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- 發(fā)布日期:2021-07-26 16:49:31 點(diǎn)擊次數(shù):17 所屬分類:行業(yè)動(dòng)態(tài) 文章來自:康成發(fā)電設(shè)備
柴油發(fā)電機(jī)組一般用作沒有網(wǎng)電供應(yīng)的偏遠(yuǎn)地區(qū)重要設(shè)施的自備電源,或某些有網(wǎng)電供應(yīng)但對供電保障要求較高的單位的應(yīng)急備用電源。發(fā)電機(jī)因其體積相對較小、操作方便、簡單易控,同時(shí)因其動(dòng)力能源來源廣泛、啟動(dòng)快、供電平穩(wěn)、受各種自然氣候和地理環(huán)境影響相對較小、能全天候發(fā)電等優(yōu)點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于水利、金融、醫(yī)院等行業(yè)。柴油發(fā)電機(jī)組的維護(hù)保養(yǎng)是否到位直接關(guān)系機(jī)組的安全運(yùn)行與能否保證優(yōu)質(zhì)供電。下面康明斯柴油發(fā)電機(jī)組公司就維護(hù)保養(yǎng)進(jìn)行簡單介紹。
柴油發(fā)電機(jī)組通常由柴油發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)、自動(dòng)控制系統(tǒng)組成。柴油發(fā)電機(jī)是一種將燃料燃燒釋放出來的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置,它是發(fā)電機(jī)組的動(dòng)力部分,一般由機(jī)體組件、進(jìn)排氣系統(tǒng)、柴油供給系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和啟動(dòng)系統(tǒng)等組成;發(fā)電機(jī)主要由定子、轉(zhuǎn)子、端蓋等組成;控制系統(tǒng)負(fù)責(zé)對機(jī)組進(jìn)行觸發(fā)、控制、檢測、保護(hù)以及狀態(tài)顯示等功能,機(jī)組通過控制屏向用電設(shè)備進(jìn)行供電,同時(shí)操作人員可從控制屏上直接觀察機(jī)組的運(yùn)行狀態(tài)。柴油發(fā)電機(jī)的工作原理就是在控制電路的控制下,柴油發(fā)電機(jī)以燃油為燃料,將熱能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,從而帶動(dòng)發(fā)電機(jī)利用“電磁感應(yīng)”原理產(chǎn)生電能的循環(huán)過程。
柴油發(fā)電機(jī)的一般檢查維護(hù):每運(yùn)行24小時(shí)后,應(yīng)于氣缸蓋罩殼上的兩個(gè)加油小孔,向進(jìn)排氣門處滴加機(jī)油2~5滴,但不能多加,否則會(huì)使氣門桿與導(dǎo)管粘結(jié),尤其在排氣門處,需按一定時(shí)間滴加1~2滴柴油或煤油,同時(shí)檢查油杯的潤滑油(或脂)的情況,必要時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充。檢查噴油泵及調(diào)速器體內(nèi)機(jī)油是否在規(guī)定平面內(nèi),不足時(shí),應(yīng)加到規(guī)定量。清潔柴油發(fā)電機(jī)及附屬設(shè)備表面上的油漬、水及塵埃。每運(yùn)行100小時(shí)后檢查維護(hù)內(nèi)容:一是旋轉(zhuǎn)機(jī)油弗列加濾清器的中心轉(zhuǎn)軸數(shù)轉(zhuǎn)。二是更換噴油泵內(nèi)腔機(jī)油,加至油尺標(biāo)記為止。三是旋開柴油弗列加濾清器下部的放污螺塞,放除積水或臟物。四是檢查各儀表情況是否正常。五是總結(jié)并檢查運(yùn)行記錄(對發(fā)生的故障及排除情況應(yīng)及時(shí)認(rèn)真填寫)??