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- 發(fā)布日期：2021-07-24 14:47:29 點擊次數：9 所屬分類：行業(yè)動態(tài) 文章來自：康成發(fā)電設備
- 柴油發(fā)電機缺缸運行，即為帶故障工作。柴油發(fā)電機出現缺缸故障后，勢必會引起設備運轉不平穩(wěn)、振動加劇、磨損嚴重、功率下降、油耗增加、以及排放品質變差。當一臺康明斯柴油發(fā)電機組缺缸較多時，上述表現更為明顯，乃至不能帶載工作。即便能勉強帶載運行，對康明斯設備的使用壽命和安全使用都有不可估量的影響。所以，康明斯建議機房管理人員應該盡力避免缺缸現象，一旦發(fā)現缺缸時，及時進行保養(yǎng)，予以排除，絕不要缺缸長期運轉。
1.定期檢測
使用單位配有自動檢測儀器時，應定期對柴油發(fā)電機進行測檢，發(fā)現問題，隨時解決，不使故障延時和擴大。如果沒有配備檢測設備時，可憑經驗進行診斷。初時診斷可能會出現誤差，經過較長時間的摸索和體會，就會總結出自己行之有效的判斷方法。只要我們多對柴油發(fā)電機的缺缸判斷，與檢測設備錄取的噴油波形相一致，完全可以代替儀器診斷。
2.定期校驗噴油泵
噴油泵經過較長時間的工作，分泵循環(huán)供油量、各缸供油均勻性與供油間隔角、調速性能等可能發(fā)生不同程度的變化，也可能出現分泵不供油故障，故要對噴油泵定期進行校驗。噴油泵需在專用試驗臺上校驗，校驗技術要求高，一般是送往專廠進行調校。由于某些電站遠離城市，對噴油泵的校驗就不那么按時進行，甚至工作10余年也未曾校驗過，在送校不方便時，也可以就機作簡單的校驗。
3.定期校驗噴油器噴油器工作性能的好壞，直接關系到燃油的噴霧質量和燃燒品質，從而影響到康明斯柴油發(fā)電機的工作性能，也是造成缺缸的主要原因。
為此，必須定期檢查調校噴油器，使其各項性能指標時常處于規(guī)定范圍內。噴油器校驗相對比較簡單，在校驗臺上就可方便地進行調校。在調校時應著重把好如下關：（1）噴油開啟壓力務必符合使用說明書上規(guī)定之數值，若不符合可通過調壓鏍塞進行調整；（2）噴霧質量要好，即噴射的油粒細，且均勻不得有二次噴射及連續(xù)噴射等不正常現象這（3）噴油過程的聲音應清脆，無沉悶等雜音（4）把油壓升至低于規(guī)定壓力20kgf/cm2時，停止壓油并保持此壓力，噴油器噴孔處只允許出現潮濕，而不能聚集油粒，更不能有滴漏。否則，其密封性不良，應更換噴油器針閥偶件。在調校噴油器時應清除噴油嘴上的積碳，噴孔有堵塞的可用細綱絲疏通。在分解和調校噴油器過程中，不允許用虎鉗或硬質夾具夾持針閥偶件部位，以免損傷精密偶件。倘若不具備校驗臺，可把噴油器從氣缸蓋上取出來，連接在高壓油管上，用啟動設備拖動柴油發(fā)電機運轉，觀察各噴油器的噴霧情況，作對比性檢查，也能定性判斷其優(yōu)劣。按上述就機檢查噴油器的方法，用量杯盛接備缸噴油量（或稱重量），作對比性檢查，對不供油和供油量偏離規(guī)定較多的缸作適當調整。對比時以多數缸供油相一致為標推，經過就機調校亦能滿足使用要求。
柴油發(fā)電機缺缸運行較為普遍，缺缸主要是高壓油路組件所引起的，與低壓油路無關。管理使用人員應重視缺缸運行所帶來的后果，避免缺缸長時間工作。掌握判斷缺缸的經驗方法，若出現缺缸能及時發(fā)現，盡早排除。
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