全球領先的動力設備制造商康明斯公司不久前宣布，已研發(fā)出其歷史上最大的高速發(fā)電機一新型95L發(fā)電機，可用于礦山、火車、船舶和各個需要發(fā)電的領域。這款新型QSK95機最高功率達4000馬力（2983千瓦）。據(jù)介紹，QSK95船用高速柴油發(fā)電機將成為應用于船舶推進和發(fā)電機組的功率最強大的柴油發(fā)電機。
目前這款機為V16，今后還將推出V12和V20版，用120L替代QSK120，功率達到5000馬力（3728千瓦）?？得魉勾蠊β拾l(fā)電機業(yè)務副總裁MarkLevett說新型0SK95代表了我們大型高速柴油發(fā)電機革新的里程碑，其功率和持久性超過了其它所有高速機，可媲美功率更大、資金投入更高的中速機。很高興推出QSK95柴油發(fā)電機，這是我們新型柴油發(fā)電機和氣體機平臺12、16、20氣缸機的開端，2013年我們將披露更詳細的氣體機細節(jié)。QSK95原型機預計2013年推出，2014年將少量商用生產2015年全批量生產。
康明斯柴油發(fā)電機公司稱，QSK95船用高速柴油發(fā)電機將成為船舶推進和發(fā)電機組用的功率最強大的高速柴油發(fā)電機。排量為95升的16缸QSK95船用高速柴油發(fā)電機可以滿足2014年生效的美國環(huán)保局Tier4低排放法規(guī)要求。由于QSK95高速柴油發(fā)電機的額定功率范圍為3200馬力至4000馬力(2386千瓦至2983千瓦)，因此可與推進、輔機，發(fā)電機組和柴口電推進配套。QSK95船用高速柴油發(fā)電機的目標市場為重載船、24小時工作的拖船、內河拖駁、海上支援船、乘客運輸船、挖泥船、短途海運船舶和沿海油船。QSK95高速柴油發(fā)電機滿足IMOTierII和美國環(huán)保局Tier3排放標準要求。據(jù)康明斯公司介紹，在QSK95高速船用柴油發(fā)電機輸出功率達到以前中速柴油發(fā)電機才能達到的功率的同時，該機還具有制造成本低、安裝緊湊和燃油效率特別高的優(yōu)勢。由于該機延伸了服務范圍和效率，將有助于提高經濟效益。

康明斯日前宣布其CPower產品系列新增QSMII一CP船用發(fā)電機組，功率范圍250kW—300kW，填補了200一300kW功率段的空白。有利于優(yōu)化船舶初級和緊急電力。新增的QSMII一CP為0SM11一DM船用輔助發(fā)電機．與康明斯發(fā)電機技術船用級HCM434F1交流發(fā)電機匹配。該公司所有C Power發(fā)電機主要部件均由康明斯自己設計和生產以確保相容性和效率?？蛻暨€可選擇CumminsC高清面板，使得裝置能為不同的船只量身定制。據(jù)悉，QSMII—CP已獲USEPATier2和IMOTierIl排放標準認證符合SOLAS要求，并獲得了ABS、BV、DNV，LR等各主要船級社的批復。QSMII一CP設計專門用于海事應用。

康明斯指出，船舶全球運營的特點，意味著船上機械設備能在全球任何地方得到支援。自2001年推出以來，康明斯CPower產品已在船舶行業(yè)設立了發(fā)電標準。康明斯商船總經理Jenny Bush說"近期我們在新加坡開業(yè)了Cummins Commercial Marine And Offshore Oil & Gas Center，將增強我們的產品設計、測試、一體化和支援能力。新的QSMII一CP產品就是在新加坡進行一體化和組裝，并能獲得全球12m多處經銷網點的支持與服務。