1、工作負(fù)荷大、轉(zhuǎn)速低的柴油機(jī)（挖掘機(jī)、裝載機(jī)、發(fā)電機(jī)組、工程機(jī)械、船舶等），應(yīng)選用質(zhì)量等級(jí)高的機(jī)油。工作負(fù)荷輕、轉(zhuǎn)速高的柴油機(jī)（載重汽車、公路運(yùn)輸車、城市車輛等），可選用質(zhì)量等級(jí)相對(duì)低一些的機(jī)油。

 

　　2、根據(jù)柴油機(jī)的強(qiáng)化程度和工作環(huán)境條件選用。強(qiáng)化程度高（增壓或增壓中冷機(jī)型）、工作條件惡劣（持續(xù)、全負(fù)荷長(zhǎng)時(shí)間工作）、第一道活塞環(huán)環(huán)岸區(qū)溫度高的柴油機(jī)，應(yīng)選用質(zhì)量等級(jí)高的機(jī)油。如增壓機(jī)選用CF級(jí)，增壓中冷機(jī)選用CH-4級(jí)。

 

　　3、根據(jù)柴油機(jī)的機(jī)油加油量與功率比選用機(jī)油。油底殼容量大，單位體積機(jī)油負(fù)擔(dān)的功率相對(duì)較小，對(duì)機(jī)油的質(zhì)量要求可以相對(duì)低一些，換油時(shí)間可以長(zhǎng)一些。而油底殼容量小，單位體積機(jī)油負(fù)擔(dān)的功率大，對(duì)機(jī)油的質(zhì)量要求就相應(yīng)高一些，換油時(shí)間也要短一些。

 

　　4、要求廢氣排放指標(biāo)達(dá)到歐II的車用柴油機(jī)，應(yīng)該選用質(zhì)量等級(jí)較高的機(jī)油。如直噴式增壓機(jī)型選用CF-4級(jí)以上的機(jī)油；直噴式增壓中冷機(jī)型則選用CG-4級(jí)以上的機(jī)油。而對(duì)要求廢氣排放指標(biāo)達(dá)到歐皿及以上的車用柴油機(jī)，除需使用低硫、低灰分、低芳：怪的優(yōu)質(zhì)柴油外，還應(yīng)選用質(zhì)量級(jí)別更高的機(jī)油。如：增壓機(jī)型選用CG-4級(jí)以上的機(jī)油；增壓中冷機(jī)型則選用CH-4級(jí)機(jī)油。

 

　　5、應(yīng)根據(jù)地區(qū)、季節(jié)、環(huán)境溫度選用不同粘度的機(jī)油。冬季寒冷地區(qū)，應(yīng)選用粘度小、凝點(diǎn)低的多級(jí)機(jī)油（如10W/30），以保證車輛冬季冷起動(dòng)順利和有效及時(shí)地供油到各潤(rùn)滑點(diǎn)和面；全年氣溫較高的地區(qū)，需要選用粘度較大的機(jī)油，具體見下表。

　　6、對(duì)在沙漠等酷熱地區(qū)使用的柴油機(jī)來說，除了選用高質(zhì)量等級(jí)的機(jī)油外，還應(yīng)該選用粘度等級(jí)更高的機(jī)油（如SAE60、70等），以保證足夠的機(jī)油壓力。

 

　　注意：在一般情況下，制造廠都會(huì)對(duì)柴油機(jī)機(jī)油的選用提出最低要求（如CD級(jí)），使用者首先應(yīng)該選用該質(zhì)量等級(jí)或高于該質(zhì)量等級(jí)（如CF級(jí)以上｝的機(jī)油，而絕對(duì)不能選用低于制造廣家要求的機(jī)油質(zhì)量等級(jí)（如CC級(jí)）的機(jī)油。