行業(yè)動(dòng)態(tài)
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- 發(fā)布日期:2021-07-23 15:40:32 點(diǎn)擊次數(shù):14 所屬分類(lèi):行業(yè)動(dòng)態(tài) 文章來(lái)自:康成發(fā)電設(shè)備
- 康明斯的答案是:產(chǎn)品為王。根據(jù)康明斯的規(guī)劃,2021年將在天然氣產(chǎn)品上發(fā)力,并且加快動(dòng)力鏈垂直組合,加快伊頓康明斯AMT變速箱的量產(chǎn),為客戶(hù)提供整體動(dòng)力鏈解決方案。康明斯總經(jīng)理徐大千介紹,康明斯預(yù)計(jì)未來(lái)將實(shí)現(xiàn)13L、14L、15L柴油發(fā)電機(jī)5萬(wàn)臺(tái)的銷(xiāo)量,產(chǎn)品線(xiàn)也會(huì)得到進(jìn)一步擴(kuò)充。
作為行業(yè)內(nèi)國(guó)六技術(shù)的先驅(qū)者和標(biāo)桿企業(yè),東風(fēng)康明斯提前布局、深耕國(guó)六市場(chǎng),并獲得了客戶(hù)的高度認(rèn)可和支持。2020年截至10月底,東風(fēng)康明斯累計(jì)銷(xiāo)售國(guó)六柴油發(fā)動(dòng)機(jī)1.97萬(wàn)臺(tái),銷(xiāo)量位居行業(yè)第一。康明斯之所以決定在2021年發(fā)力15L國(guó)六天然氣發(fā)電機(jī)市場(chǎng),不僅是充分借鑒了康明斯50多年的燃?xì)鈾C(jī)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)和10多年當(dāng)量燃燒的技術(shù)積累,更是開(kāi)創(chuàng)新的采用了新技術(shù),并且做了大量臺(tái)架和道路試驗(yàn),針對(duì)不同細(xì)分市場(chǎng)的典型工況、典型應(yīng)用場(chǎng)景來(lái)進(jìn)行模擬、分析,在試驗(yàn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題解決問(wèn)題。
“不能讓用戶(hù)做小白鼠,我們自己來(lái)當(dāng)小白鼠,應(yīng)該跑出問(wèn)題,這樣才能保證在客戶(hù)使用過(guò)程中不出現(xiàn)問(wèn)題”康明斯產(chǎn)品開(kāi)發(fā)部總監(jiān)龔作偉如是說(shuō)。而康明斯一體化動(dòng)力鏈中變速箱引進(jìn)了北美市場(chǎng)的成熟產(chǎn)品:伊頓康明斯AMT自動(dòng)變速箱,致力于打造集成化動(dòng)力鏈,而發(fā)電機(jī)控制和變速箱控制的底層數(shù)據(jù)可以深度結(jié)合,產(chǎn)品匹配度更高,在未來(lái)這也將是康明斯的主打產(chǎn)品之一。
如今,康明斯柴油發(fā)電機(jī)市場(chǎng)份額達(dá)到了行業(yè)第一,“多、快、好、省”康明斯產(chǎn)品開(kāi)發(fā)部總監(jiān)龔作偉用這四個(gè)字總結(jié)了康明斯在國(guó)六市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中得以搶占先機(jī)的主要原因。
展開(kāi)來(lái)說(shuō)就是“商品多、速度快、品質(zhì)好、油耗省”。從4升到15升,康明斯在國(guó)六階段產(chǎn)品覆蓋更全面;國(guó)六上市速度快,在行業(yè)內(nèi)率先推出全系列國(guó)六產(chǎn)品支持打響藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn);此外,東康國(guó)六產(chǎn)品品質(zhì)更好、穩(wěn)定性高,整體故障率低;國(guó)六各系列產(chǎn)品在國(guó)五基礎(chǔ)上都有不同程度的經(jīng)濟(jì)性?xún)?yōu)化,可以讓用戶(hù)更省錢(qián)。
但如今行業(yè)各家都在激烈角逐中。面對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的需求變化,面對(duì)國(guó)六全面實(shí)施節(jié)點(diǎn)的進(jìn)一步逼近,康明斯還將不斷完善持續(xù)優(yōu)化國(guó)六產(chǎn)品,提升其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力;擴(kuò)充產(chǎn)品線(xiàn),填補(bǔ)市場(chǎng)空白,產(chǎn)品將覆蓋4.0-15L,車(chē)用150-660馬力段,包括柴油和燃?xì)獍l(fā)電機(jī)。
康明斯一直引領(lǐng)全球排放技術(shù)升級(jí),無(wú)論是北美,歐洲還是中國(guó),康明斯都能在第一時(shí)間滿(mǎn)足各種不斷升級(jí)的,嚴(yán)苛的排放法規(guī)。而康明斯在排放處理技術(shù)上的研發(fā)從未停步,目前在國(guó)六長(zhǎng)效應(yīng)用,DPF再生應(yīng)用等方面有著眾多成功經(jīng)驗(yàn),可以持續(xù)為商用車(chē)客戶(hù)提供專(zhuān)業(yè)級(jí)的系統(tǒng)集成支持。
事實(shí)上,如今市場(chǎng)上關(guān)于國(guó)六的討論,已經(jīng)不僅僅是聚焦產(chǎn)品,而是關(guān)注服務(wù)能否得到保障,讓用戶(hù)沒(méi)有后顧之憂(yōu),未來(lái)全面進(jìn)入“國(guó)六時(shí)代”,市場(chǎng)鏖戰(zhàn)升級(jí),康明斯如何在后市場(chǎng)服務(wù)上繼續(xù)贏(yíng)領(lǐng)國(guó)六呢?
據(jù)康明斯服務(wù)總監(jiān)劉建國(guó)介紹,目前康明斯將從國(guó)六備件、信息技術(shù)援助、國(guó)六培訓(xùn)、國(guó)六工具配套、智能診斷等方面不斷提升國(guó)六服務(wù)能力,提升一次性完修率,不斷縮短限時(shí)完修時(shí)間。并且通過(guò)數(shù)字化工具主動(dòng)服務(wù),進(jìn)行預(yù)防性維修,以數(shù)字化賦能提升效率,并且開(kāi)發(fā)爆款數(shù)字化工具,降低用戶(hù)的保養(yǎng)成本。國(guó)六推進(jìn)將是一場(chǎng)持久戰(zhàn),大浪淘沙,而康明斯已經(jīng)做好了“贏(yíng)領(lǐng)國(guó)六”的準(zhǔn)備。
進(jìn)擊的康明斯,正式有了對(duì)市場(chǎng)變化的及時(shí)反應(yīng),對(duì)產(chǎn)品和服務(wù)的不斷提升,才能在逆勢(shì)中不斷前行。2021年也是康明斯“211”的收官之年,也是國(guó)六全面實(shí)施的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),我們也堅(jiān)信,在新業(yè)態(tài)之下,康明斯也將開(kāi)創(chuàng)新的輝煌。
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