)液前，首先應(yīng)清潔加注口周圍的污物，防止其落入電瓶格中，然后把加注口打開(kāi),加入適量的蒸餾水或純凈水，切勿加得過(guò)滿(以電瓶極板刻度為標(biāo)準(zhǔn))，否則，電瓶放電/充電時(shí)，柴油機(jī)內(nèi)部的電解液會(huì)從加注口的溢流孔涌出，造成對(duì)周圍物體、環(huán)境的腐蝕破壞。

①采用路試的方法先初步診斷。以高檔低速平穩(wěn)行駛，然后油[ ]急速加到底，若發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出強(qiáng)烈而尖銳的敲擊聲，且長(zhǎng)時(shí)間不消失,而稍抬油i ]踏板時(shí)，響聲立即減弱或消失，重加油門時(shí)響聲又出現(xiàn)，則可認(rèn)為是著火敲擊聲響?？蓪娪蜁r(shí)間稍推遲，再進(jìn)行路試。如果響聲消失，則說(shuō)明是噴油時(shí)間過(guò)早引起的。

②若推遲噴油時(shí)間，響聲不變，說(shuō)明供油正時(shí)準(zhǔn)確，可更換柴油后再進(jìn)行路試，如果響聲消失，則說(shuō)明是柴油品質(zhì)低劣引起的。

③采用半斷油試驗(yàn)，即擰松噴油器高壓油管接頭,使部分油噴在外面，以減少向缸內(nèi)的供油量。如果響聲和排煙消失，則說(shuō)明是該缸供油量過(guò)大所致。

④如果采用半斷油試驗(yàn)，聲響只減弱而不消失,必須完全斷油后響聲才消失,則說(shuō)明是該缸供油時(shí)間過(guò)早或噴油器霧化質(zhì)量過(guò)差引起的著火敲擊聲響。應(yīng)注意檢查噴油器的噴霧情況。

⑤因個(gè)別缸供油量過(guò)大引起的著火敲擊聲，亦可采取冷起動(dòng)后，用手摸對(duì)應(yīng)缸的排4氣歧管的方法判斷:對(duì)于大負(fù)荷有敲擊聲的，用手摸噴油器下部及其附近的氣缸蓋，如感覺(jué)被摸缸的溫度比其他缸熱，則說(shuō)明是該缸供油量過(guò)大。也可用手握高壓油管,感覺(jué)脈動(dòng)較大的則是該缸供油量過(guò)大。

⑥個(gè)別缸供油量過(guò)大或供油時(shí)間過(guò)早，應(yīng)拆下噴油泵在試驗(yàn)臺(tái)上調(diào)試該缸供油量和供油間隔角，并對(duì)其他各缸的供油量和供油間隔角進(jìn)行檢查。