導(dǎo)讀：隨著中國城市建設(shè)的高速發(fā)展，大型工程及重要的工程越來越多，這些工程項(xiàng)目對(duì)于電源可靠性的要求非常高。特別是在一些一、二線城市，市電供應(yīng)不能滿足規(guī)范中供電條件的要求，故需要設(shè)置柴油發(fā)電機(jī)組作為備用電源。通過康明斯公司客戶的實(shí)際詢問情況，很多用戶在進(jìn)行柴油發(fā)電機(jī)組的設(shè)計(jì)時(shí)，難點(diǎn)不在于機(jī)組功率的計(jì)算選型，而是怎樣合理地選擇機(jī)組的位置，配合土建進(jìn)行土建條件的預(yù)留。這是很多項(xiàng)目工程師較頭疼或處理不好的問題，因此，康明斯公司覺得非常有必要來分析這一問題，結(jié)合工程實(shí)例總結(jié)出了以下這些內(nèi)容供大家參考。

柴油發(fā)電機(jī)房?jī)?nèi)主要設(shè)備有柴油發(fā)電機(jī)組、控制屏、操作臺(tái)、電力及照明配電箱、啟動(dòng)蓄電池、燃油供給和冷卻、進(jìn)排風(fēng)系統(tǒng)以及維護(hù)檢修設(shè)備等，機(jī)房的布置要根據(jù)機(jī)組容量大小和臺(tái)數(shù)而定。小容量機(jī)組一般機(jī)電一體，不用設(shè)控制室。機(jī)組容量較大，可把機(jī)房和控制室分開布置，有利于改善工作條件。機(jī)房布置方式及各部位有關(guān)最小尺寸，是根據(jù)機(jī)組運(yùn)行維護(hù)、輔助設(shè)備布置、進(jìn)排風(fēng)以及施工安裝等需要，并結(jié)合目前封閉式自循環(huán)水冷卻方式的應(yīng)急型機(jī)組的外廓尺寸提出的。
柴油發(fā)電機(jī)房的排煙在機(jī)房設(shè)計(jì)中特別重要，會(huì)直接影響康明斯柴油發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行。機(jī)房設(shè)置在高層建筑物內(nèi)時(shí)，機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)有足夠的新風(fēng)進(jìn)口及合理的排煙道位置。機(jī)房排煙應(yīng)避開居民敏感區(qū)，排煙口宜內(nèi)置排煙道至屋頂。當(dāng)排煙口設(shè)置在裙房屋頂時(shí)，宜將煙氣處理后再行排放。柴油發(fā)電機(jī)的排煙管應(yīng)單獨(dú)引至排煙道，宜架空敷設(shè)，也可敷設(shè)在地溝中。排煙管彎頭不宜過多，并應(yīng)能自由位移。應(yīng)在排煙管最低點(diǎn)裝排污閥。機(jī)房?jī)?nèi)的排煙管采用架空敷設(shè)時(shí)，室內(nèi)部分應(yīng)敷設(shè)隔熱保護(hù)層；為減少反壓力，排氣管應(yīng)設(shè)計(jì)得越短越好，如必須彎曲，至少是管內(nèi)徑的1.5倍；當(dāng)排煙管較長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)采用自然補(bǔ)償段，并加大排煙管直徑；當(dāng)無條件設(shè)置自然補(bǔ)償段時(shí)，應(yīng)裝設(shè)補(bǔ)償器；排煙管穿墻應(yīng)加保護(hù)套，伸出屋面時(shí)，出口端應(yīng)加防雨帽；當(dāng)管子穿墻時(shí)，必須有套管來減震，并讓易燃物質(zhì)遠(yuǎn)離發(fā)熱管道；非增壓柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)在排煙管裝設(shè)消聲器，兩臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)不應(yīng)共用一個(gè)消聲器，消聲器應(yīng)單獨(dú)固定。柴油發(fā)電機(jī)房的進(jìn)風(fēng)為自然進(jìn)風(fēng)的方式。進(jìn)風(fēng)口與出風(fēng)口宜分別布置在機(jī)組的兩端，以免形成氣流短路，影響散熱效果。

儲(chǔ)油設(shè)施的設(shè)置當(dāng)燃油來源及運(yùn)輸不便時(shí)，宜在建筑物主體外設(shè)置40～64h耗油量的儲(chǔ)油設(shè)施；機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)設(shè)置儲(chǔ)油間，其總儲(chǔ)存量不應(yīng)超過8.0小時(shí)的燃油量，并采取相應(yīng)的防火措施；儲(chǔ)油間應(yīng)采用防火墻與發(fā)電機(jī)間隔開；當(dāng)必須在防火墻上開門時(shí)，應(yīng)設(shè)置能自行關(guān)閉的甲級(jí)防火門；超過500L時(shí)，消防部門要求單獨(dú)設(shè)置房間，將儲(chǔ)油間與機(jī)房隔開。

發(fā)電機(jī)組中性點(diǎn)接地應(yīng)符合下列要求：（1）只有單臺(tái)機(jī)組時(shí)，發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)直接接地，機(jī)組的接地形式與低壓配電系統(tǒng)接地形式一致；（2）當(dāng)兩臺(tái)機(jī)組并列運(yùn)行時(shí)，機(jī)組的中性點(diǎn)應(yīng)經(jīng)刀開關(guān)接地；當(dāng)兩臺(tái)機(jī)組的中性導(dǎo)體存在環(huán)流時(shí)，應(yīng)只將其中一臺(tái)發(fā)電機(jī)的中性點(diǎn)接地；（3）當(dāng)兩臺(tái)機(jī)組并列運(yùn)行時(shí)，兩臺(tái)機(jī)組的中性點(diǎn)可經(jīng)限流電抗器接地；（4）采用電抗器限制中性導(dǎo)體環(huán)流時(shí)，電抗器的額定電流可按發(fā)電機(jī)額定電流的25％選擇。（5）發(fā)電機(jī)中性導(dǎo)體上的接地刀開關(guān)，可根據(jù)發(fā)電機(jī)允許的不對(duì)稱負(fù)荷電流及中性導(dǎo)體上可能出現(xiàn)的零序電流選擇。
總的來說，由于每個(gè)建筑個(gè)體情況不同，柴油發(fā)電機(jī)的機(jī)房設(shè)置要切合建筑的實(shí)際。以上康明斯公司介紹的只是幾種常見的做法，在具體工程設(shè)計(jì)中，設(shè)計(jì)師應(yīng)開拓思路，特別是在對(duì)土建條件要求的處理上，需要與建筑師進(jìn)行充分的溝通與探討，找出最佳的解決方案。