柴油發(fā)電機(jī)組是民用建筑中常用的應(yīng)急電源，本文結(jié)合工程實(shí)例，談民用建筑中備用柴油發(fā)電機(jī)組的選型中應(yīng)注意的幾個問題。選用恰當(dāng)?shù)暮髠潆娫磥頋M足緊急情況下消防負(fù)荷及其它重要負(fù)荷的供電要求，是民用建筑電氣設(shè)計(jì)中一個不可忽視的問題，目前我們一般采用柴油發(fā)電機(jī)組作為應(yīng)急交流電源，那么選用自備柴油發(fā)電機(jī)組時應(yīng)注意哪幾方面的問題呢 ?

根據(jù)《高層建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50045(2001年版 )條規(guī)定：一類高層建筑應(yīng)GB50045按一級負(fù)荷要求供電，二類高層建筑應(yīng)按二級負(fù)荷要求供電?！睹裼媒ㄖ姎庠O(shè)計(jì)規(guī)范》 JGJ/T16-923.1.7條規(guī)定：民用建筑中的消防水泵、消防電梯、防排煙設(shè)施、火災(zāi)自動報(bào)警、自動滅火裝置、火災(zāi)應(yīng)急照明、電動防火門窗、卷簾、閥門等消防用電的負(fù)荷等級，應(yīng)符合國家現(xiàn)行《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》和《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》的規(guī)定。
1條規(guī)定：一級負(fù)荷應(yīng)由兩個電源供電，當(dāng)一個電源發(fā)生故障時，另一個電源應(yīng)不致同時受到損壞；二級負(fù)荷的供電系統(tǒng)，宜采用二路電源來供電，特別是消防用的二級負(fù)荷，更應(yīng)該按兩個回路要求供電；一級負(fù)荷中的特別重要負(fù)荷，除上述兩個電源外，還必須增設(shè)應(yīng)急電源。根據(jù)這些規(guī)定，認(rèn)為備柴油發(fā)電機(jī)組可按以下原則設(shè)置：當(dāng)民用建筑需按一級負(fù)荷要求供電時，若城市電網(wǎng)能提供二路獨(dú)立電源 一用一備或相互備用 ，則可不設(shè)柴油發(fā)電機(jī)組；但當(dāng)一級負(fù)荷中有特別重要的負(fù)荷時，則一般應(yīng)設(shè)柴油發(fā)電機(jī)組作為應(yīng)急電源。當(dāng)電網(wǎng)只能提供一路電源時，為滿足對一、二級負(fù)荷的供電要求，一般應(yīng)設(shè)置柴油發(fā)電機(jī)組，此時機(jī)組將作備用電源及應(yīng)急電源使用。大、中型商業(yè)建筑中為確保市電中斷時不造成較大的經(jīng)濟(jì)損失，也宜設(shè)柴油發(fā)電機(jī)組。由于城市電網(wǎng)不可能完全獨(dú)立，有時一個電源故障或檢修時，另一電源有可能同時故障，因此，即使有兩路或以上電源供電，為確保民用建筑中消防及其他重要設(shè)備如智能化設(shè)備、通訊設(shè)備等的可靠供電，一般都設(shè)置柴油發(fā)電機(jī)組。

自備應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的發(fā)電機(jī)輸出電壓一般為400/230V，其供電范圍一般包括以下幾個方面：1消防設(shè)備用電。2樓梯及客房走道照明用電的5％。3重要場所的動力、照明、空調(diào)用電。4電梯設(shè)備、生活水泵。5冷凍室及冷藏室的有關(guān)用電。 6中央控制室與經(jīng)營管理電腦系統(tǒng)。7保安、通信設(shè)施和航空障礙燈用電。重要的會議廳堂和演出場所用電。

