目前,國(guó)內(nèi)應(yīng)急電源系統(tǒng)交流供電通常由安放于艙內(nèi)的小功率交流工頻柴油發(fā)電機(jī)組來(lái)提供,在駐車(chē)或條件許可時(shí)則優(yōu)先利用市電。發(fā)電機(jī)組的原動(dòng)機(jī)為單缸風(fēng)冷柴油機(jī),整個(gè)機(jī)組設(shè)計(jì)為開(kāi)架式,振動(dòng)和噪聲都比較大,發(fā)熱量高,無(wú)法在車(chē)內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)工作,通常在駐車(chē)時(shí)將發(fā)電機(jī)組取下來(lái),抬到遠(yuǎn)離車(chē)輛幾十米的地方進(jìn)行發(fā)電,制約了車(chē)載系統(tǒng)“運(yùn)動(dòng)中通信”和“運(yùn)動(dòng)中指揮控制”保障能力。因此,需研制新型機(jī)組來(lái)代替現(xiàn)有柴油發(fā)電機(jī)組,解決存在的一系列問(wèn)題,多缸水冷靜音型發(fā)電機(jī)組便是一種較好的解決方案。

進(jìn)口靜音發(fā)電機(jī)組主要技術(shù)特點(diǎn)如下:

(1)車(chē)載型發(fā)電機(jī)組的噪聲指標(biāo)在7m處不大于57dB(A),可靠性指標(biāo)(MTBF)達(dá)到2500h;

(2)使用VCS電壓控制專(zhuān)利技術(shù),80%負(fù)載時(shí)電壓穩(wěn)定精度為±3V;

(3)專(zhuān)利ABS啟動(dòng)控制裝置,啟動(dòng)電流達(dá)額定值300%,啟動(dòng)簡(jiǎn)便可靠;

(4)高性能異步/永磁發(fā)電機(jī)技術(shù),保證設(shè)備輕巧可靠;

(5)優(yōu)異的供電質(zhì)量,80%負(fù)載時(shí)仍然具有優(yōu)異的50Hz/400Hz正弦波曲線;

(6)擁有先進(jìn)的遙控監(jiān)測(cè)與自動(dòng)保護(hù)功能。