柴油發(fā)電機組不能起動的故障現(xiàn)象較多：第一種情況是按壓起動鈕后起動機時轉(zhuǎn)時不轉(zhuǎn)：第二種情況是按壓起動鈕后起動機高速旋轉(zhuǎn)，但起動機齒輪不能與柴油機飛輪齒圈嚙合等：

例6.3.3一口6135D型75kW柴油發(fā)電機組起動時，起動機不轉(zhuǎn)動，且聽到磁力開關(guān)有“咔、咔”的響聲

故障分析：

這類故障一般是由于磁力開關(guān)內(nèi)部接觸不良或蓄電池電量不足所引起的。

故障處理：

①對起動線路和起動按鈕進行檢查，觀察是不是有接觸不良現(xiàn)象。用萬用表Rx1擋測試后，均屬正常。

②檢查蓄電池接線柱與接線卡之間的接觸面，未發(fā)現(xiàn)異常。

③用萬用表直流電壓擋測得單塊蓄電池電壓為12v，起動時再測量，發(fā)現(xiàn)單塊蓄電池電壓為10.5V，這說明蓄電池電量不足，從而造成柴油機難以起動。

④更換電量充足的蓄電池后，起動柴油機，故障被排除。

例6.3.4一臺4135D型40kW柴油發(fā)電機組，起動時起動機不轉(zhuǎn)動

故障分析：

起動柴油機時，按壓起動按鈕，起動機不轉(zhuǎn)動。這時可能有兩種情況：一是能聽到磁力開關(guān)吸合的響聲，但起動機不轉(zhuǎn)動，這種故障一般是由于蓄電池電量不足、起動線路接觸不良或起動機損壞所引起；二是磁力開關(guān)不吸合，起動機不轉(zhuǎn)動，這種情況一般是由于起動線路或磁力開關(guān)內(nèi)部接觸不良或起動機內(nèi)部斷路或短路所造成。

故障處理：

①從最簡單、最容易看到的地方入手，首先檢查起動線路，未發(fā)現(xiàn)異常。

②用萬用表電阻擋對起動按鈕和起動保險進行檢查，也未發(fā)現(xiàn)異常。

③用螺絲刀將電磁開關(guān)的蓄電池接線柱和開關(guān)接線柱短路。若短路后電磁開關(guān)吸合且直流電動機運轉(zhuǎn)正常，則說明故障在起動線路中；若短路后電磁開關(guān)仍不吸合，則說明電磁開關(guān)或直流電動機內(nèi)部可能出現(xiàn)斷路現(xiàn)象。通過短路試驗后，起動機仍然不轉(zhuǎn)動。

④用螺絲刀將蓄電池接線柱和磁場接線柱短路。若直流電動機正常運轉(zhuǎn)，則說明電磁開關(guān)內(nèi)部有故障。若直流電動機仍不運轉(zhuǎn)且在短路時無火花出現(xiàn)，則說明直流電動機內(nèi)部出現(xiàn)斷路現(xiàn)象；若有火花出現(xiàn)，則說明直流電動機內(nèi)部出現(xiàn)短路現(xiàn)象。這里將蓄電池接線柱和磁場接線柱短路后，起動機不轉(zhuǎn)動，進一步檢查發(fā)現(xiàn)起動機內(nèi)部出現(xiàn)斷路現(xiàn)象。用電烙鐵焊接后，經(jīng)裝配、試機，起動機恢復(fù)正常運轉(zhuǎn)。

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