自備發(fā)電機(jī)組容量的選擇，目前國家尚無統(tǒng)一的計(jì)算公式，因此設(shè)計(jì)人員在實(shí)際工作中所采用的方法也不相同：有的簡單地按電力變壓器容量的10％～20％確定；有的按消防設(shè)備的容量相加；有的則根據(jù)投資者的意愿選擇，造成了自備發(fā)電機(jī)組容量選擇的不準(zhǔn)確性，若容量選擇太大造成一次投資浪費(fèi)，選擇太小則在事故時滿足不了使用要求。究竟如何選擇自備發(fā)電機(jī)組的容量呢 這是一個值得探討的問題。筆者經(jīng)過查閱大量資料和參考同行各種經(jīng)驗(yàn)做法，并通過實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)證明，按自備柴油發(fā)電機(jī)組的計(jì)算負(fù)荷選擇，同時用大功率鼠籠型異步電動機(jī)的起動條件進(jìn)行校核比較合適。歸納如下幾點(diǎn)：
一 、方案或初步設(shè)計(jì)階段：一般按供電變壓器總?cè)萘康?10％～20％估算自備發(fā)電機(jī)的容量。
二 、施工圖階段：
1、按計(jì)算負(fù)荷選擇發(fā)電機(jī)容量我們知道，建筑物的用電負(fù)荷可分為三類：第一類為保安型負(fù)荷，即保證大樓內(nèi)人身及設(shè)備安全和可靠運(yùn)行的負(fù)荷，有消防水泵、消防電梯、防排煙設(shè)備、應(yīng)急照明、通訊設(shè)備、重要的計(jì)算機(jī)及相關(guān)設(shè)備等；第二類為保障型負(fù)荷，即保障大樓運(yùn)行的基本設(shè)備負(fù)荷，也是大樓運(yùn)行的基本條件，主要是工作區(qū)照明、部分電梯、通道照明；第三類為一般負(fù)荷，即除了上述負(fù)荷以外的其它負(fù)荷，例如舒
適用的空調(diào)、水泵及其他一般照明、動力設(shè)備等。計(jì)算自備發(fā)電機(jī)組的容量時，第一類負(fù)荷必須考慮在內(nèi)，第二類負(fù)荷則根據(jù)大樓功能及電網(wǎng)情況來定，若大樓功能要求較高或城市電網(wǎng)供電不穩(wěn)定，則應(yīng)將第二類負(fù)荷考慮在內(nèi)。若將第一類、第二類負(fù)荷簡單相加來選擇發(fā)電機(jī)容量，則所選容量偏大，因?yàn)樵谙罓顟B(tài)時，只需保證消防設(shè)備的運(yùn)行，第二類負(fù)荷不使用；而在非消防狀態(tài)下電網(wǎng)停電時，消防設(shè)備不使用。因此，筆者認(rèn)為考慮兩者不同時使用，擇其大者作為發(fā)電機(jī)組的設(shè)備容量。設(shè)備容量統(tǒng)計(jì)出來后，根據(jù)實(shí)際情況選擇需要系數(shù)Kx一般?。?.8-0.9），計(jì)算出計(jì)算容量Σ，自備發(fā)電機(jī)組的功率按下式計(jì)算 p=kpj／η式中：p—自備發(fā)電機(jī)組的功率kw；pj—負(fù)荷設(shè)備的計(jì)算容量kw；pΣ—總負(fù)荷kw；η—發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行不均勻系數(shù)一般取0.9，單臺取 ；k—可靠系數(shù)，一般取1.1。
2、用大功率鼠籠型異步電動機(jī)的起動條件校核在鼠籠型異步電動機(jī)起動時，柴油發(fā)電機(jī)出線端將引起很大的電壓降，按《規(guī)范》要求，此時柴油發(fā)電機(jī)配電屏母線上的電壓不應(yīng)低于額定電壓的80％，否則將引起其他用電設(shè)備“跳閘”。一般來說，電動機(jī)功率越大，自備發(fā)電機(jī)組的容量選擇也越大，否則會造成電動機(jī)起動困難，電動機(jī)繞組溫升過高或發(fā)電機(jī)母線電壓過低使其保護(hù)開關(guān)動作。因此，按電動機(jī)的容量來檢驗(yàn)自備發(fā)電機(jī)容量，實(shí)質(zhì)上就是檢驗(yàn)起動電動機(jī)時自備發(fā)電機(jī)母線上的電壓降。為了減少電壓降，對于大功率電動機(jī)，應(yīng)首先采用降壓起動，而不應(yīng)增大自備發(fā)電機(jī)的功率。近年來，變頻起動裝置在民用建筑中應(yīng)用越來越廣泛，變頻起動與其它起動方式相比，起動電流小而起動力矩大，對電網(wǎng)無沖擊電流，引起的母線電壓降也很小，因此，當(dāng)電動機(jī)采用變頻調(diào)速起動時，可以只考慮用計(jì)算負(fù)荷來計(jì)算發(fā)電機(jī)的容量，而不用考慮電動機(jī)起動的因素。不同起動方式下所需的發(fā)電機(jī)功率為被起動電動機(jī)功率的最小倍數(shù)見表 ，供參考。當(dāng)用電動機(jī)起動容量來選擇發(fā)電機(jī)組的容量時，發(fā)電機(jī)臺數(shù)不能多，因?yàn)榕_數(shù)增加，單機(jī)容量小，有可能滿足不了電動機(jī)的起動要求。根據(jù)工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)容量不超過800KW時，宜選用單機(jī)為好，當(dāng)容量在800KW以上時，宜選擇兩臺（一般不宜超過3臺），且兩臺機(jī)組的各種物理參數(shù)應(yīng)相同，便于機(jī)組并車運(yùn)行。啟動裝置：由于自備發(fā)電機(jī)組均為應(yīng)急所用，因此選用的機(jī)組應(yīng)裝設(shè)快速自起動及電源自動切換裝置，一旦城市電網(wǎng)中斷，保證在15s內(nèi)啟動并供電。機(jī)組在市電停后延時3s后開始啟動發(fā)電機(jī)，啟動時間約10s（總計(jì)不大于15s，若第一次啟動失敗，第二次再啟動，共有三次自啟動功能，總計(jì)不大于30s），發(fā)電機(jī)輸出主開關(guān)合閘供電。當(dāng)市電恢復(fù)后 ， 機(jī)組延時2～15s（可調(diào)）不卸載運(yùn)行，5min后，主開關(guān)自動跳閘，機(jī)組再空載冷卻運(yùn)行約10min后自動停車。
2外型尺寸：機(jī)組的外型尺寸要小、結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕，輔助設(shè)備盡量減少，以縮小機(jī)房的面積和層高。
3自啟動方式：盡量采用電起動，起動電壓為直流24V，不宜采用壓縮空氣起動。因壓縮空氣起動需要一套壓縮空氣裝置，比較麻煩。

4冷卻方式：在有足夠的進(jìn)風(fēng)、排風(fēng)通道情況下，盡量采用閉式水循環(huán)及風(fēng)冷的整體機(jī)組。這樣耗水量很小，只要每年更換幾次水并加少量的防銹劑就可以了。
5發(fā)電機(jī)組宜選用無刷、自動、快速調(diào)節(jié)勵磁型。以適用突然增減負(fù)荷或大容量電動機(jī)起動的沖擊，減少電壓波動。