柴油發(fā)電機(jī)組調(diào)節(jié)器的常見(jiàn)故障有觸點(diǎn)燒損、電阻燒斷、線圈接頭脫焊、線圈短路和斷路等。

    1.調(diào)節(jié)器觸點(diǎn)燒損的修理方法

　　觸點(diǎn)燒損不嚴(yán)重時(shí)，一般用細(xì)鏗、白金砂條及"00"號(hào)砂紙進(jìn)行修磨。使用鏗刀修磨時(shí)，鏗刀要壓平，防止將觸點(diǎn)鏗斜。使用砂條或砂紙修磨時(shí)，要將砂條或砂紙插入兩觸點(diǎn)接合面處，在動(dòng)觸點(diǎn)上稍加一點(diǎn)壓力，然后抽出砂條或砂紙。這樣重復(fù)抽出多次，觸點(diǎn)就可磨平。

　　磨平后的觸點(diǎn)要用"00"號(hào)砂紙按上述方法進(jìn)行拉磨，然后再用干凈的紙片擦凈即可。若觸點(diǎn)燒損嚴(yán)重或有深坑，應(yīng)更換觸點(diǎn)或直接更換調(diào)節(jié)器。在外殼內(nèi)裝有固定鐵心，鐵心的外面繞有與起動(dòng)機(jī)勵(lì)磁線圈串聯(lián)的吸動(dòng)線圈和與勵(lì)磁線圈并聯(lián)的保持線圈。外殼另一端的膠木絕緣體上有起動(dòng)機(jī)蓄電池接線柱和起動(dòng)機(jī)接線柱，蓄電池接線柱通過(guò)導(dǎo)線與蓄電池正極連接。兩個(gè)接線柱內(nèi)端的平面作為觸點(diǎn)。銜鐵位于線圈的中間，銜鐵的內(nèi)端向內(nèi)凹進(jìn)呈錐形，以便與接觸片的桿端正確配合，銜鐵向外的一端通過(guò)拉桿與撥叉連接。

　　2.調(diào)節(jié)器固定電阻和線圈損壞后的修理方法

　　檢修人員在檢查中，若發(fā)現(xiàn)調(diào)節(jié)器背面的固定電阻發(fā)生短路或斷路時(shí)，應(yīng)換用同規(guī)格同功率的新電阻，也可從舊調(diào)節(jié)器上拆卸相應(yīng)的電阻進(jìn)行更換。更換電阻時(shí)，用焊錫焊牢接頭部位。

在檢查中，若發(fā)現(xiàn)調(diào)節(jié)器上的線圈接頭出現(xiàn)脫焊現(xiàn)象時(shí)，可用電烙鐵重新焊牢。若發(fā)現(xiàn)調(diào)節(jié)器線圈內(nèi)部有燒損現(xiàn)象時(shí)，檢修人員可選用同規(guī)格同直徑的導(dǎo)線按拆卸的臣數(shù)進(jìn)行纏繞，也可從同型號(hào)的舊調(diào)節(jié)器上進(jìn)行拆卸，然后用電烙鐵把接頭部位焊牢即可。

分析因起動(dòng)電動(dòng)機(jī)未動(dòng)作，先檢査起動(dòng)時(shí)電動(dòng)機(jī)是否上電，且電壓是否在24V左右。用萬(wàn)用表測(cè)起動(dòng)電動(dòng)機(jī)兩端電壓，發(fā)現(xiàn)萬(wàn)用表指針(指針式萬(wàn)用表)按固定頻率不停擺動(dòng)。反復(fù)幾次起動(dòng)，發(fā)現(xiàn)“噠噠”聲是起動(dòng)繼電器ZJ的常開(kāi)觸點(diǎn)不停的斷開(kāi)和閉合時(shí)發(fā)出的，和前面起動(dòng)電動(dòng)機(jī)兩端的電壓時(shí)有時(shí)無(wú)的現(xiàn)象一致，因而判斷故障是由于起動(dòng)電源供電不正常造成的。

　　調(diào)節(jié)器的維護(hù)保養(yǎng)

　　①拆下調(diào)節(jié)器護(hù)殼，檢查觸點(diǎn)表面有元污物和燒損。若有污物，可用干凈的紙擦拭觸點(diǎn)表面。若觸點(diǎn)出現(xiàn)燒蝕或平面不平而導(dǎo)致接觸不良時(shí)，可用"00"號(hào)砂紙或砂條將其磨平，最后再用干凈的紙擦凈。

　?、跈z查調(diào)節(jié)器各個(gè)線路接頭部位是否牢固，接頭部位不允許發(fā)生虛焊現(xiàn)象。

③檢驗(yàn)各種觸點(diǎn)的間隙和氣隙。若不符合要求，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。如電磁開(kāi)關(guān)接觸盤(pán)的接觸面不平而產(chǎn)生火花，會(huì)使觸點(diǎn)燒損，造成電阻加大。可用銼刀將接觸面銼平，使其接觸嚴(yán)密。

蓄電池搭鐵極性改變對(duì)起動(dòng)電機(jī)無(wú)影響，因?yàn)槠饎?dòng)電機(jī)是一個(gè)直流串勵(lì)電動(dòng)機(jī)，當(dāng)搭鐵極性改變時(shí)，由于流過(guò)電樞繞組和激磁繞組中的電流方向同時(shí)改變，根據(jù)左手定則可知電磁力矩的方向不變，因此起動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)方向不變，仍可照常起動(dòng)柴油機(jī)。但蓄電池搭鐵極性接反對(duì)充電發(fā)電機(jī)有影響，故仍應(yīng)注意規(guī)定的搭鐵極性。

　　④調(diào)節(jié)器經(jīng)過(guò)保養(yǎng)后，在起動(dòng)柴油機(jī)時(shí)要注意觀察充電電流表指針的指示情況。若柴油機(jī)以中等以上轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)電流表的指針仍指向"一"一邊，這說(shuō)明斷流器的觸點(diǎn)未斷開(kāi)，應(yīng)迅速斷開(kāi)接地開(kāi)關(guān)，否則，會(huì)損壞蓄電池、調(diào)節(jié)器和充電發(fā)電機(jī)等。若柴油機(jī)起動(dòng)至額定轉(zhuǎn)速后電流表的指針仍指向"0"處，說(shuō)明在未按技術(shù)要求進(jìn)行調(diào)整，應(yīng)重新進(jìn)行檢查和調(diào)整。

    當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組的調(diào)節(jié)器出現(xiàn)故障時(shí),就及時(shí)找專業(yè)的維修人員修理,切不可私自拆卸,以免造成損失.