新聞中心
您的當(dāng)前位置：首頁>新聞中心>行業(yè)動(dòng)態(tài)
- 發(fā)布日期：2021-07-08 11:19:24 點(diǎn)擊次數(shù)：23 所屬分類：行業(yè)動(dòng)態(tài) 文章來自：康成發(fā)電設(shè)備
- 柴油發(fā)電機(jī)組高壓油管漏油現(xiàn)象故障原因分析
柴油發(fā)電機(jī)組高壓油管接頭部位開裂或斷裂出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，一般都是柴油機(jī)I、VI兩缸高壓油管比其它各缸的容易斷裂。除油管本身質(zhì)量外，主要是維修和拆校噴油泵時(shí)，漏裝固定高壓油管管夾，或?qū)⑵溲b在不恰當(dāng)?shù)奈恢谩?br>
高壓油管連接部分漏油可能由高壓油管、噴油器、噴油泵的連接密封錐面密封不嚴(yán)引起的。通過檢查，在排除噴油泵、噴油器的漏油原因后再檢查高壓油管成品冷鐓錐面是否符合圖紙要求，彎形尺寸有無誤差。由于高壓油管的振動(dòng)加上高壓油管彎形誤差引起的安裝應(yīng)力，既有可能加重密封錐面密封不嚴(yán)。
為確保密封錐形狀、尺寸精度的要求，建議在高壓油管連接頭部冷鐓成型后，油管彎形之前，增加一道精整磨削錐面的工藝，通過磨削保證錐面尺寸和形狀的精度，一般每根高壓油管都要磨削0.02~0.05mm，才能形成完整精確的錐面，個(gè)別的要磨削1.0mm以上。還要在冷鐓成型后套上保護(hù)套存放，可徹底解決零部件碰傷的問題。
天然氣發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)廠家 http://153193.cn/
