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    柴油發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)之散熱器的日常維護(hù)要點(diǎn)

  • 發(fā)布日期:2021-07-29 16:17:41  點(diǎn)擊次數(shù):10  所屬分類:行業(yè)動(dòng)態(tài) 文章來自:康成發(fā)電設(shè)備
  • 柴油發(fā)電機(jī)組工作時(shí),燃油在燃燒室內(nèi)燃燒產(chǎn)生大量的熱量,使氣缸內(nèi)氣體溫度高達(dá)1800℃以上,因此,柴油發(fā)電機(jī)組要正常發(fā)電,就必須設(shè)計(jì)有效的冷卻系統(tǒng),及時(shí)冷卻發(fā)電機(jī)組的缸套以及潤滑油和增壓空氣,以免活塞、氣缸套、氣缸蓋等關(guān)鍵部件高溫?fù)p壞。散熱器是柴油發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)中的主要部件,作用是能夠保證柴油發(fā)電機(jī)避免過熱而造成損壞。為了提高柴油發(fā)電機(jī)使用壽命,散熱器在日常使用中要注意做到如下幾點(diǎn):


    1. 散熱器在使用過程中不應(yīng)該與任何具有酸、堿或其它腐蝕性的物質(zhì)相接觸,以免腐蝕損傷散熱器。
    2. 為了避免和減少散熱器內(nèi)部堵塞以及水垢的產(chǎn)生,建議在使用軟硬水時(shí),需要對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)軟化處理后方能使用。
    3. 在寒冷的冬季,為了防止結(jié)冰對(duì)散熱器芯子造成凍裂現(xiàn)象的出現(xiàn),因此我們?cè)陂L期停車或間接停車(特別是隔夜啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī))時(shí),應(yīng)將散熱器上的水箱蓋和放水開關(guān)全部打開,將不耐寒的冷卻液全部放出(耐寒防銹防凍液除外),待需要使用柴油發(fā)電機(jī)時(shí)再重新加人符合使用規(guī)格的冷卻液。
    4. 散熱器在使用過程中,應(yīng)保證其周圍環(huán)境干燥、通風(fēng),應(yīng)盡量減少在條件特別惡劣的環(huán)境中使用。
    5. 根據(jù)實(shí)際的使用情況下,為了保證散熱器能有良好的散熱性能,用戶應(yīng)在使用三個(gè)月時(shí)要對(duì)散熱器芯體芯子清洗一次,清洗時(shí)可采用高壓氣槍將散熱器中堆積的異物和雜物吹出,也可采用清潔的水沿著反進(jìn)風(fēng)方向進(jìn)行側(cè)清洗,必要時(shí)要定期進(jìn)行完全清洗,可以防止散熱器內(nèi)芯部被贓物堵塞而影響其散熱性能。
    6. 在使用防凍液時(shí),為了避免對(duì)散熱器內(nèi)部芯子造成腐蝕,請(qǐng)務(wù)必使用正規(guī)廠家生產(chǎn)且符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的長效防銹防凍液,并且做到對(duì)其進(jìn)行定期檢查,發(fā)現(xiàn)液面降低以后要及時(shí)對(duì)其進(jìn)行填補(bǔ)防凍液(填補(bǔ)時(shí)應(yīng)注意,要使用與原來柴油發(fā)電機(jī)在用防凍液性能指標(biāo)相一致的防凍液,不可隨意添加其它冷卻液,以免造成兩種性能指標(biāo)相異的冷卻液出現(xiàn)起反應(yīng)的情況,造成柴油發(fā)電機(jī)冷卻效果不良而影響柴油發(fā)電機(jī)正常使用)。
    7. 在對(duì)散熱器進(jìn)行安裝的過程中,一定要做到認(rèn)真仔細(xì),特別是不要磕碰和損壞散熱筋帶或碰傷散熱器,只有這樣,才能保證散熱器的散熱能力和其密封性能得到充分的發(fā)揮。
    8. 散熱器內(nèi)的冷卻液完全放出后,再重新加注冷卻液時(shí),要先將柴油發(fā)電機(jī)缸體的放水開關(guān)扭到開的位置,當(dāng)有冷卻液流出時(shí)再將其關(guān)上,這樣就會(huì)將柴油發(fā)電機(jī)內(nèi)部冷卻系統(tǒng)中的空氣排出,從而避免水泡產(chǎn)生。
    9. 在日常使用中應(yīng)隨時(shí)檢查冷卻液是否夠用,若其位置過低時(shí),應(yīng)待停機(jī)降溫后加人冷卻液。在加人冷卻液時(shí),先將水箱蓋慢慢打開(最好是墊一些比較厚的毛巾,以免燙到手),作業(yè)人員身體應(yīng)盡量遠(yuǎn)離冷卻液加注口,以防止高壓蒸氣由冷卻液加注口處噴出造成燙傷。


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