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    四沖程柴油發(fā)電機是由什么組成的?

  • 發(fā)布日期:2021-09-13 17:36:20  點擊次數:30  所屬分類:行業(yè)動態(tài) 文章來自:康成發(fā)電設備
  •     燃燒室組件是柴油發(fā)電機的重要組成部件,因為燃料要在這里燃燒,燃料燃燒后產生的高溫高壓燃氣也在這里膨脹,并通過活塞組件、連桿組件、將動力傳遞給曲軸,以帶動發(fā)電機轉子旋轉,輸出電能。

    一、燃燒室組件

    燃燒室組件主要由固定不動組件組成,包括機體、汽缸蓋、汽缸套、活塞組件和汽缸墊。在組成燃燒室的各個部件中除活塞組件能運動外,其他部件均為固定不動組件。這些部件的主要作用是組成密封的燃燒室并完成柴油發(fā)電機的能量轉換。

    二、動力傳動組件

    動力傳動組件主要由運動部件組成,包括連桿組件、曲軸飛輪組件和活塞組件。動力傳動組件的作用是將活塞的往復直線運動轉變?yōu)榍S的旋轉運動,并將作用在活塞頂部的燃氣壓力轉變?yōu)榕ぞ?,通過曲軸向外輸出動力,使熱能轉變?yōu)闄C械能。

    三、燃料供給系統(tǒng)

    燃料供給系統(tǒng)的主要作用是保證活塞由下止點向上運動到壓縮上止點前一定度數時,定時、定量、定質地向燃燒室內噴入高壓霧化燃油。柴油發(fā)電機燃料供給系統(tǒng)主要包括油箱、低壓油管、輸油泵、柴油濾清器、噴油泵、調速器、高壓油管和噴油器等。

    四、潤滑系統(tǒng)

    滑油系統(tǒng)的作用是將機油(潤滑油)輸送到柴油發(fā)電機各運動部件的摩擦表面,以減輕零件表面摩擦,帶走零件所吸收的部分熱量,沖洗零件表面,提高燃燒室的密封效果,防止部件生銹。潤滑系統(tǒng)主要由油底殼、吸油盤、機油泵、機油散熱器、機油粗濾器、機油細濾器、缸蓋內部油道和機體內部油道等組成。

    五、冷卻系統(tǒng)

    冷卻系統(tǒng)主要由水泵、風扇、水散熱器、水溫表、節(jié)溫器、機體內部睡到以及缸蓋內部水道等組成。冷卻系統(tǒng)的主要作用是將柴油發(fā)電機運轉時各零件過熱而損壞;同時還要對機油(潤滑油)進行強制冷卻。

    六、配氣系統(tǒng)

    配氣系統(tǒng)主要包括進氣管、排氣管、空氣濾清器、排氣消聲器、進氣閥、排氣閥、挺桿、配氣凸輪和傳動齒輪等機件。配氣系統(tǒng)的主要作用是定時打開和關閉各氣缸的進、排氣門,以使燃燒室內進氣充足、排氣干凈,且達到密封良好的目的。

    七、起動和充電系統(tǒng)

    起動和充電系統(tǒng)的主要是保證陳重陽節(jié)準時起動和按時給蓄電池充電。起動和充電系統(tǒng)主要包括蓄電池、起動機、磁力開關(電磁馬達)、控制按鈕、充電調節(jié)器、交(直)流發(fā)電機。充電線路、用電負載和控制開關等。

    一臺完整的柴油發(fā)電機必須具備以上兩大組件和五大系統(tǒng)才能正常工作。


    康明斯是全球發(fā)動機企業(yè)中首家能夠將柴油發(fā)電機組的五大關鍵系統(tǒng),即進氣處理系統(tǒng)、濾清和后處理系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、電控系統(tǒng)和缸內燃燒優(yōu)化設計,全部自主開發(fā)的跨國企業(yè),可以為客戶提供全方位的“ 一站式”排放解決方案。

    ●      優(yōu)異的動力性 最大輸出功率可達500Kw, 最大輸出扭矩2990N.m,保證各種使用狀態(tài)下的動力充沛

    ●      超低油耗 采用康明斯XPI超高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)及CTT大流量渦輪增壓器,并結合康明斯先進的動力缸設計和電子控制系統(tǒng),大大降低燃油消耗,確保發(fā)動機在不同工況和應用中的出色燃油經濟性

    ●      出色的可靠性 采用全球領先的工程技術與分析工具并結合中國用戶使用狀況設計,在強大的傳感器和電控系統(tǒng)的支持下,發(fā)動機具備更強的高海拔運行能、低溫運行和大負荷持續(xù)運行能力,零下40 至60 攝氏度、5200 米海拔發(fā)動機都可運轉自如

    ●      出色的適用性 超高的重量功率密度和升功率密度方便用戶安裝和運輸,便于用戶維修保養(yǎng)

    ●      更低排放 采用機內凈化方案,可滿足醫(yī)院、學校等對排放有更嚴格要求的場所的使用需求

     

    需要了解更多有關柴油發(fā)電機技術參數,請參考揚州市康成發(fā)電設備有限公司官網:http://153193.cn

     

      

     


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