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    靜音型移動(dòng)發(fā)電機(jī)組的智能管理系統(tǒng)與數(shù)據(jù)采集模式

  • 發(fā)布日期:2021-09-13 17:33:15  點(diǎn)擊次數(shù):25  所屬分類:行業(yè)動(dòng)態(tài) 文章來自:康成發(fā)電設(shè)備
  • 【摘要】柴油發(fā)電機(jī)綜合管理控制系統(tǒng),其特征在于,包括:用于控制柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行的發(fā)電機(jī)控制器,連接到柴油發(fā)電機(jī);用于采集發(fā)電機(jī)控制器參數(shù),柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行參數(shù),輸出控制模塊參數(shù)的綜合信息采集模塊;用于對(duì)綜合信息采集模塊的輸出信號(hào)進(jìn)行處理并生成控制指令的主控單元,分別與發(fā)電機(jī)控制器和輸出控制模塊相連;用于執(zhí)行主控單元生成的控制指令,控制柴油發(fā)電機(jī)功率輸出的輸出控制模塊,設(shè)置在柴油發(fā)電機(jī)與用電器之間.設(shè)置綜合信息采集模塊,利用數(shù)字信號(hào)處理芯片作為核心控制,對(duì)柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行綜合管理控制,控制精度高,運(yùn)行穩(wěn)定,可提高柴油發(fā)電機(jī)的性能及工作效率,延長設(shè)備的使用壽命.

     

        柴油發(fā)電機(jī)組作為主要電源或備用電源在動(dòng)力工程領(lǐng)域得到極大廣泛的運(yùn)用,傳統(tǒng)的柴油發(fā)電機(jī)組位置分散,人工操作繁瑣,運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控管理困難等難題.時(shí)代變遷,綜合應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng),移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng),云計(jì)算等新一代信息技術(shù),在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)控制策略中研發(fā)云控平臺(tái),有助于提高柴油發(fā)電機(jī)的工作效率,管理機(jī)制,自動(dòng)化水準(zhǔn).以此對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的控制系統(tǒng)現(xiàn)狀展開討論.

     

    一、靜音型移動(dòng)發(fā)電機(jī)組智能管理系統(tǒng)

    適用于靜音型移動(dòng)發(fā)電機(jī)組數(shù)據(jù)采集,安裝在發(fā)電機(jī)上。 (1)單相發(fā)電機(jī)數(shù)據(jù)采集器(康明斯智能管理系統(tǒng))     具有多種數(shù)據(jù)通訊接口:USB(Host)、RS232、RS485、LINK、CAN(J1939),可連接各種國際品牌的發(fā)電機(jī)組控制模塊(還在不斷升級(jí)中),每個(gè)接口是獨(dú)立可編程的,在連接機(jī)組的同時(shí)還可以連接ATS控制器等設(shè)備,實(shí)現(xiàn)更多數(shù)據(jù)的采集和控制;多種方式連接到互聯(lián)網(wǎng)(選配):有線以太網(wǎng)、WIFI、2G/3G/4G無線網(wǎng)絡(luò),適合各種應(yīng)用場景;注:單機(jī)應(yīng)用時(shí)是一個(gè)模塊監(jiān)控一臺(tái)機(jī)組,并機(jī)應(yīng)用時(shí)是一個(gè)模     塊監(jiān)控一組機(jī)組; 適用于三相發(fā)電機(jī),采集發(fā)電機(jī)的電流值、電壓值,每4分鐘上傳一次,對(duì)發(fā)電機(jī)發(fā)出 的電進(jìn)行定性和定量的分析。通過電流值是否為零判斷是否為空載發(fā)電。 2、三相發(fā)電機(jī)數(shù)據(jù)采集器(康明斯智能管理系統(tǒng)) 適用于30KW以下三相發(fā)電機(jī),分別采集A相、B.相和C相發(fā)電的電流值、電壓值, 每4分鐘上傳一次,對(duì)發(fā)電機(jī)發(fā)出的電進(jìn)行定性和定量的分析。通過電流值是否為零判 斷是否為空載發(fā)電。模塊采用專利技術(shù):以2-3次/秒的采用率高速采集數(shù)據(jù),在故障發(fā)生的瞬間,模塊立即捕捉故障數(shù)據(jù)并上傳到云服務(wù)器,真正實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程故障診斷,解決售后服務(wù)難題; 3、大功率發(fā)電機(jī)數(shù)據(jù)采集器(康明斯智能管理系統(tǒng)) 適用于30-50KW三相發(fā)電機(jī),分別采集A相、B相和C相發(fā)電的電流值、電壓值,每 4分鐘上傳一次,對(duì)發(fā)電機(jī)發(fā)出的電進(jìn)行定性和定量的分析。通過電流值是否為零判斷 是否為空載發(fā)電。 二、告警方式: 系統(tǒng)采用雙通道告警方式: 第一種通道:短信: 前端數(shù)據(jù)采集器安裝在發(fā)電機(jī)上,采集發(fā)電機(jī)發(fā)電過程的相關(guān)數(shù)據(jù),通過短信直接通知6個(gè)相關(guān)人員,也可通過短信設(shè)置修改、查詢相關(guān)參數(shù)(詳見短信內(nèi)容附件), 第二種通道:服務(wù)器: 通過GPRS上傳到服務(wù)器專業(yè)的網(wǎng)管平臺(tái)上,記錄、查詢、設(shè)置、統(tǒng)計(jì)相關(guān)數(shù)據(jù)。模塊按配置的歷史數(shù)據(jù)上傳間隔,將采集到的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)上傳到服務(wù)器,實(shí)現(xiàn)歷史數(shù)據(jù)記錄和查詢; 三、系統(tǒng)軟件功能: 1、最新報(bào)警信息 當(dāng)前正在發(fā)電的發(fā)電機(jī)相關(guān)信息,停止發(fā)電后該條信息自動(dòng)消除; 2、瞬態(tài)記錄 將每4分鐘采集到的相關(guān)參數(shù)通過GPRS上傳到監(jiān)控中心進(jìn)行數(shù)據(jù)分析; 3、發(fā)電機(jī)調(diào)度管理 發(fā)電的發(fā)電機(jī)在哪里發(fā)電,未發(fā)電機(jī)的發(fā)電機(jī)在哪里,是否進(jìn)入倉庫進(jìn)行管理; 4、發(fā)電機(jī)的保養(yǎng)管理 發(fā)電機(jī)的日常維護(hù)保養(yǎng)、維修、報(bào)費(fèi)、使用率和閑置率管理; 5、發(fā)電費(fèi)用管理 可按不同的計(jì)費(fèi)方式計(jì)算出燃油費(fèi)、車輛費(fèi)、人工費(fèi),并可判斷是否空栽發(fā)電。 6、基站電源管理(適用固定發(fā)電機(jī))     市電停來時(shí)間.市電來電時(shí)間.開始發(fā)電時(shí)間.結(jié)束發(fā)電時(shí)間.每4分鐘刷新一次當(dāng)前蓄電 池電壓值和溫度值。
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