2020年8月4日康明斯公司工程部按照歷史經(jīng)驗(yàn)編輯了多種靜音發(fā)電機(jī)組案例，供于發(fā)電機(jī)承租方參考，以便在租賃前更好地選擇機(jī)型和合作伙伴：

    柴油發(fā)電機(jī)組結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，組成零件較多，加工精密，裝配嚴(yán)格，拆卸與裝配的各項(xiàng)技術(shù)要求也較高，特別是進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組的拆卸技術(shù)要求更高，若不按的順序進(jìn)行拆卸與裝配，往往會(huì)造成零件的損傷，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成整機(jī)損壞。因此，修理人員在拆卸與裝配柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)，一定要熟練掌握各項(xiàng)技術(shù)要求，做到有計(jì)劃、有組織地拆卸與裝配，不該拆卸的決不能拆卸，能拆卸的零部件也要盡可能縮小拆卸范圍。

　　修理人員在修理或時(shí)，靜聲發(fā)電機(jī)組應(yīng)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的故障現(xiàn)象、技術(shù)狀況及使用情況作全面的了解。如柴油發(fā)電機(jī)組電壓擺動(dòng)過(guò)大，應(yīng)基本判明是系統(tǒng)哪個(gè)器件或哪個(gè)部位發(fā)生故障，然后再進(jìn)行檢測(cè)或拆卸。

　　在修理柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)，要把修理該型譜柴油發(fā)電機(jī)組的使用說(shuō)明書、各種技術(shù)參數(shù)及要求弄明白。對(duì)于個(gè)別型譜柴油發(fā)電機(jī)組的技術(shù)資料難以找到時(shí)，在拆卸的過(guò)程中，要記錄下各種零件的相對(duì)，以便在裝配時(shí)使用。

　　在拆卸前，應(yīng)準(zhǔn)備一定的修理空間，不能在室外大風(fēng)或雨天情況下進(jìn)行拆卸，防止灰塵或雨水進(jìn)入柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)部。

　　不同型號(hào)柴油發(fā)電機(jī)組所使用的專供工具可能不同，但主用工具一般是相同的，如果扳手、梅花扳手、鉗子、套筒扳手、活扳手、力矩扳手、鐵錘、木錘、鋼鋸條等。

　　拆卸柴油發(fā)電機(jī)組使用的專供工具主要有:拆卸氣門導(dǎo)管、齒輪和滾動(dòng)軸承使用的專供拉力器、拆卸汽缸套使用的專供拉力器等。

　　拆卸中使用的器材主要有油桶、洗件用的方盤、洗油、柴油、刷子、砂紙和記錄各缸部件用的標(biāo)簽及勞保用品等。

　　柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行原理基本相同，但型號(hào)很多，結(jié)構(gòu)也有很多不同之處。為了防止在拆卸時(shí)損壞機(jī)組零零部件或改變其他零部件的正常配合間隙，拆卸前一定要弄明白各種零件的結(jié)構(gòu)關(guān)系，并要查看柴油發(fā)電機(jī)組隨機(jī)攜帶的說(shuō)明書和與修理有關(guān)的其他技術(shù)資料。

　　拆卸柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)，若無(wú)技術(shù)資料和說(shuō)明書，且同系列的修理資料也缺乏時(shí)，應(yīng)在拆卸前將各種參數(shù)和拆卸過(guò)程中的各種力矩等做好記錄，例如噴油提前角、氣門間隙、擰下連桿螺釘?shù)牧?、拆卸缸蓋固定螺釘用的力矩、各部件在拆卸前的相對(duì)等，以備裝配和排除故障時(shí)使用。

　　機(jī)組各部件的拆卸都有一定的技術(shù)要求。一般是先拆卸外部零件，后拆卸內(nèi)部零部件;先拆卸附屬零件，后拆卸主要零部件;先拆卸整體零部件，再對(duì)整體零部件進(jìn)行分解。

　　拆卸機(jī)組零零部件時(shí)，能用梅花扳手和套筒扳手拆卸的盡量不用呆扳于和活扳手，后兩種扳手在使用中易打滑，會(huì)損壞螺母原有的棱角，而梅花扳手和套筒扳手使機(jī)件受力均衡，不易造成機(jī)件損壞。在擰緊和拆卸螺釘或螺母時(shí)，力矩要適當(dāng)，加長(zhǎng)桿一般不要使用。在拆卸零部件時(shí)要用力均勻，防止用力過(guò)大造成部件和工具損壞。

　　拆卸機(jī)組的范圍不要任意擴(kuò)大，要根據(jù)故障現(xiàn)象及修理的內(nèi)容和工程確定，能不拆卸的盡量不拆。拆下的部件要放置有序，不可亂放在一起。長(zhǎng)時(shí)間不能的零部件要做防銹處理，拆下的精密偶件要成對(duì)放好，在整個(gè)拆卸過(guò)程中要防止零部件變形，同時(shí)還要注意人身安全。

　　柴油發(fā)電機(jī)組汽缸蓋固定螺栓、主軸承螺栓、汽缸蓋罩殼固定螺栓和進(jìn)排氣管固定螺栓等都是雙頭螺栓。這些螺栓兩端的尺寸和型號(hào)一般不一樣，甚至一端是細(xì)絲，另一端是粗絲。對(duì)于這類螺栓一般不要拆卸，若必須拆下時(shí)，可用雙螺母法拆卸方法:在螺栓的一端螺紋上擰人兩個(gè)螺母并相對(duì)緊固，如圖9-1所示，然后再用梅花或套筒扳手將螺栓擰出，這種方法較簡(jiǎn)單，使用也較廣泛。

　?、贁囝^螺栓有一部分仍在螺紋孔外時(shí)，可在螺栓頂部鋸一個(gè)槽，然后用旋具旋出。也可在斷頭螺栓頂部焊上折角鋼棍，旋轉(zhuǎn)鋼棍擰出。

　?、诼菟〝嘣诼菁y孔內(nèi)時(shí)，可在螺栓頂部鉆出一個(gè)直徑較小的孔，在孔中攻出反扣螺紋，然后再旋人一螺釘把斷頭螺栓旋出。

　?、蹖?duì)無(wú)法擰出的螺栓可引用直徑比螺紋孔小O.5~lmm的鉆頭，把螺柱鉆去，再用與原來(lái)螺栓相同螺矩的絲錐攻一下，一般就能旋出。若在鉆孔的過(guò)程中不慎將螺紋孔損壞時(shí)，應(yīng)改用加大螺紋并配以加大的螺栓。

　　柴油發(fā)電機(jī)組在拆卸過(guò)程中經(jīng)常會(huì)遇到生銹螺母，對(duì)于這種螺母可引用先緊后松的方法進(jìn)行拆卸，也可用噴燈把螺母均勻加熱或在螺母與螺栓之間滴人中美合資康明斯的方法進(jìn)行拆卸。

　　拆卸下的部件，如噴油器、連桿、連桿螺栓等都要在標(biāo)簽上說(shuō)明是第幾缸。對(duì)于拆卸的螺母、墊片和螺栓要成對(duì)放好并要分類放置。

　　柴油發(fā)電機(jī)組在進(jìn)行修理時(shí),一定要遵特循以上原則,一絲不茍,做到萬(wàn)無(wú)一失,才能發(fā)電機(jī)組在大修后正常使用.康明斯發(fā)展史<<<（本站相關(guān)報(bào)道鏈接地址，獲悉內(nèi)情請(qǐng)點(diǎn)擊進(jìn)入）。

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