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    未來康明斯柴油發(fā)電機會側(cè)重于哪一種新能源的技術(shù)路線呢

  • 發(fā)布日期:2021-07-24 14:47:43  點擊次數(shù):7  所屬分類:行業(yè)動態(tài) 文章來自:康成發(fā)電設(shè)備
  • 2020年,康明斯總部在原有1億美元投資的基礎(chǔ)上,追加1.5億美元,用于位于武漢的康明斯東亞研究中心建設(shè)。新的研發(fā)中心占地面積為7.8萬平方米,占地面積將是現(xiàn)在面積的3倍。
    百年伊始,康明斯用2.5億的投資用于東亞研究中心的建設(shè),這也是康明斯新百年第一筆最為重要的投資,可以看出康明斯對中國市場的重視,以及面對中國市場動力多元化的長遠戰(zhàn)略目光。
    這筆投資,是康明斯在跨過百年歷史后的第一筆重要投資,目的和意義是什么?面對這些問題,康明斯副總裁兼首席技術(shù)官馮靖(Jim Fier)先生以及康明斯副總裁中國區(qū)首席技術(shù)官彭立新博士做出了回應(yīng)。

    這里有更大的市場 康明斯追投1.5億建設(shè)新基地
    “隨著中國市場業(yè)務(wù)的發(fā)展,中國已經(jīng)成為康明斯最為重要的核心市場”,馮靖先生說。從1975年康明斯進入中國,在過去的40多年時間當中,康明斯在中國的合資工廠不斷增加,也不斷取得成功。
    他認為,康明斯柴油發(fā)電機組的成功離不開和合資工廠的合作,這種模式的成功,也讓康明斯愿意投入更多的精力用于開發(fā),來滿足當?shù)厥袌?,這是東亞研究中心新基地建設(shè)的第一個意義。
    伴隨著客戶多元化動力解決方案的不斷提升,以及對于排放、燃油經(jīng)濟性的要求,必須要有持續(xù)領(lǐng)先的優(yōu)勢,才能夠讓康明斯在新百年立于不敗之地;另一方面,扎根當?shù)厥袌?、深入了解客戶需求,才能夠開發(fā)出更加符合當?shù)厥袌龅漠a(chǎn)品。這是第二層意義。
    在國六階段,中國的排放法規(guī)和世界同步,中國市場對于柴油發(fā)電機技術(shù)方面的要求更高;未來,中國市場不僅僅只能是“技術(shù)引進”,更為先進、技術(shù)更為領(lǐng)先的技術(shù)也會從中國市場向全球輸送。這是東亞研究中心新基地建設(shè)的第三個意義。
    專屬新能源大樓 多元化動力前瞻性開發(fā)

    據(jù)悉,新的東亞研究中心會專門建設(shè)一座新能源大樓,主要用于新能源動力的開發(fā)。從研發(fā)中心設(shè)計伊始,就有專屬的動力大樓,這在康明斯歷史是空前的,也足以證明康明斯在新百年當中,對于多元化動力前瞻性開發(fā)的戰(zhàn)略部署。

    康明斯柴油發(fā)電機的核心戰(zhàn)略是解決用戶多元化的動力需求,在發(fā)展的道路上,不但要針對目前主流的燃油動力進行不斷的開發(fā),更要著眼未來的新能源動力解決方案。多元化能源解決方案的策略,安全契合客戶需求。
    因為康明斯堅信:一種技術(shù)路線解決所有的動力需求是不合理的,根據(jù)客戶需求的不同,為客戶提供多元的動力解決方案才是最完美的解決之道。
    源于政府補貼、基礎(chǔ)設(shè)施、政府主導(dǎo)等利好因素,康明斯認為,中國市場對于氫能源的接受程度和開發(fā)速度會超過北美市場。不管外部條件會如何刺激,康明斯會在氫能源技術(shù)上進行更大的持續(xù)投入,以保證當客戶提出需求的時候,能夠有成熟的產(chǎn)品提供給客戶使用。

    至于康明斯會更側(cè)重于哪一種新能源的技術(shù)路線,在康明斯認為,技術(shù)路線會有很多,康明斯會經(jīng)過前瞻性研發(fā)中心驗證之后,再交由業(yè)務(wù)部門決定更加側(cè)重哪一種。
    側(cè)重的重心,是到底什么是更加符合市場和客戶。
    LNG和國六 康明斯又有什么大動作?

    被秘密開發(fā),第一次公之于眾的12升和15升平臺的LNG產(chǎn)品,是康明斯推出的更加符合中國市場的動力產(chǎn)品。
    性能方面,目前已經(jīng)全面達標,兩款產(chǎn)品的氣耗表現(xiàn),均比國五排放水平的動力要優(yōu),而且氣耗也要比競品低5%左右;至于這兩款發(fā)電機的功率,康明斯方面并沒有給透露更多的信息給我們,但是他們說:扭矩、馬力將成為動力的亮點。

    預(yù)計這兩款產(chǎn)品會在2020年年底推向市場。彭立新博世說:在LNG動力方面,我們進入市場的時間比較晚,那么我們就必須有拿得出手的產(chǎn)品,必須用后來者居上的姿態(tài)來贏取更多的競爭力。
    國六方面,康明斯截止目前已經(jīng)銷售了2.5萬臺國六排放標準的柴油發(fā)電機。
    通過上牌信息和數(shù)據(jù)跟蹤,有5000多臺被市場上應(yīng)用,且這5000臺動力均已經(jīng)過2次的遠程標定服務(wù)。

    未來的康明斯
    “我對未來的想象是,康明斯將成為多元動力解決方案的企業(yè),不光是柴油機,也不光是天然氣技術(shù),而是包含多元能源動力的企業(yè),”康明斯首席官蘭博文如此描繪下個百年的康明斯。

    “我們想在新的領(lǐng)域,接著保持我們的領(lǐng)先地位,”他表示康明斯一方面仍然需要投入新的資源,開發(fā)新的技術(shù)。另一方面,要借助已有的優(yōu)勢力量,通過結(jié)成伙伴、并購,確保康明斯很快的掌握最新的技術(shù)。
    未來,康明斯不管是在質(zhì)量上、產(chǎn)品上、在多元化上,都將勇當表率、敢為人先,為整個行業(yè)發(fā)展做出貢獻。

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