導(dǎo)讀:重慶康明斯發(fā)電機(jī)有限公司生產(chǎn)的M11系列發(fā)電機(jī)屬當(dāng)今世界級(jí)一流技術(shù)產(chǎn)品。在1993年推出至今，產(chǎn)品不斷改進(jìn)，技術(shù)不斷更新，在國(guó)內(nèi)外柴油發(fā)電機(jī)設(shè)備上已得到了廣泛應(yīng)用。公司合資以來(lái)，M11系列發(fā)電機(jī)在國(guó)內(nèi)也得到了應(yīng)用推廣，這證明該系列發(fā)電機(jī)技術(shù)成熟，具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，能夠滿足或超越用戶的標(biāo)準(zhǔn)和要求。M11康明斯柴油發(fā)電機(jī)產(chǎn)品的性能優(yōu)點(diǎn)主要體現(xiàn)在以下六個(gè)方面：

1.滿足環(huán)保要求的高新技術(shù)產(chǎn)品M11系列發(fā)電機(jī)采用了全電噴燃油系統(tǒng)，其控制器通過(guò)傳感器實(shí)時(shí)采集發(fā)電機(jī)的狀態(tài)參數(shù)，進(jìn)行運(yùn)算處理形成執(zhí)行指令輸出到噴油器、發(fā)電機(jī)制動(dòng)器、變速器等機(jī)構(gòu)，使發(fā)電機(jī)在最佳狀態(tài)運(yùn)行，并可對(duì)柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行管理。曲軸、氣缸蓋、氣缸套、鉸接式活塞、凸輪軸、機(jī)油弗列加濾清器等部件總成采用最新的技術(shù)制造，達(dá)到了更高的設(shè)計(jì)要求，滿足用戶在各方面日益發(fā)展的需求。M11電噴發(fā)電機(jī)屬環(huán)保產(chǎn)品，符合實(shí)施的第3階段發(fā)電機(jī)排放法規(guī)，也是世界上最嚴(yán)格的排放法規(guī)的要求；該電噴發(fā)電機(jī)也能滿足歐洲發(fā)達(dá)工業(yè)國(guó)家實(shí)施的歐規(guī)排放法規(guī)要求。不僅如此，發(fā)電機(jī)全負(fù)荷穩(wěn)態(tài)排氣煙度好，也滿足歐3標(biāo)準(zhǔn)。

2.可靠性非常高，耐久性好，M11發(fā)電機(jī)是按重型發(fā)電機(jī)的要求和結(jié)合成熟的發(fā)電機(jī)制造和使用技術(shù)開發(fā)設(shè)計(jì)的，整機(jī)和部件總成可靠性高，耐久性好。該發(fā)電機(jī)可以通過(guò)拆檢分析，對(duì)部分部件總成按規(guī)范進(jìn)行更換和/或大修，裝配試驗(yàn)后仍可達(dá)到新機(jī)技術(shù)要求。

3.此系列功率覆蓋面廣，環(huán)境適應(yīng)性好。M11系列發(fā)電機(jī)功率大?，F(xiàn)行最大功率可達(dá)373kW，最大扭矩達(dá)2100Nm；船用發(fā)電機(jī)輸出功率可提高到522kW；在加裝特殊零部件并經(jīng)特別改進(jìn)設(shè)計(jì)，并且，發(fā)電機(jī)扭矩響應(yīng)特性好，在800～1000r/min時(shí)，扭矩從0～950Nm，響應(yīng)時(shí)間不到1s；在1200和1800r/min時(shí)，扭矩從0～1500Nm，響應(yīng)時(shí)間不到2s，動(dòng)力性能較原設(shè)計(jì)發(fā)電機(jī)得到很大提高。M11發(fā)電機(jī)高海拔適應(yīng)能力強(qiáng)，海拔3600m無(wú)須對(duì)發(fā)電機(jī)進(jìn)行任何調(diào)整；發(fā)電機(jī)能夠在-40℃環(huán)境條件下進(jìn)行冷起動(dòng)及其寒區(qū)環(huán)境運(yùn)行；對(duì)高熱環(huán)境，增壓器壓氣機(jī)進(jìn)氣溫度通常按65℃考慮，最大能力75℃(小于1%的概率)。

