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- 發(fā)布日期:2021-07-30 10:23:20 點(diǎn)擊次數(shù):19 所屬分類:行業(yè)動(dòng)態(tài) 文章來(lái)自:康成發(fā)電設(shè)備
前言:隨著使用時(shí)間的增加,如果保養(yǎng)不到位及使用不規(guī)范慢機(jī)器慢就會(huì)出現(xiàn)各種故障,柴油發(fā)電機(jī)的起動(dòng)性、動(dòng)力性和穩(wěn)定性等性能指標(biāo)逐漸變差。柴油發(fā)電機(jī)故障永遠(yuǎn)是我們康明斯廠家不斷研究和探討的問(wèn)題,想要解決這一問(wèn)題,我們以后還需要更多的維修人員付出更多的努力,提高自身業(yè)務(wù)水平,準(zhǔn)確判斷設(shè)備故障。
以下我們將進(jìn)行案例分析,方便廣大康明斯使用者了解:
針對(duì)缺火、工作不良的氣缸,可以應(yīng)用INSITE診斷軟件進(jìn)行氣缸性能測(cè)試。如果氣缸工作效率低于71%,則應(yīng)對(duì)故障缸噴油器和機(jī)械部分進(jìn)行檢查。
噴油器工作不良,會(huì)導(dǎo)致氣缸排煙過(guò)多。排煙多的氣缸排氣口溫度會(huì)高于其他缸,因此可以利用紅外測(cè)溫儀檢測(cè)排氣歧管表面溫度來(lái)確定故障缸(圖9-15)。柴油發(fā)電機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),排氣歧管表面最高溫度不得高于143℃。也可用手觸摸排氣歧管來(lái)判斷,溫度較高的排氣歧管對(duì)應(yīng)的氣缸燃燒不充分、排煙較多。
松開(kāi)排氣歧管螺栓,使排氣歧管后傾,在柴油發(fā)電機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),觀察各缸排煙情況。更換排煙明顯過(guò)多的噴油器。
通過(guò)以上方法檢查、確認(rèn)某缸工作不良時(shí),為區(qū)分是噴油器故障,還是缸壓過(guò)低等機(jī)械故障,可將故障缸噴油器與其他缸噴油器對(duì)調(diào)。如果故障隨噴油器轉(zhuǎn)移則為噴油器故障,反之為缸壓過(guò)低。
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