推測柴油發(fā)電機(jī)功率小的可能原因
柴油發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備,若連續(xù)運(yùn)行超過12h,其輸出功率將低于額定功率約90%。 若使用者需要長時(shí)間不間斷使用,則需要配置常用型發(fā)電機(jī)組,也就是應(yīng)機(jī)組應(yīng)該要考慮到長時(shí)間工作機(jī)組功率···...
冬季如何正確使用機(jī)油散熱器及柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)的正確管理辦法
柴油發(fā)電機(jī)組在使用過程中有很多注意事項(xiàng),為了大家的安全及柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命,揚(yáng)州市圣豐柴油發(fā)電機(jī)組為您講解柴油發(fā)電機(jī)組在冬季使用的注意事項(xiàng)。 1、新···...
冬季起動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)操作人員的主要工作
在冬季起動(dòng)柴油機(jī)時(shí)要做好以下工作:一是保證供油良好;二是確保蓄電池的容量和電壓滿足要求,三是對(duì)柴油機(jī)進(jìn)行人工盤車,四是對(duì)進(jìn)、排氣門進(jìn)行減壓起動(dòng),五是對(duì)冷卻水進(jìn)行加熱,保證柴油機(jī)處于熱狀態(tài)。 ···...
柴油機(jī)工作時(shí)功率虧損較大的原因
1) 氣缸組件磨損過大; 2) 噴油器或高壓油泵精密偶件工作失郊; 3) PT油泵工作失郊; 4) 正時(shí)機(jī)構(gòu)工作不良; 5) 增壓器工作失郊; 6) 中冷器過臟; 7) 氣門組件密···...
柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)的功率因素解析
柴油機(jī)銘牌上標(biāo)的都是有效功率。國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,根據(jù)柴油機(jī)的用途和特點(diǎn),再柴油機(jī)的銘牌上標(biāo)明下列四種功率之中的1-2種。 1、15分鐘功率:適用于需要有短···...
柴油發(fā)電機(jī)組冷卻器系統(tǒng)
柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油冷卻器一般安裝在機(jī)油濾清器側(cè)面,機(jī)油泵來油經(jīng)殼體上的進(jìn)油孔進(jìn)入冷卻器殼體。冷卻水由氣缸體左側(cè)的專用出水口通過軟管引入冷卻器芯子。由于機(jī)油和水的溫差及流動(dòng),在冷卻器內(nèi)產(chǎn)生熱交換···...
揚(yáng)州發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行
離合器為常開式、單片、干式離合器,采用碟型彈簧作為彈性補(bǔ)償,摩擦盤是該離合器的主傳動(dòng)件。 當(dāng)離合器結(jié)合時(shí),摩擦盤被壓緊在定壓盤與前動(dòng)壓盤之間,柴油機(jī)的功···...
康明斯MTA11冷卻系統(tǒng)與進(jìn)排氣系統(tǒng)
四沖程康明斯柴油發(fā)電機(jī)組,直列六缸直噴式,渦輪增壓及水空中冷。 冷卻系統(tǒng):采用齒輪離心泵強(qiáng)制水冷,大流量水道設(shè)計(jì),冷卻效果好。旋轉(zhuǎn)式水濾器,有效防止銹蝕···...