靜音發(fā)電機(jī)組降噪與散熱的綜合分析

靜音發(fā)電機(jī)組其系統(tǒng)主程序的按鍵掃描、輸出短路保護(hù)、硬件控制和故障處理等功能軟件采用模塊化設(shè)計(jì)方法，而其降噪與散熱方面設(shè)計(jì)是靜音發(fā)電機(jī)組重要也是突出的特點(diǎn)之一。

（1）靜音發(fā)電機(jī)組系統(tǒng)構(gòu)成

靜音發(fā)電機(jī)組系統(tǒng)組成主要由發(fā)電機(jī)組、靜音艙和散熱器組成。虛線表示冷卻水循環(huán)路徑。

（2）散熱分析

根據(jù)機(jī)組系統(tǒng)組成,系統(tǒng)以水冷柴油機(jī)為主動(dòng)力源,能量的轉(zhuǎn)換有三條線:

①柴油機(jī)———發(fā)電機(jī)———逆變器———工頻輸出;

②柴油機(jī)———消聲器———燃燒排出;

③散熱器———發(fā)電機(jī)———柴油機(jī)———消聲器———散熱器。

上述能量轉(zhuǎn)換的線路中,①、②為主線路,③為散熱線路。

由于柴油機(jī)為水冷,發(fā)電機(jī)也設(shè)計(jì)為水冷結(jié)構(gòu),所以,靜音機(jī)組的主熱源采用水冷散熱方式。利用水來(lái)吸收一次熱源發(fā)動(dòng)機(jī)等的熱量,通過(guò)集中散熱器進(jìn)行二次散熱轉(zhuǎn)換的分布式結(jié)構(gòu)。

熱交換過(guò)程為:冷卻水由冷卻水箱進(jìn)入發(fā)電機(jī)冷卻水套進(jìn)行熱交換,再由發(fā)電機(jī)出水口進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水套內(nèi)進(jìn)行熱交換,然后,由發(fā)動(dòng)機(jī)出水口流出再進(jìn)入消聲器冷卻水套,冷卻水最后由消聲器出水口流出返回冷卻水箱完成冷卻循環(huán)過(guò)程。

（3）噪聲分析

在能量的轉(zhuǎn)換過(guò)程中,噪聲伴隨著產(chǎn)生。靜音艙內(nèi)的噪聲,按噪聲的成因,大致可分為三類:

①空氣動(dòng)力性噪聲:它是由氣體振動(dòng)而產(chǎn)生,此類噪聲主要是發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣噪聲;

②機(jī)械性噪聲:它是由于機(jī)組工作時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)而產(chǎn)生,發(fā)電機(jī)組一般都是通過(guò)減振器與機(jī)架連接,盡管有減振措施,仍會(huì)造成靜音艙內(nèi)局部共振,產(chǎn)生低頻噪聲;

③空腔共鳴:由于發(fā)電機(jī)組振動(dòng)而向靜音艙輻射的聲波,在遇到障礙物反射回來(lái)時(shí),二次激勵(lì)誘發(fā)結(jié)構(gòu)的振動(dòng),形成空腔共鳴。