柴油發(fā)電機(jī)的活塞油環(huán)分類

無論柴油發(fā)電機(jī)組的活塞上行或下行，油環(huán)都能將氣缸壁上多余的潤(rùn)滑油刮下來經(jīng)由活塞上的回油孔流回油底殼。目前油環(huán)有兩種結(jié)構(gòu)形式。

1）低噪音發(fā)電機(jī)組的整體式油環(huán)

整體式油環(huán)沒有背壓力，為了提高對(duì)缸壁的壓力，并增加刮油次數(shù)，在其外圓上切有環(huán)形槽 ，槽底開有若干回油用的小孔或窄槽。

某些發(fā)電機(jī)組將油環(huán)減薄，在其背后加裝彈性襯簧。這樣既保證了對(duì)缸壁的壓力，又有較好的柔性，改善了對(duì)缸壁貼合的適用性。此外，也顯著減小了環(huán)面的磨損對(duì)彈力下降的影響，從而延長(zhǎng)了使用壽命。

2）防音發(fā)電機(jī)組組合式油環(huán)

組合式油環(huán)由起刮油作用的鋼片（也叫刮油片）和產(chǎn)生徑向、軸向彈力作用襯簧組成。

組合式油環(huán)的鋼片表面都是鍍鉻的，否則容易產(chǎn)生粘附磨損。

由于組合式油環(huán)沒有側(cè)隙，因而環(huán)不能在槽內(nèi)浮起，從而關(guān)閉了潤(rùn)滑油經(jīng)背隙和側(cè)隙竄油的通道。在加上其彈力大，回油能力強(qiáng)，以及因上下刮片可分別動(dòng)作而適用性強(qiáng)（特別是對(duì)有錐形和失圓的氣缸更為有利）等，使刮油效果顯著優(yōu)于整體式。

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【技術(shù)資料擴(kuò)展】

康明斯靜音發(fā)電機(jī)組專業(yè)知識(shí)：
指示油消耗率：一千瓦時(shí)的指示消耗的燃油量。
有效指標(biāo)：平均有效壓力、有效功率、有效熱效率、有效油耗率。有效功率：從柴油發(fā)電機(jī)曲軸飛輪端傳出的功率。
機(jī)械損失功率：作用在活塞上的指示功率傳遞帶曲軸的過程所損失的功率（包括摩擦損失功率、拖動(dòng)損失功率、泵氣損失功率）。
機(jī)械效率：有效功率與指示功率之比。
有效燃油消耗率：每一千瓦有效功率每小時(shí)所消耗的燃油量。有效熱效率：曲軸有效功與所消耗熱量之比。
平均有效壓力：柴油發(fā)電機(jī)每一工作循環(huán)每單位氣缸工作容積所做的有效功。