諝飧チ屑訛V清器要經(jīng)常清洗,通常不超過200小時(shí)??諝飧チ屑訛V清器累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)300小時(shí),應(yīng)拆卸壓氣機(jī)殼,清洗壓氣機(jī)端流道。累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)1000~1500小時(shí),空氣弗列加濾清器應(yīng)拆下中間殼抽出轉(zhuǎn)子軸進(jìn)行清洗。
1.技術(shù)保養(yǎng)2.1一級(jí)技術(shù)保養(yǎng)當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)累計(jì)工作300小時(shí)后,除日常維護(hù)項(xiàng)目外,尚須增添以下工作。一是清洗柴油弗列加濾清器及噴油器進(jìn)油管內(nèi)的間隙式濾油器。二是更換機(jī)油箱內(nèi)機(jī)油,并清洗機(jī)油弗列加濾清器。三是檢查三角皮帶的張緊程度,必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整。四是檢查進(jìn)、排氣門間隙及噴油提前角,不符合規(guī)定時(shí)進(jìn)行調(diào)整。五是清洗空氣弗列加濾清器,非增壓機(jī)檢查過濾棕絲,變質(zhì)時(shí)應(yīng)換新。六是清洗增壓器壓氣機(jī)葉輪,壓氣機(jī)殼內(nèi)腔、渦輪及渦輪殼等零件的油污和積炭。七是清洗冷卻水散熱器中的沉淀物質(zhì)。
2.二級(jí)技術(shù)保養(yǎng):當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)累計(jì)工作1200小時(shí),除“一級(jí)技術(shù)保養(yǎng)”項(xiàng)目外,需添下列項(xiàng)目:一是檢查各缸工作平衡性,如條件具備,必要時(shí)可調(diào)整噴油泵各缸噴油量的均勻度。二是拆下各氣缸蓋,清除燃燒室面積炭,檢查進(jìn)、排氣門及充氣閥面以及氣門鎖夾,推桿和搖臂配合面的磨損情況不合要求時(shí)應(yīng)進(jìn)行研修。三是檢查噴油器的噴油壓力和噴霧情況,必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整和修理。四是全面檢查各油、水、氣或電路件及各緊固件的連接和緊固情況。五是檢查柴油發(fā)電機(jī)與其配套工作機(jī)的中心對正情況并及時(shí)調(diào)整。六是檢查連桿螺母和正輪緊固螺母有無松動(dòng),不合規(guī)定時(shí),應(yīng)按規(guī)定扭緊力矩旋緊,每次檢查、調(diào)整后,必須換新的開口銷鎖住。七是檢查水泵水封裝置,及時(shí)研修或換新。八是將氣起動(dòng)機(jī)的空氣分配盤折開清洗,檢查盤密封面及十字頭的磨損情況,安裝時(shí)涂上潤滑脂。九是檢查電起動(dòng)機(jī)的起動(dòng)電機(jī)齒輪磨損情況及其動(dòng)作是否靈活。十是清洗機(jī)油,燃油系統(tǒng)管路,清除污物并吹干凈。
3.三級(jí)技術(shù)保養(yǎng):當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)累計(jì)工作2400小時(shí)后,除“二級(jí)技術(shù)保養(yǎng)”外,再添下列項(xiàng)目:一是檢查活塞頂部積炭情況,必要時(shí)進(jìn)行清理。檢查活塞環(huán)、氣缸套、連桿小頭襯套及連桿軸瓦的磨損情況,必要時(shí)更換。二是檢查噴油泵內(nèi)出油閥的密封情況,必要時(shí),進(jìn)行研修或換新。三是檢查噴油器針閥偶件的工作性能,必要時(shí)換新。四是清洗冷卻系統(tǒng)內(nèi)水垢,檢查機(jī)器機(jī)體進(jìn)水孔內(nèi)鋅套水腔內(nèi)的鋅塊的腐蝕情況,必要時(shí)換新。五是根據(jù)運(yùn)行情況,適當(dāng)調(diào)整調(diào)速彈簧。六是檢查渦輪增壓器中的葉輪與殼體的間隙,噴嘴環(huán)表面燒損情況以及氣封、油封零件損壞的情況,必要時(shí)修理或更換。七是檢查機(jī)油泵工作情況,必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整。八是放空起動(dòng)氣瓶中壓縮空氣后,擰下底部放污螺塞,放出瓶內(nèi)水及污物。
