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    燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組和柴油發(fā)電機(jī)組的區(qū)別是什么

  • 發(fā)布日期:2021-07-13 09:33:31  點(diǎn)擊次數(shù):5  所屬分類:行業(yè)動(dòng)態(tài) 文章來自:康成發(fā)電設(shè)備
  •     我們知道,現(xiàn)在的發(fā)電機(jī)組按照燃料來區(qū)分,大致可分為四種,一種是柴油發(fā)電機(jī)組,一種是汽油發(fā)電機(jī)組,一種是沼氣發(fā)電機(jī)組,還有就是燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組。燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組柴油發(fā)電機(jī)組有什么區(qū)別呢?
         濰坊柴油發(fā)電機(jī)廠家介紹:燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組是以天然氣為燃料的火花塞點(diǎn)火式發(fā)動(dòng)機(jī),燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組取消了柴油機(jī)的燃料系統(tǒng),增加了空氣與天然氣的混合系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng);取消了原調(diào)速系統(tǒng),采用了電子調(diào)速器;另外還強(qiáng)化了安全防爆措施。燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組的總體布置與柴油機(jī)基本相似。新鮮空氣經(jīng)空氣濾清器凈化后,在混合器里與燃?xì)饣旌?,然后通過增壓器壓氣機(jī)作用,使其壓力升高,送至中冷器,使混合氣溫度降低,密度增大,再經(jīng)過進(jìn)氣管分別送至各氣缸內(nèi)。混合器安裝在增壓器前。電子調(diào)速器通過杠桿與增壓后(增壓中冷后)蝶閥相聯(lián)結(jié),并根據(jù)傳感器采集的曲軸轉(zhuǎn)速信號(hào),控制混合器蝶閥開度,以相應(yīng)地改變發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和工況。
         為加強(qiáng)安全和防爆,在發(fā)動(dòng)機(jī)中冷后進(jìn)氣管路上設(shè)有防爆門。天然氣發(fā)電機(jī)組是以易燃的天然氣為燃料的。在管路聯(lián)接處易泄露,比之柴油機(jī)增加了一些不安全因素。因此,要求用戶除按使用說明書要求規(guī)定操作外,對(duì)管路系統(tǒng)的聯(lián)接和布置,對(duì)機(jī)房內(nèi)外的安全定期進(jìn)行周密的檢查,以確保使用安全。
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