4.燃油經(jīng)濟(jì)性好，使用成本低?？得魉筆T燃油系統(tǒng)，超高噴射壓力，保證發(fā)電機(jī)霧化良好，燃燒充分。ISM450全電噴發(fā)電機(jī)在公司產(chǎn)品發(fā)展試驗(yàn)室進(jìn)行的性能試驗(yàn)表明，該發(fā)電機(jī)最低油耗率為189.9g/kW·h，其動(dòng)力特性曲線圖表明M11發(fā)電機(jī)配套柴油發(fā)電機(jī)，低油耗區(qū)寬廣，具有很好的燃油經(jīng)濟(jì)性。M11系列發(fā)電機(jī)中最低油耗率可達(dá)183～185g/kW·h，屬世界領(lǐng)先水平。節(jié)油一方面具有經(jīng)濟(jì)效益；高效的Holset廢氣渦輪增壓器可保證進(jìn)氣更充分，提高發(fā)電機(jī)效率，進(jìn)一步改善燃燒，降低發(fā)電機(jī)比油耗。由于M11發(fā)電機(jī)具有較長(zhǎng)的使用壽命，故從購(gòu)買發(fā)電機(jī)裝車到發(fā)電機(jī)最終停止使用，在這期間發(fā)生的整機(jī)費(fèi)用與使用維護(hù)保養(yǎng)及其零件和材料等各種相關(guān)費(fèi)用的總和，分?jǐn)傇趩挝粫r(shí)間或距離的費(fèi)用是最少的。換句話講，該發(fā)電機(jī)能夠產(chǎn)生最大的經(jīng)濟(jì)效益。這也是M11在國(guó)際上同型發(fā)電機(jī)中銷量最大的原因之一。

5.穩(wěn)妥的零部件國(guó)產(chǎn)化完全保證了產(chǎn)品質(zhì)量。公司合資以來(lái)，先后投入1.75億元進(jìn)行大規(guī)模的技術(shù)改造，進(jìn)口設(shè)備31臺(tái)套，購(gòu)國(guó)產(chǎn)設(shè)備15臺(tái)套，完成工廠技術(shù)改造項(xiàng)目近600項(xiàng)，為公司的持續(xù)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。M11系列發(fā)電機(jī)零部件國(guó)產(chǎn)化率在2018年達(dá)70%～80%，以降低成本和縮短備件供應(yīng)周期，回報(bào)用戶。發(fā)電機(jī)應(yīng)用配套規(guī)格十分復(fù)雜，而基本外形尺寸保持不變，其零部件通用性極強(qiáng)，通用零部件高達(dá)80%以上。對(duì)多用途、多品種的主機(jī)設(shè)備或車輛上配裝M11發(fā)電機(jī)，可以使用戶需要的發(fā)電機(jī)備件品種和數(shù)量大大減少，從而降低庫(kù)存費(fèi)用成本。

6.M11柴油發(fā)電機(jī)安裝布置方便。M11系列發(fā)電機(jī)外形尺寸小，易于安裝，在不同系列底盤上都能布置。公司產(chǎn)品與主機(jī)的安裝布置具有十分靈活的選擇方案。發(fā)電機(jī)安裝支承有三點(diǎn)式或四點(diǎn)式，多位置；發(fā)電機(jī)的動(dòng)力輸出接口可與國(guó)際著名傳動(dòng)系統(tǒng)公司產(chǎn)品匹配和連接，并且這些部件逐漸在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)供應(yīng)，如離合器，變速器；發(fā)電機(jī)具有多處取力接口，有多種皮帶輪，內(nèi)花鍵和法蘭盤等輸出形式；發(fā)電機(jī)冷卻風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)可選擇曲軸中心安裝(需要考慮安裝聯(lián)軸器，消除軸系扭振)，也可選擇風(fēng)扇中心在曲軸中心上的布置，其中心距和速比有多種選擇，還可選擇其它傳動(dòng)方式，如液壓傳動(dòng)，電傳動(dòng)，并根據(jù)使用要求，選擇相應(yīng)溫度控制風(fēng)扇的運(yùn)轉(zhuǎn)；空壓機(jī)安裝在發(fā)電機(jī)上有多種排氣流量的規(guī)格選擇；能夠安裝發(fā)電機(jī)制動(dòng)器，改善車輛緩速系統(tǒng)；交流發(fā)電機(jī)備有多種規(guī)格選擇；發(fā)電機(jī)可以安裝兩極或全程式燃油調(diào)速器；增壓器可布置在發(fā)電機(jī)側(cè)面或后面，高位或低位，以及進(jìn)排氣方向；機(jī)油盤有深式或淺式油池，油池可選擇前中后3種方式；機(jī)油弗列加濾清器，燃油弗列加濾清器，水弗列加濾清器，機(jī)油加油口位置和機(jī)油尺位置均有多種選擇，以滿足整機(jī)各方面布置要求；有的部件或系統(tǒng)布置可以根據(jù)主機(jī)及用戶要求特別設(shè)計(jì)制造，操作維修保養(yǎng)等方面的技術(shù)要求也可以在布置設(shè)計(jì)時(shí)考慮。

康明斯在公司領(lǐng)導(dǎo)層的引領(lǐng)下，在通往全球領(lǐng)導(dǎo)者的征途上，邁向更高、沖向更遠(yuǎn)，將與全球同行的博弈中實(shí)現(xiàn)”道”與“力”的展現(xiàn)。