柴油發(fā)電機(jī)的優(yōu)點是功率大、經(jīng)濟(jì)性能好。柴油發(fā)電機(jī)的每個工作循環(huán)也經(jīng)歷進(jìn)氣、壓、做功、排氣些個行程。康明斯柴油發(fā)電機(jī)廣泛的應(yīng)用于國內(nèi)各行各業(yè)。磨損在柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中是不可避免的，磨損是導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)工作性能下降、產(chǎn)生故障的主要原因，怎樣減少磨損，避免異常磨損發(fā)生，是每位使用人員都關(guān)心的問題。
新的或經(jīng)過大修后的柴油發(fā)電機(jī)，在正式使用前須經(jīng)60h磨合運(yùn)轉(zhuǎn)，方可授入全負(fù)荷使用。以改善柴油發(fā)電機(jī)各運(yùn)動部件的工作狀況，提高柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)行可靠性和使用壽命。柴油發(fā)電機(jī)在磨合期間，負(fù)荷以50~80%為宜，轉(zhuǎn)速應(yīng)不大于標(biāo)定轉(zhuǎn)速的80%為好。但在磨合的開始階段空運(yùn)轉(zhuǎn)或過小負(fù)載情況下的運(yùn)轉(zhuǎn)時間不宜太長。每當(dāng)更換缸套、活塞、活塞環(huán)、連桿軸沉和曲拐后亦應(yīng)按上述磨合工況適當(dāng)進(jìn)行短期磨合。磨合期間還應(yīng)注意，不要使柴油發(fā)電機(jī)在怠速工況下長時間運(yùn)轉(zhuǎn)。

1.康明斯柴油發(fā)電機(jī)的正確磨合，減少柴油發(fā)電機(jī)磨損新購買的或大修后的柴油發(fā)電機(jī)，因為新加工或裝配的零件表面有很多微觀凸起，使零件實際接觸面積小于設(shè)計值，單位面積所承受的壓力相對加大，潤滑油膜不易形成。如果不經(jīng)磨合就加負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，會因局部過載、過熱而產(chǎn)生擦傷和燒損，出現(xiàn)異常磨損。所以新購買的或大修后的柴油發(fā)電機(jī)都要進(jìn)行嚴(yán)格的磨合運(yùn)轉(zhuǎn)才可投入作業(yè)。

磨合程序如下:

(1)磨合前技術(shù)狀態(tài)的檢查。①檢查柴油發(fā)電機(jī)外部各零部件的完整性，有無短缺或損壞情況。②檢查柴油發(fā)電機(jī)外部緊固件的緊固情況。③檢查柴油發(fā)電機(jī)油底殼油位，應(yīng)符合規(guī)定要求。④用手柄搖轉(zhuǎn)柴油發(fā)電機(jī)曲軸，檢查曲軸轉(zhuǎn)動的情況，應(yīng)靈活平順。⑤加足柴油和冷卻水。
(2)磨合內(nèi)容和程序。柴油發(fā)電機(jī)空轉(zhuǎn)磨合共進(jìn)行15min，開始5min用怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，再提高轉(zhuǎn)速至中油門運(yùn)轉(zhuǎn)5min，最后將油門加之最大位置運(yùn)轉(zhuǎn)5min?？辙D(zhuǎn)磨合中，要隨時注意傾聽和觀察柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況，注意水溫表、油壓表和油溫表的讀數(shù)，查看有無漏油、漏水、漏氣等現(xiàn)象。發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時排除。
(3)磨合試運(yùn)轉(zhuǎn)后的技術(shù)保養(yǎng)。磨合試運(yùn)轉(zhuǎn)后的小型柴油發(fā)電機(jī)，并不能直接投入負(fù)荷使用。因為在磨合運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，潤滑油內(nèi)積累了相當(dāng)多的金屬磨屑等雜物，因此必須更換潤滑油，并及時清洗潤滑系統(tǒng)。而且經(jīng)過磨合試運(yùn)轉(zhuǎn)，某些緊固部位可能產(chǎn)生松動，某些調(diào)整部位可能發(fā)生變化，需要重新進(jìn)行緊固和調(diào)整。
2. 正確啟動，減少磨損啟動發(fā)電機(jī)是操作拖拉機(jī)進(jìn)行作業(yè)時的第一步，其方法正確與否，將直接影響康明斯發(fā)電機(jī)的使用壽命。實驗證明，在發(fā)電機(jī)的總磨損量中，啟動期的磨損約占40%。引起發(fā)電機(jī)啟動期磨損嚴(yán)重的原因主要是發(fā)電機(jī)在啟動前，一般經(jīng)過了較長時間的停放，各運(yùn)動表面上的機(jī)油在自重作用下流回了油底殼，使各運(yùn)動零件之間缺乏足夠的油膜，而新的油膜又須在發(fā)電機(jī)啟動后的一定時間內(nèi)才能形成。特別是低溫嚴(yán)寒條件下，因潤滑油的黏度增加，流動性能下降，運(yùn)動表面形成油膜的時間將更長。再加上燃油的霧化不良，在啟動初期的幾分鐘內(nèi)，沉積在汽缸壁上的燃油不僅使汽缸壁上的油膜更難形成，還會使已形成的油膜被沖淡，潤滑性能下降。在這種情況下，必將使各運(yùn)動零件金屬表面呈干摩擦或半干摩擦，大大地加速了缸塞組件的磨損。如果啟動方法不當(dāng)，其磨損程度還會加劇，勢必造成發(fā)電機(jī)的早期損壞。因此，如能采用正確的發(fā)電機(jī)啟動方法，就能相應(yīng)地減少磨損，延長發(fā)電機(jī)的使用壽命，這是提高經(jīng)濟(jì)效益的一個重要手段。
3. 正確操作，避免超負(fù)荷柴油發(fā)電機(jī)超負(fù)荷作業(yè)時，排氣管冒濃煙，產(chǎn)生大量積碳，同時，發(fā)電機(jī)溫度升高，潤滑條件變差，加劇柴油發(fā)電機(jī)老化和零件磨損。所以康明斯柴油發(fā)電機(jī)使用過程中要注意避免超負(fù)荷，以減少零件磨損。