燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組緊急停車后需要有所調(diào)整

   緊急停車是指在燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組正常運行的情況下，發(fā)生緊急事故。為避免危險和損失，緊急停機(jī)的一個手段。急停后的燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組有很多地方是不正常的。因此需要調(diào)整。調(diào)整柴油發(fā)電機(jī)組，是為了要將燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組達(dá)到一種正常的狀態(tài)。如果在燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組出現(xiàn)事故的時候，為了避免事故的進(jìn)一步發(fā)生?？梢圆扇【o急停車的方法。也就是撥動緊急停車的手柄就能達(dá)到目的。
   配氣相位是指控制柴油機(jī)進(jìn)排氣過程的氣門開閉的時間，這個時間一定是準(zhǔn)確無誤的，否則對燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組的性能影響很大，甚至?xí)斐蓺忾T與活塞的撞擊、挺桿彎曲和搖臂斷裂等事故。
   所以，在重裝氣缸蓋或緊過氣缸蓋螺母后，都必須對氣門間隙重新進(jìn)行調(diào)整。對經(jīng)過大修或整機(jī)解體后重新組裝過的柴油機(jī)，還需對配氣相位進(jìn)行檢查。
 

敬請登錄：http://153193.cn/