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    柴油發(fā)電機組電路和油路的故障處理

  • 發(fā)布日期:2022-01-20 16:50:45  點擊次數:56  所屬分類:行業(yè)動態(tài) 文章來自:康成發(fā)電設備
  •   發(fā)現柴油發(fā)電機組出現故障最多的地方就在電路和油路上,在這些方面肯定是很多疑問的,今天就給大家在這些方面詳細的介紹一下,相信大家可以在我們的介紹下了解好柴油發(fā)電機組的電路和油路的故障解決。
      在使用發(fā)電機組作為動力的時候往往會在油路和電路中出現問題比較多,所以這方面需要了解的東西也比較多,具體的有什么細節(jié)呢?下面柴油發(fā)電機組廠家就詳細的給大家介紹一下。
      發(fā)電機組在使用的時候一定會出現更多的問題,比如說的柴油的質量問題,還有電路上的問題,燃油系統(tǒng),這些問題上都能夠很好的解決,請關注以下的內容。
      在柴油發(fā)電機組使用中,如果燃油系統(tǒng)組成部件有泄露、柴油濾網就會有堵塞現象發(fā)生,供油提前角不正確,燃油質量不好,含水分過多或者冷水漏入燃燒室內,噴油器霧化不良,柴油在燃燒室內部燃燒不足,噴油泵各缸供油量不均勻等都會使得柴油發(fā)電機組出現功率不足的現象。
      故障排除方法,檢查柴油的質量,柴油質量不好,會產生上述情況,檢查燃油系統(tǒng)各部件是否有泄露的部位,再檢查噴油泵傳動連接盤的兩個固定螺釘連接情況。
      一般情況下,兩個固定螺釘分別在各個槽內的中間位置,如果螺釘出現松動,說明柴油發(fā)電機組功率不足,是由于供油提前角發(fā)生變化導致的,應該按照說明書要求進行調整,如果供油提前角正確,應該下一步檢查。
      拆下柴油濾清器濾芯和輸油泵進行油濾網檢查,如果濾芯和濾網比較清潔,就要檢查噴油器的霧化質量,再找專業(yè)的維修人員進行噴油泵的校正。
      柴油發(fā)電機組廠家,接上次的話題,繼續(xù)為大家解決30kw柴油發(fā)電機組使用中的故障問題。
      有客戶在互聯網上咨詢這樣的問題,柴油發(fā)電機組發(fā)電機組組報警電路不工作的原因是什么,應該怎么解決那?查詢原因有下列幾個:
      1、報警電路板脫落,損壞。
      2、報警開關損壞。
      3、低油壓傳感器斷路,導線斷路。
      4、J1、J2、J3繼電器損壞。
      5、低油壓報警電路,發(fā)光二極管斷路。
      通過上述故障原因,可以實施的解決辦法:
      1、檢查或更換報警電路板。
      2、檢查或更換報警開關。
      3、檢查或更換低油壓傳感器,處理導線斷路。
      4、檢查或更換J1、J2、J3繼電器損壞。
      5、檢查528、524之間是否斷路,更換發(fā)光二極管。
      以上就是的發(fā)電機組經常出現故障的幾個要點,大家在掌握后就會在使用發(fā)電機組的時候做到更好使用的維修。
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