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    柴油發(fā)電機(jī)組其使用方式和保養(yǎng)維護(hù)

  • 發(fā)布日期:2021-09-27 15:57:56  點(diǎn)擊次數(shù):56  所屬分類:公司動態(tài) 文章來自:康成發(fā)電設(shè)備
  • 閉式冷卻循環(huán)柴油發(fā)電機(jī)組是由柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)固定在同一公共底盤 上,柴油機(jī)功率輸出端與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子抽通過彈性套柱銷聯(lián)軸器直接連接在一起, 由柴油機(jī)驅(qū)動發(fā)電機(jī)工作。柴油機(jī)自由端處裝有散熱器和冷卻風(fēng)扇。 冷卻風(fēng)扇通過風(fēng)扇傳動裝置與曲軸自由端相連,由柴油機(jī)驅(qū)動風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn),實(shí)行冷卻水強(qiáng)制冷卻。散熱器則通過進(jìn)、出水管與柴油機(jī)內(nèi)部冷卻系統(tǒng)聯(lián)通在一起,構(gòu)成獨(dú)立的閉式循環(huán)冷卻系統(tǒng),以提供柴油機(jī)工作時(shí)所需冷卻用水。用戶勿需另行設(shè)置冷卻水散熱裝置。

    不同分類特點(diǎn)的柴油發(fā)電機(jī)組其使用方式和保養(yǎng)維護(hù)方面還是有所差別的,因此對待不同分類的柴油發(fā)電機(jī)組還是需要了解這個(gè)發(fā)電機(jī)組的特性,根據(jù)特性進(jìn)行相應(yīng)的維修保養(yǎng),這樣可以大大提高柴油發(fā)電機(jī)組的使用穩(wěn)定性。

    對于柴油發(fā)電機(jī)組已經(jīng)再熟悉不過,在各個(gè)生產(chǎn)生活場合中,我們都會利用柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行發(fā)電,為用戶提供了極大的方便,目前市場上可對柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行分類,大概可分為閉式冷卻循環(huán)柴油發(fā)電機(jī)組和開式冷卻循環(huán)柴油發(fā)電機(jī)組兩大類。它們之間具有不同的特點(diǎn),因此在使用過程中還是有一些差別。

    閉式冷卻循環(huán)柴油發(fā)電機(jī)組主要由柴油機(jī)、交流同步發(fā)電機(jī)、控制屏和由公共底盤、散熱器、冷卻風(fēng)扇等構(gòu)成的配套裝置組成。

    開式冷卻循環(huán)柴油發(fā)電機(jī)組的構(gòu)造與上述閉式機(jī)組的構(gòu)造基本相同,其主要區(qū)別是開式機(jī)組不帶散熱器和冷卻風(fēng)扇裝置,故機(jī)組本身不能獨(dú)立完成冷卻循環(huán)過程,用戶在使用時(shí)必須自行設(shè)置冷卻水散熱裝置,以滿足柴油機(jī)工作所需冷卻水。


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