柴油機(jī)的質(zhì)量直接影響發(fā)電機(jī)組的功率和發(fā)動(dòng)機(jī)故障的發(fā)生率。如果柴油質(zhì)量好，燃燒率高，機(jī)組功率也可以正常發(fā)揮。相反，柴油純度低直接導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)積碳較多、機(jī)組功率不足、故障頻繁等現(xiàn)象。柴油的高含硫量破壞了機(jī)油的質(zhì)量，導(dǎo)致機(jī)油的使用性能過早降低，柴油發(fā)電機(jī)組的發(fā)動(dòng)機(jī)無法得到很好的潤(rùn)滑；2、柴油燃燒時(shí)，低熱值達(dá)不到規(guī)定值，燃油消耗率高于標(biāo)定發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率，直接導(dǎo)致功率下降，含碳量高。燃燒產(chǎn)生過多的碳沉積，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效果。燃燒室溫度過高，導(dǎo)致活塞環(huán)和缸套過早損壞；4、高含水量破壞燃油泵和燃油噴嘴精密零件的潤(rùn)滑；5、有許多雜質(zhì)損壞燃油泵和噴油嘴的精細(xì)零件，噴嘴孔磨損更大。柴油濾芯容易堵塞，降低了功率，縮短了柴油墊片的更換周期。

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