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    給靜音柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)部做維保的理由

  • 發(fā)布日期:2021-09-13 17:33:09  點(diǎn)擊次數(shù):16  所屬分類:行業(yè)動(dòng)態(tài) 文章來自:康成發(fā)電設(shè)備
  •   給柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)部做維保的理由
    相信很多人都有這么一個(gè)疑問,我們?cè)诮o柴油發(fā)電機(jī)組做維保時(shí)是否也需要將其內(nèi)部進(jìn)行清潔維保?小編給你一個(gè)答案:需要。柴油發(fā)電機(jī)組做維保時(shí)一般注意到的是外部存在的問題,可是機(jī)組內(nèi)部還隱藏著一些客觀存在的問題需要我們?nèi)z查發(fā)現(xiàn)并予以解決。比如:柴油發(fā)電機(jī)組引擎汽缸等部件積碳、冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)水垢、交流柴油機(jī)內(nèi)部有塵埃等,都是需要我們?cè)诰S保柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理的問題。

    為什么要給柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)部也要做清潔維保呢?下面小編也為您整理出來了,請(qǐng)往下看。

    一、清潔柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)汽缸等部件積碳問題

    柴油發(fā)電機(jī)組燃燒室內(nèi)部積碳一般是由于柴油噴入燃燒室內(nèi)部燃燒不良或潤滑油通過燃燒室組件進(jìn)入燃燒室內(nèi)燃燒所導(dǎo)致的。

    噴油器將柴油噴入燃燒室后不能燃燒或燃燒不良的原因有三個(gè)方面:

    1. 汽缸內(nèi)部溫度過低,

    2. 汽缸內(nèi)壓縮力過小,

    3. 噴油器出現(xiàn)滴油、竄油或霧化不良等故障。

    潤滑油進(jìn)入燃燒室的途徑有兩個(gè):

    1. 活塞與汽缸之間,

    2. 氣閥與導(dǎo)管之間。

    在一般情況下,潤滑油易從活塞與汽缸之間進(jìn)入燃燒室,這主要是因?yàn)榛钊h(huán)與環(huán)槽之間有一定的間隙,當(dāng)活塞上下運(yùn)動(dòng)時(shí),活塞環(huán)就可將潤滑油通過汽缸壁帶入燃燒室。若活塞環(huán)被積碳卡死在活塞環(huán)槽中、無噪音發(fā)電機(jī)組活塞環(huán)折斷、活塞環(huán)老化或汽缸壁出現(xiàn)拉缸時(shí),潤滑油就更易進(jìn)入燃燒室,以致燃燒室各組件上積碳增多。

    柴油發(fā)電機(jī)組中易形成積碳的部位主要有:汽缸蓋底面、氣閥的閥面與閥座、活塞頂部、汽缸套上部、第一道活塞環(huán)處、進(jìn)/排氣道內(nèi)部以及噴油器頭部等。當(dāng)這些部位附著的積碳過多時(shí),就會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。如排氣道內(nèi)部積碳過多,則會(huì)增加排氣阻力,使廢氣排不凈,致命引擎發(fā)不出原有的功率;進(jìn)氣道內(nèi)部積碳過多時(shí),又會(huì)增加進(jìn)氣阻力,影響進(jìn)入燃燒室的空氣量;進(jìn)、排氣閥座表面的積碳過多時(shí),能直接影響到燃燒室的密封性。若引擎第一道活塞環(huán)積碳過多,會(huì)使活塞環(huán)卡死在環(huán)槽中而推動(dòng)密封作用,導(dǎo)致第二、三、四道活塞環(huán)的積碳也隨著增多,以致都失去密封作用。這樣一來,高溫氣體就會(huì)通過汽缸與活塞之間的間隙直接沖入曲軸箱內(nèi)。這不僅使燃燒室內(nèi)部的燃燒惡化,嚴(yán)重時(shí)活塞還會(huì)卡死在汽缸內(nèi)壁上。因此,燃燒室內(nèi)部的積碳必須清除干凈。

    二、清除柴油發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)水垢

    發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部水道所用冷卻水中的礦物質(zhì)和鈣化物遇高溫容易沉積于水道內(nèi)壁上,在冷卻水道中產(chǎn)生水垢,使冷卻效果降低,以致引起發(fā)動(dòng)機(jī)在使用中出現(xiàn)過熱甚至損壞等。所以,柴油機(jī)在使用時(shí)應(yīng)按向水散熱器內(nèi)部加入合格的淡水,同時(shí)還要不定期地對(duì)冷卻水道進(jìn)行清潔。

    三、清除交流發(fā)電機(jī)內(nèi)部的灰塵

    使用人員應(yīng)定期清除交流發(fā)電機(jī)內(nèi)部的灰塵。康明斯若交流發(fā)電機(jī)內(nèi)部線圈上附著的灰塵過多,會(huì)導(dǎo)致線圈絕緣層早期脫落而出現(xiàn)老化現(xiàn)象,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)出現(xiàn)短等,造成不應(yīng)有的經(jīng)濟(jì)損失。發(fā)電機(jī)組展覽區(qū)<<<(本站內(nèi)相關(guān)文章鏈接地址,獲取內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問)。

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