柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，各主要、動(dòng)零件的接觸面之間以較高的速度作相對(duì)運(yùn)動(dòng)。為了減少零件表面的摩擦。柴油發(fā)電機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)依靠壓力和飛濺的方式對(duì)零件表面進(jìn)行潤(rùn)滑，以保證各運(yùn)動(dòng)零件能正常工作。

機(jī)油泵在工作時(shí)，機(jī)油經(jīng)粗濾網(wǎng)初步過濾后被吸入機(jī)油泵，然后機(jī)油泵將一定壓力的機(jī)油輸送到濾清器（其中多余的機(jī)油通過限壓閥又回到油底殼內(nèi)部）。機(jī)油經(jīng)濾清器后分成兩路，一路經(jīng)過離心式細(xì)濾器過濾后直接流回油底殼內(nèi)部，另一路在機(jī)油粗濾器中過濾后（濾芯阻塞時(shí)經(jīng)旁通閥）進(jìn)入機(jī)油冷卻器。經(jīng)過冷卻的機(jī)油輸送到傳動(dòng)齒輪室蓋板上的油道中，再分成兩路：一路經(jīng)過曲軸內(nèi)部油道分別輸送到各擋連桿軸頸；另一路又分成兩路，其中一路輸入凸輪軸空心油道后，再分別進(jìn)入各擋軸承進(jìn)行潤(rùn)滑，并通過2、4、6擋軸承上的鉆孔、汽缸體和汽缸蓋的垂直油道以及油管接頭分別輸送到搖臂軸以潤(rùn)滑搖臂，少量機(jī)油經(jīng)蓋板上的噴嘴噴出，潤(rùn)滑傳動(dòng)齒輪。

發(fā)電用柴油發(fā)電機(jī)多數(shù)為通用型或其他機(jī)型的變形，可用于移動(dòng)式、固定式和船用發(fā)電機(jī)粗，其技術(shù)特點(diǎn)及要求如下：

（1）頻率檢定，為保證頻率穩(wěn)定性，要求安裝靈敏度較高的全程式調(diào)速器，要求瞬時(shí)調(diào)速率穩(wěn)態(tài)調(diào)速率、轉(zhuǎn)速波動(dòng)率、常見的機(jī)械離心式調(diào)速器、液壓調(diào)速器、電液調(diào)速器，過渡到應(yīng)用電子調(diào)速器。一般機(jī)械調(diào)速器精度等級(jí)為3，靜態(tài)調(diào)速率為5％；而電子調(diào)速器精度等級(jí)為1，靜態(tài)躅速率為2％。

（2）要求平穩(wěn)性好，不均勻度小，所以一般采用多缸機(jī)或較大的飛輪。

（3）可靠性高，具有長(zhǎng)期連工作的能力，應(yīng)急備用發(fā)電機(jī)組或無(wú)人值守發(fā)電機(jī)組要求安全連續(xù)運(yùn)行時(shí)間在500h以上。國(guó)外柴油發(fā)電機(jī)的平均無(wú)故障時(shí)間可以達(dá)到2500～5000h。

（4）噪聲低。在距機(jī)組柴油發(fā)電機(jī)和發(fā)電機(jī)機(jī)體1m處的噪聲聲壓平均值是，機(jī)組功率不大于250kW時(shí)，噪聲不人于102dB（A)；機(jī)組功率大于250kW時(shí)，噪聲不大于108dB(A).低噪聲機(jī)組在距機(jī)體1m處的噪聲聲壓值可達(dá)到不大于65dB(A).

（5）較大容量的發(fā)電機(jī)組及應(yīng)急備用發(fā)電機(jī)組必須有自動(dòng)起動(dòng)、自動(dòng)加減負(fù)載、自動(dòng)停機(jī)等多種自動(dòng)控制功能。

（6）坑道內(nèi)使用的發(fā)電機(jī)組要注意對(duì)發(fā)電機(jī)鰍進(jìn)行排氣凈化。盡量采用低噪聲和低排放機(jī)組。普通機(jī)組必須加裝排氣凈化和降噪裝置。

康明斯是全球發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)中首家能夠?qū)?a href="http://153193.cn/">柴油發(fā)電機(jī)組的五大關(guān)鍵系統(tǒng)，即進(jìn)氣處理系統(tǒng)、濾清和后處理系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、電控系統(tǒng)和缸內(nèi)燃燒優(yōu)化設(shè)計(jì)，全部自主開發(fā)的跨國(guó)企業(yè)，可以為客戶提供全方位的“ 一站式”排放解決方案。

●      優(yōu)異的動(dòng)力性 最大輸出功率可達(dá)500Kw, 最大輸出扭矩2990N.m，保證各種使用狀態(tài)下的動(dòng)力充沛

●      超低油耗 采用康明斯XPI超高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)及CTT大流量渦輪增壓器，并結(jié)合康明斯先進(jìn)的動(dòng)力缸設(shè)計(jì)和電子控制系統(tǒng)，大大降低燃油消耗，確保發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況和應(yīng)用中的出色燃油經(jīng)濟(jì)性

●      出色的可靠性 采用全球領(lǐng)先的工程技術(shù)與分析工具并結(jié)合中國(guó)用戶使用狀況設(shè)計(jì)，在強(qiáng)大的傳感器和電控系統(tǒng)的支持下，發(fā)動(dòng)機(jī)具備更強(qiáng)的高海拔運(yùn)行能、低溫運(yùn)行和大負(fù)荷持續(xù)運(yùn)行能力，零下40 至60 攝氏度、5200 米海拔發(fā)動(dòng)機(jī)都可運(yùn)轉(zhuǎn)自如

●      出色的適用性 超高的重量功率密度和升功率密度方便用戶安裝和運(yùn)輸，便于用戶維修保養(yǎng)

●      更低排放 采用機(jī)內(nèi)凈化方案，可滿足醫(yī)院、學(xué)校等對(duì)排放有更嚴(yán)格要求的場(chǎng)所的使用需求

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