前言：柴油發(fā)電機(jī)作為較早出現(xiàn)的重要備用能源裝置，以其相對(duì)靈活性，供能高效性以及操作簡單性成為了現(xiàn)今主要的備用能源。康明斯發(fā)電機(jī)由于其良好的性能，在國內(nèi)應(yīng)用越來越廣泛。但如果用戶不按要求正確使用柴油發(fā)電機(jī)，特別是令柴油發(fā)電機(jī)長時(shí)間地低速空載運(yùn)轉(zhuǎn)，將嚴(yán)重影響柴油發(fā)電機(jī)的工作性能，甚至?xí)蟠罂s短其使用壽命。

康明斯柴油發(fā)電機(jī)低速空載運(yùn)轉(zhuǎn)的危害性主要有以下幾點(diǎn)，希望引起廣大用戶注意，避免產(chǎn)生不必要的損失：

1.補(bǔ)燃期長：由于柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速低，噴油泵的噴油壓力相應(yīng)較低，柴油霧化不良，同時(shí)燃燒室內(nèi)氣流運(yùn)動(dòng)減弱，柴油和空氣混合不均勻，在速燃和緩燃期中，尚有一些燃料及分解物未能與氧氣混合，不能及時(shí)燃燒而拖到膨脹過程中，隨著氣體的擾動(dòng)才能與氧氣接觸而氧化燃燒。這時(shí)汽缸內(nèi)氧氣已大大減少、廢氣增加、燃燒條件變壞使補(bǔ)燃期延長。其后果是柴油發(fā)電機(jī)的零件熱負(fù)荷增加、排氣溫度高并使渦輪增壓器的工作條件進(jìn)一步惡化，從而影響柴油發(fā)電機(jī)的使用壽命。
2.柴油發(fā)電機(jī)漏油漏水：柴油發(fā)電機(jī)低速空載運(yùn)轉(zhuǎn)，將導(dǎo)致缸體溫度過低，柴油發(fā)電機(jī)各部位得不到應(yīng)有的膨脹，克服不了冷機(jī)狀態(tài)時(shí)的間隙，柴油發(fā)電機(jī)就會(huì)出現(xiàn)漏油漏水的現(xiàn)象。
3.柴油燃繞不完全：柴油發(fā)電機(jī)在空載或低負(fù)荷工況下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，燃燒室溫度將夫幅度降低，燃料的物理、化學(xué)準(zhǔn)備條件相當(dāng)差，著火落后期長，使柴油混合氣來不及完全燃燒就隨廢氣排出，從而出現(xiàn)排濃煙現(xiàn)象。同時(shí)，由于柴油不能完全燃燒，將產(chǎn)生積碳并堵塞噴油嘴的噴油孔，甚至還會(huì)出現(xiàn)卡住活塞環(huán)、粘住氣門等嚴(yán)重后果。柴油發(fā)電機(jī)潤滑不因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)低速空載運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)油溫度壓力都較低，因此，機(jī)油不能起到很好的潤滑作用。同時(shí)，一些耒燃燒的柴油將沖刷汽缸壁上的潤滑油，引起曲軸箱中的潤滑油被稀釋并產(chǎn)生酸酯，使柴油發(fā)電機(jī)中的運(yùn)動(dòng)零件得不到良好的潤滑，從而加速柴油發(fā)電機(jī)的磨損，縮短其使用壽命。