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    柴油發(fā)電機組與汽輪發(fā)電機組比較的特征是啥?

  • 發(fā)布日期:2021-10-10 15:19:14  點擊次數(shù):20  所屬分類:行業(yè)動態(tài) 文章來自:康成發(fā)電設備
  • 柴油發(fā)電機組可以單臺機組運行,也可以多臺并聯(lián)運行和并入電力系統(tǒng)運行,單臺機組運行受到許多條件的限制:若其功率滿足重載工況要求,輕載運行時就會降低機組運行的經濟性,且其備用機組還要與運行機組容量相同,采用多臺機組并聯(lián)運行和并入電網運行,可擴大供電容量,提高供電的可靠性,其備用機組有一臺即可,相對減少了備用機組的容量。

    一、實現(xiàn)并聯(lián)運行需滿足以下4個條件:

    ①端電壓相等;

    ②頻率相等;

    ③相位一致;

    ④相序一致。同時還要有運行保護裝置,能自動地合理地分配和調整有功功率和無功功率,使機組間的調頻特性和調壓特性曲線趨向接近。

    二、柴油發(fā)電機組與汽輪發(fā)電機組比較,有以下特點:

    ①每單位出力的體積小,重量輕,系統(tǒng)簡單,一般多為整體配套。因此,柴油機電站建設速度快。

    ②柴油機發(fā)電的熱效率較高,而且部分負荷或輕負荷時,每單位出力的燃料消耗量的變化不大。

    柴油發(fā)電機組的起動、帶負荷和停機時間都較短,它可以隨時起動,更適于作應急電源。

    ④柴油發(fā)電機操作維修較汽輪發(fā)電機組簡單、方便。

    但是,柴油發(fā)電機組也有一些缺點:①僅能使用液體燃料,燃料價格較貴,故電能成本較高。

    ②柴油機磨損較大,壽命較短,檢修比較頻繁,運行穩(wěn)定性和過負荷能力比蒸汽動力裝置差。

    ③運行中機組的振動和噪聲大,工人操作條件較差。

    ④發(fā)電機的磁極表面必須設有制動線圈,才能便于機組的起停。

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