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為什么柴油發(fā)電機(jī)組起動至額定轉(zhuǎn)速,勵磁機(jī)被激磁后開始降壓?

柴油發(fā)電機(jī)組起動至額定轉(zhuǎn)速,勵磁機(jī)被激磁后開始降壓至320V,手動調(diào)壓至360V時電壓突然降為0V 故障分析 出現(xiàn)這種情況,一般可認(rèn)為是發(fā)電機(jī)組內(nèi)部元件虛焊或接觸不良。 故障原因 1、控制柜內(nèi)激磁線斷路。 2、激磁整流二極管損壞···...

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柴油機(jī)起動時,打開電鑰匙,按壓起動按鈕,起動機(jī)不轉(zhuǎn)動

      柴油機(jī)起動時,打開電鑰匙,按壓起動按鈕,起動機(jī)不轉(zhuǎn)動       故障分析:     ···...

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教您五大節(jié)省柴油的常識

一、柴油凈化。柴油中含有多種礦物質(zhì)和雜質(zhì),若不沉淀過濾凈化,會影響柱塞和噴油頭工作,造成供油不均勻,油料霧化不良等現(xiàn)象,使發(fā)動機(jī)功率下降,油耗增加。因此,建議先將柴油靜置一段時間,讓雜質(zhì)沉淀,加油時將漏斗加濾網(wǎng)過濾一下。再就是定···...

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淺析單缸柴油機(jī)平衡軸斷裂的原因

  一、軸承松曠。所謂平衡軸軸承松曠,引起座孔不正常磨損的常見原因為發(fā)動機(jī)平衡不好,流動軸承運(yùn)轉(zhuǎn)不靈活,平衡軸兩端座孔同軸度超差,平衡軸軸向游隙過大等。座孔磨損增大后,運(yùn)轉(zhuǎn)平衡軸承受過大的沖擊負(fù)荷,導(dǎo)致平衡軸斷裂。 ···...

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柴油發(fā)電機(jī)電力系統(tǒng)的頻率的穩(wěn)定性

        柴油發(fā)電機(jī)電力系統(tǒng)的頻率的穩(wěn)定性主要取決于系統(tǒng)內(nèi)有功功率的平衡。水輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)主要任務(wù)就是通過不斷調(diào)整水輪發(fā)電機(jī)組的有功功率的輸出.并維持機(jī)組···...

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發(fā)電機(jī)組不能發(fā)電的原因

1、發(fā)電機(jī)電刷與滑環(huán)接觸不良,或電刷壓力不足; 2、勵磁回路元件損壞或線路有斷路,短路或接地現(xiàn)象; 3、發(fā)電機(jī)引出線接線松動或開關(guān)接觸不良; 4、發(fā)電機(jī)的磁極失去磁性; 5、勵磁機(jī)電刷與換向器接觸不良或刷架壓力不足; 6、停機(jī)后···...

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柴油機(jī)驅(qū)動發(fā)電機(jī)原理

    柴油機(jī)驅(qū)動發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。   在柴油機(jī)汽缸內(nèi),經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高···...

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關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行保養(yǎng)的項目

    柴油發(fā)電機(jī)組均為市電故障停電后的應(yīng)急備用電源的提供者,但是當(dāng)客戶購買機(jī)組的時候都是關(guān)心發(fā)電機(jī)組價格而忽略了柴油發(fā)電機(jī)組在日后的使用頻率帶來的隱患;絕大多數(shù)時間機(jī)組處于待機(jī)備用狀態(tài),一旦停電,···...

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