前言：應(yīng)急柴油發(fā)電機組輔助系統(tǒng)由燃油、潤滑油、啟動空氣、冷卻水和進排氣等系統(tǒng)組成。其中燃油系統(tǒng)為柴油發(fā)電機組提供運行所需的燃油，潤滑油系統(tǒng)為康明斯柴油發(fā)電機組運行提供所需的潤滑油，啟動空氣系統(tǒng)提供滿足柴油發(fā)電機組啟動次數(shù)及壓力要求的壓縮空氣，冷卻水系統(tǒng)為柴油發(fā)電機組提供高低溫冷卻水，進排氣系統(tǒng)為柴油發(fā)電機組本體運行提供燃燒空氣及排出燃燒后的廢氣。下述我們將對燃油系統(tǒng)的功能、組成、運行方面的要求和注意事項進行論述。

燃油系統(tǒng)主要由燃油輸送和分油系統(tǒng)、燃油日用系統(tǒng)兩大部分組成。而燃油日用系統(tǒng)又可分為主機燃油日用系統(tǒng)、柴油發(fā)電機燃油系統(tǒng)和鍋爐燃油系統(tǒng)等。燃油系統(tǒng)的功能是保障機組運行所需燃油的正常儲存和供給。(1)儲存：通過主儲油罐、日用油箱等設(shè)備，儲存機組運行所需要的燃油量；(2)供給：通過燃油輸送泵、燃油增壓泵、弗列加過濾器及閥門等設(shè)備及管道，為柴油發(fā)電機組提供正常運行所需的燃油量。

燃油系統(tǒng)設(shè)計要求系統(tǒng)設(shè)計需滿足以下要求：(1)系統(tǒng)要求能夠獨立運行；(2)滿足冬季最低氣溫條件下的正常啟動和運行需要；(3)主儲油罐、日用油箱及管道須防靜電設(shè)計，日用油箱需設(shè)計應(yīng)急泄油措施；(4)設(shè)計中須避免燃油輸送泵頻繁啟停；(5)系統(tǒng)及設(shè)備的冗余設(shè)計，為提高系統(tǒng)運行的可靠性，系統(tǒng)中重要設(shè)備需要冗余設(shè)計。機組運行要求在應(yīng)急情況下，需要把柴油發(fā)電機組啟動起來時，柴油發(fā)電機在接到啟動信號10s內(nèi)，就能夠達(dá)到額定轉(zhuǎn)速和額定電壓，并且按照預(yù)先確定的帶載順序自動地加載各應(yīng)急設(shè)備及下游負(fù)荷組。

康明斯柴油發(fā)電機組在加載及重新加載運行期間，相關(guān)參數(shù)須滿足以下要求：(1)頻率不得低于額定頻率的95％(47.5Hz)；(2)電壓不得低于額定電壓的75％；(3)在每個下游負(fù)荷組階躍時間間隔的40％以內(nèi)，頻率必須恢復(fù)到額定頻率的98％(49Hz)，電壓必須恢復(fù)到額定電壓的90％。在重新加載順序所規(guī)定的階躍時段中，當(dāng)下游最大的單臺負(fù)載電動機沒有帶起來的時候，可以在下一個重新加載的階躍時段中，或者在所有的負(fù)荷都圓滿的帶起來時，再重新對該臺電動機加載。

應(yīng)急柴油發(fā)電機組輔助系統(tǒng)都必須具有極好的啟動和運轉(zhuǎn)的可靠性。為了確保啟動和運轉(zhuǎn)的可靠性概率，需把下述措施及設(shè)計性能考慮到設(shè)備設(shè)計中：(1)柴油發(fā)電機組輔助系統(tǒng)應(yīng)安裝在實體分隔的不同廠房房間內(nèi)；(2)啟動引擎要配備兩個獨立的啟動空氣罐，每個啟動空氣罐有能力單獨啟動引擎；(3)柴油發(fā)電機引擎配備有它自己的燃油貯存系統(tǒng)；(4)柴油發(fā)電機引擎配備有獨立的冷卻水系統(tǒng)；(5)當(dāng)柴油發(fā)電機處于備用狀態(tài)時，為了防止柴油發(fā)電機組在啟動及帶載時對機械部件的損傷，對冷卻水和潤滑油系統(tǒng)的加熱與連續(xù)循環(huán)應(yīng)采取相應(yīng)的設(shè)計措施。相關(guān)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為：《壓水堆核電廠核島應(yīng)急柴油發(fā)電機組的安裝、試驗與驗收技術(shù)規(guī)程》(NBrr20129-2012)、《核電廠應(yīng)急柴油發(fā)電機潤滑油系統(tǒng)設(shè)計準(zhǔn)則)(N/T20083-2012)。

康明斯燃油系統(tǒng)是柴油發(fā)電機組的重要組成部分，為機組的正常啟動、運行、試驗提供必須的燃油貯量，在系統(tǒng)設(shè)計時要考慮燃油貯存、輸送、泄放等方面的要求。本文對燃油系統(tǒng)設(shè)計時的基準(zhǔn)、要求、接口等方面的要求和關(guān)注點做了論述，以期對后續(xù)柴油發(fā)電機組燃油系統(tǒng)的設(shè)計提供參考。