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    大型汽油發(fā)電機(jī)組靜止?fàn)顟B(tài)的檢驗(yàn)方法

  • 發(fā)布日期:2021-06-29 15:56:43  點(diǎn)擊次數(shù):63  所屬分類:行業(yè)動(dòng)態(tài) 文章來(lái)自:康成發(fā)電設(shè)備
  •   大型汽油發(fā)電機(jī)組靜止?fàn)顟B(tài)的檢驗(yàn)方法

      大型汽油發(fā)電機(jī)的生產(chǎn)已經(jīng)有幾十年的歷史,不論是發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)的原因,還是電機(jī)絕緣材料本身的原因,可以說(shuō)轉(zhuǎn)子匝間短路故障一直伴隨其發(fā)展的全部過(guò)程。

      因此,人們不僅從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及絕緣材料性能改進(jìn)等方面采取措施,慢慢減少了這一故障。

      與此同時(shí),也尋找到了許多有效的檢驗(yàn)方法來(lái)發(fā)現(xiàn)、排除這一故障,以保證機(jī)組的AQ運(yùn)行。

      隨著科學(xué)技術(shù)不斷進(jìn)步.檢驗(yàn)方法及手段不斷更新。

      由于發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子在不同的制造階段.所處狀態(tài)、環(huán)境區(qū)別較大,尤其是在現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行中其實(shí)際情況更復(fù)雜,因此.匝間短路故障采用的檢驗(yàn)方法也有所不同。

      這種檢驗(yàn)匝間短路的方法適用于轉(zhuǎn)子半成品工序及成品轉(zhuǎn)子現(xiàn)場(chǎng)安裝前交接試驗(yàn)的檢查:在轉(zhuǎn)子半成品工序靜態(tài)檢查中,目前尚無(wú)十分可靠的檢驗(yàn)方法,尤其是存在金屬活動(dòng)異物及在離心力作用下絕緣產(chǎn)生的缺陷造成的短路故障,轉(zhuǎn)子處于靜止?fàn)顟B(tài)下還無(wú)法查出。

      對(duì)于穩(wěn)定的短路故障(俗稱“死接”).按以往的經(jīng)驗(yàn),采用兩極電壓法確定短路槽還是比較有效的。

      靜態(tài)短路故障的檢驗(yàn)方法及其特點(diǎn)叮簡(jiǎn)單歸納為表1-1的方法。

      

    大型汽油發(fā)電機(jī)靜止?fàn)顟B(tài)的檢驗(yàn)方法
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