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- 發(fā)布日期：2021-07-30 10:22:56 點(diǎn)擊次數(shù)：22 所屬分類(lèi)：行業(yè)動(dòng)態(tài) 文章來(lái)自：康成發(fā)電設(shè)備
正是由于共軌電控燃油噴射技術(shù)具有很多優(yōu)點(diǎn)，所以該技術(shù)一經(jīng)問(wèn)世，就得到世界上大多數(shù)柴油發(fā)電機(jī)制造廠商的青睞，其中，高壓共軌系統(tǒng)被認(rèn)為是20世紀(jì)柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)的三大突破之一?，F(xiàn)在國(guó)內(nèi)外許多柴油發(fā)電機(jī)專(zhuān)家學(xué)者都在致力于該項(xiàng)新技術(shù)的研究，并著手開(kāi)發(fā)新一代的高壓共軌系統(tǒng)產(chǎn)品及其與之配套的產(chǎn)品。目前，這一項(xiàng)技術(shù)的發(fā)展方向有：1.可靠保證高壓共軌系統(tǒng)的恒高壓密封性；
2 ·盡量降低高壓共軌系統(tǒng)中共軌壓力的微小波動(dòng)所造成的噴油量不均勻；
3 ·進(jìn)一步優(yōu)化高壓共軌系統(tǒng)三維控制數(shù)據(jù)；
4 ·解決微結(jié)構(gòu)、高頻響電磁開(kāi)關(guān)閥涉及與制造過(guò)程中的關(guān)鍵技術(shù)。
結(jié)論
由于高壓共軌式燃油噴射系統(tǒng)具有可以對(duì)噴油定時(shí)、噴油持續(xù)期、噴油壓力、噴油規(guī)律進(jìn)行柔性調(diào)節(jié)的特點(diǎn)，該系統(tǒng)的采用可以使柴油發(fā)電機(jī)的經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性和排放性能都有進(jìn)一步的提高》在有利于環(huán)境保護(hù)的同時(shí)》也必將促進(jìn)柴油發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)組工業(yè)及與之相關(guān)產(chǎn)業(yè)的向前發(fā)展。
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