前言：康明斯B系列柴油發(fā)電機(jī)選用了VE型分配式噴油泵。這種泵體積小、重量輕、特別適合高轉(zhuǎn)速的柴油發(fā)電機(jī)。我國(guó)近幾年引進(jìn)的小型高速柴油發(fā)電機(jī)大多采用E型分配泵。只要使用、保養(yǎng)得當(dāng)，使用壽命一般很長(zhǎng)。另外，供油量的調(diào)整更加方便，但是其使用條件要求比較苛刻，加之結(jié)構(gòu)類(lèi)型及附件種類(lèi)較多，如果使用不當(dāng)VE泵的壽命就會(huì)急劇下降。為保證康明斯發(fā)電機(jī)組在使用中的完好率，VE型分配泵在使用過(guò)程中應(yīng)做到“五忌”。
如何檢查柴油發(fā)電機(jī)噴油泵技術(shù)狀況是否良好：
一般情況下，不要輕易拆下噴油泵。在使用中，如發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)起動(dòng)困難、功率不足、冒黑煙等現(xiàn)象，在確認(rèn)供油提前角正常、氣缸壓力符合要求、噴油器工作良好的情況下，可用簡(jiǎn)便方法檢查噴油泵。
1）用一只30mpa的油壓表，逐個(gè)接到高壓油管接頭上，轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸壓動(dòng)柱塞，當(dāng)油壓升高至25MPa時(shí)，停止轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸，若油壓能保持3～5min無(wú)明顯下降，說(shuō)明柱塞副和出油閥密封良好。
2）對(duì)比試驗(yàn)。將良好的噴油器接在被檢查的噴油泵上，在柴油發(fā)電機(jī)最高和最低轉(zhuǎn)速下，觀察噴霧情況，如噴霧良好，則說(shuō)明噴油泵工作正常。

一忌隨意拆鉛封。VE型分配泵是一種極其精密的總成，其外表有2個(gè)鉛封：一個(gè)是油量調(diào)整螺釘，一個(gè)是最高轉(zhuǎn)速限制螺釘。調(diào)整這2個(gè)螺釘雖能改變發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，但是隨意拆除鉛封后意味著出現(xiàn)意外故障將放棄索賠權(quán)，因此不得隨意拆除鉛封，而應(yīng)到廠家指定維修點(diǎn)進(jìn)行檢修。
二忌不定期更換空氣弗列加濾清器濾芯。由于大氣中懸浮著許多雜質(zhì)，因此要經(jīng)常檢查、清潔空氣弗列加濾清器。如果臟污要及時(shí)更換濾芯，否則燃油中易混入雜質(zhì)。更換時(shí)要用特種工具拆下燃油弗列加濾清器及0型圈。工作環(huán)境惡劣時(shí)，應(yīng)視情縮短更換周期。
三忌燃油不清潔。VE型分配泵高壓部分及噴油器的配合副要求千分之幾毫米量級(jí)的精度，因此這種泵在使用中要求柴油必須具有較高清潔度，以免因雜質(zhì)造成分配轉(zhuǎn)子嚴(yán)重磨損或卡滯。一般是夏季使用輕柴油，冬天使用一10輕柴油(GB252—64)，燃油在加入油箱前必須沉淀72小時(shí)以上；從油桶加油時(shí)，不要加入底部燃油；柴油中不能含有柴油，也不能含水份，否則會(huì)使偶件加速磨損或銹蝕，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成柱塞斷裂，甚至毀壞整個(gè)VE泵。
四忌不放水。每天啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)前要放掉第一級(jí)燃油弗列加濾清器油水分離器中的水份。必須更換專(zhuān)用的雙級(jí)燃油弗列加濾清器。這種弗列加濾清器為不可拆式，需整體更換。另外，要經(jīng)常檢查油水分離器報(bào)警開(kāi)關(guān)，發(fā)現(xiàn)故障必須及時(shí)排除。
五忌熱泵頭澆冷水。康明斯柴油發(fā)電機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不能對(duì)VE型分配泵泵體特別是泵頭澆冷水，以防因材料冷卻過(guò)速，收縮過(guò)快造成柱塞卡滯，因此在給柴油發(fā)電機(jī)添加冷卻水時(shí)一定要注意。
為了更好的使用康明斯柴油發(fā)電機(jī)，噴油泵的保養(yǎng)不可忽視：因VE泵使用的燃油和潤(rùn)滑油為同一種油即柴油，所以必須保證所用柴油的清潔。如果經(jīng)常使用有過(guò)多雜質(zhì)和水份的柴油必然會(huì)對(duì)泵內(nèi)的精密零件，造成損傷，減少油泵的正常使用壽命。因此，應(yīng)采用同一型號(hào)的柴油并對(duì)柴油過(guò)器和油水分離器定期進(jìn)行清洗和更換（一般每月一次）。