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- 發(fā)布日期:2021-07-29 16:17:48 點擊次數(shù):8 所屬分類:行業(yè)動態(tài) 文章來自:康成發(fā)電設(shè)備
- 隨著柴油發(fā)電機在農(nóng)業(yè)、工業(yè)等領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,如何降低柴油發(fā)電機振動和噪聲,己經(jīng)成為人們急需解決的問題。要解決柴油發(fā)電機的噪音問題,首先就要充分了解造成柴油發(fā)電機噪音的原因。造成電動機噪音的原因有很多,首先要找出具體問題進(jìn)行具體分析。本公司著重從影晌柴油發(fā)電機振動和噪聲的工藝因素一轉(zhuǎn)子動平衡、零部件的機械加工和軸承及裝配因素進(jìn)行分析,并提出解決該問題的措施。一、轉(zhuǎn)子動平衡。1.電機轉(zhuǎn)子上各種回轉(zhuǎn)零部件存在的不平衡因素(1)有些零部件,如軸、風(fēng)扇、繞組、集電環(huán)的不同軸度和轉(zhuǎn)子引出線、線夾等結(jié)構(gòu)的不對稱及風(fēng)扇等,由于設(shè)計和制造原因產(chǎn)生的附加徑向力等,都會引起不平衡量的變化。(2)回轉(zhuǎn)零部件上存在的 非加工件,例如磁極繞組、電樞繞組的每個線圈重量有差異,在轉(zhuǎn)軸上產(chǎn)生不半衡的徑向力。(3)材料的不均勻,例如硅鋼片厚薄不均勻,疊壓后造成鐵芯和長度不均勻,引起不對稱;風(fēng)扇、繞組、集電環(huán)等鑄造后有氣孔、砂眼、結(jié)疤,引起不平衡;轉(zhuǎn)軸加工前經(jīng)常出現(xiàn)軸料變彎,一般采用冷床的辦法調(diào)直,由于軸料本身的內(nèi)應(yīng)力沒有全部消除,加工后又會出現(xiàn)一定程度的彎曲,使兩端軸承擋不同心。(4)由于設(shè)計、制造的原因,轉(zhuǎn)軸、風(fēng)扇、集電環(huán)、繞組支持和轉(zhuǎn)子鐵芯等產(chǎn)生一定的質(zhì)量偏心。(5)由于機械加工存在著不同心,電機裝配后,定、轉(zhuǎn)子間隙不均勻,產(chǎn)生的單邊磁拉力引起的不平衡。(6)轉(zhuǎn)子在運行過程中,由于溫度升高,引起熱變形產(chǎn)生的不平衡。(7)轉(zhuǎn)子在運行過程中,由于受力不均勻,軸承磨損,引起氣隙變化產(chǎn)生新的不半衡。(8)轉(zhuǎn)子在運行過程中,由于端部綁捆不牢,引起線圈松動造成不平衡量的變化。轉(zhuǎn)子浸漆、烘干時,由于設(shè)備的限制,有時需要臥置,上下兩部分的涂漆不勻,造成不平衡。轉(zhuǎn)子不平衡引起電機振動,從而產(chǎn)生噪聲,軸承磨損加快,縮短了使用壽命,嚴(yán)重時,使端蓋軸承室產(chǎn)生裂紋,軸破壞和斷裂。因此,必須對轉(zhuǎn)子的動平衡進(jìn)行校正。
2.提高發(fā)電機轉(zhuǎn)子動平衡精度的措施(1)轉(zhuǎn)子的各部位所分布的不平衡量是不相同的。為了減小旋轉(zhuǎn)時的離心力,必須選擇2個校正面,為了獲得較好的平衡效果,支點應(yīng)盡量靠近軸承擋,校正面內(nèi)的平衡配重量所在位置的半徑應(yīng)盡可能大,以減少配重量。(2)風(fēng)扇鼓風(fēng)時的不平衡徑向力,隨轉(zhuǎn)速和直徑的不同而變化,因此在做平衡實驗時,如果有可能,平衡機的轉(zhuǎn)速應(yīng)盡可能提高。(3)轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)設(shè)計必須保證合理的對稱性和同軸度。風(fēng)扇和繞組支承的圓周及平面應(yīng)盡可能都加工,以保證其同軸度,非加工面要光滑平整。(4)每極繞組的重量應(yīng)當(dāng)相等,浸漆應(yīng)均勻,轉(zhuǎn)子采用立浸立烘。(5)硅鋼片厚薄不均勻和毛刺大引起的不平衡,可在鋼片沖制和鐵芯疊壓過程中嚴(yán)格遵守工藝規(guī)程,盡可能減小其不平衡量。(6)軸料加工前要檢查,彎料要經(jīng)過調(diào)直后才能加工。(7)工藝裝備要保證軸、風(fēng)扇、集電環(huán)、繞組支持和轉(zhuǎn)子鐵芯在加工中的同軸度。(8)平衡塊加在風(fēng)扇、平衡環(huán)、繞組支持上。動平衡機的操作、使用、維護(hù)、保養(yǎng)等必須有嚴(yán)格規(guī)定。二、零部件的機械加工。1.定、轉(zhuǎn)子疊壓采用定重量、定長度、定壓力的辦法,來保證鐵芯的疊壓質(zhì)量,維護(hù)片間絕緣不被破壞,以降低損耗,提高疊壓精度,延長使用壽命,抑制電磁噪聲。2轉(zhuǎn)軸軸承擋、端蓋軸承室的加工精度和表面粗糙度也影響定、轉(zhuǎn)子之間的同軸度,致使間隙不均勻,產(chǎn)生單邊磁拉力,電磁振動增大,附加噪聲也增大。因此對轉(zhuǎn)軸軸承擋、端蓋軸室的精加工工序設(shè)立質(zhì)量控制點,實施重點控制。
三、軸承及裝配。在機械振動方面,發(fā)電機軸承的影響是不可忽視的因素。軸承本身的問題主要有軸承內(nèi)外圈的粗糙度、圓度,彈簧槽的波紋度,滾珠的圓度、粗糙度、硬度,軸承的游隙,保持架的結(jié)構(gòu)及材料,潤滑脂和清潔劑的選擇,軸承的清選、加熱、裝配等都會對軸承產(chǎn)生影響。因此,軸承進(jìn)廠后必須檢驗,裝配前應(yīng)清洗并涂上十凈的潤滑脂。 轉(zhuǎn)軸軸承擋和端蓋軸承室與軸承內(nèi)外圈的配合公差和粗糙度對電機的振動有很大影響。軸承擋和軸承室與軸承的配合質(zhì)量影響軸承的工作游隙,影響軸承在裝配后的變形,從而影響軸承的振動。嚴(yán)格控制軸承擋和軸承室精加工的質(zhì)量,對于降低電機的振動和噪聲是有效的。除了以上三種柴油發(fā)電機的機械噪音外,還有其它一些因素導(dǎo)致機械噪音。這就需要我們在柴油發(fā)電機運行的過程中,多加觀察,多找出其中問題,發(fā)現(xiàn)造成問題的原因,進(jìn)一步研究解決的方法。這樣才能使得發(fā)電機的運轉(zhuǎn)更加順暢,提高發(fā)電機的安全性、有效性。
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