在柴油發(fā)電機(jī)這個(gè)行業(yè)當(dāng)中,相關(guān)工作人員的職業(yè)素質(zhì)是非常關(guān)鍵的,它能夠?qū)φ麄€(gè)發(fā)電機(jī)組安全運(yùn)轉(zhuǎn)形成保障,同時(shí)這也是整個(gè)發(fā)電機(jī)質(zhì)量提升的根源問題,這關(guān)系到發(fā)電機(jī)事業(yè)未來的持續(xù)發(fā)展現(xiàn)象。發(fā)電機(jī)的值機(jī)人員在整個(gè)發(fā)電機(jī)的維護(hù)當(dāng)中有著非常特殊的地位,他們自身的職業(yè)素質(zhì)會(huì)對后續(xù)的發(fā)電機(jī)維護(hù)保養(yǎng)效果造成非常直接的影響。所以柴油發(fā)電機(jī)值機(jī)人員要設(shè)法提升工作人員的工作素質(zhì),強(qiáng)化他們的工作責(zé)任意識(shí),要保證都可以對發(fā)電機(jī)維護(hù)與保養(yǎng)的知識(shí)、技術(shù)與意識(shí)能夠進(jìn)行良好的掌握。需要讓有關(guān)人員都可以良好的認(rèn)識(shí)到強(qiáng)化發(fā)電機(jī)維護(hù)工作的重要程度,讓發(fā)電機(jī)維護(hù)工作的概念深入到每一位工作人員心中,并且要注重針對發(fā)電機(jī)的定期檢修問題,進(jìn)而有效的減小運(yùn)行當(dāng)中的故障等問題,同時(shí)要定期針對發(fā)電機(jī)給予科學(xué)的技術(shù)方面的維護(hù),進(jìn)而保證發(fā)電機(jī)能夠維持一個(gè)優(yōu)秀的工作狀態(tài)。這樣就需要強(qiáng)化工作人員的教育與培訓(xùn)工作,才能讓大家學(xué)習(xí)到更加全面的專業(yè)知識(shí),提升整體人員的素質(zhì)水平,才能給發(fā)電機(jī)的運(yùn)行壽命的保證上打下了堅(jiān)實(shí)的人力方面的基礎(chǔ)建設(shè)。企業(yè)當(dāng)中的有關(guān)部門在進(jìn)行組織培訓(xùn)的時(shí)候也要盡可能在最短時(shí)間內(nèi)強(qiáng)化工作人員在業(yè)務(wù)方面的能力,這樣能夠讓后期的工作更加良好的開展。提升業(yè)務(wù)技能可以讓他們在工作當(dāng)中合理運(yùn)用相應(yīng)的設(shè)備裝置,進(jìn)而降低由于操作方法不當(dāng)而出現(xiàn)的認(rèn)為性質(zhì)的事故,這樣就可以有效減小發(fā)電機(jī)運(yùn)行當(dāng)中的故障幾率,這樣才能夠讓發(fā)電機(jī)的價(jià)值更好的發(fā)揮出來。
結(jié)語:認(rèn)真做好柴油發(fā)電機(jī)組日常的檢查工作,根據(jù)運(yùn)行時(shí)間及實(shí)際使用情況按規(guī)定進(jìn)行相應(yīng)的維護(hù)保養(yǎng)是發(fā)電機(jī)組在關(guān)鍵時(shí)刻能迅速啟動(dòng),并能良好供電的保障。同時(shí),規(guī)范的檢查及維護(hù)保養(yǎng)工作,可以使設(shè)備始終處于良好狀態(tài),有利于延長設(shè)備使用壽命,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益最大化。
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