電控柴油高壓共軌系統(tǒng)是柴油機的燃料供給及噴射系統(tǒng)，同時也是實現(xiàn)柴油機電控功能的核心零部件，主要由高壓油泵、噴油器、油軌、ECU、傳感器、執(zhí)行器等組成。如果說發(fā)動機相當(dāng)于車輛的‘心臟’，那么電控柴油高壓共軌系統(tǒng)則相當(dāng)于柴油機的‘心臟’和‘大腦’。

 

　　高壓共軌系統(tǒng)的噴射壓力產(chǎn)生和噴射過程分開，能夠高質(zhì)量、靈活地將柴油噴射至燃燒室，和空氣進(jìn)行充分混合，減少柴油機的震動、油耗和降低排放，改變了柴油機在人們心目中“噪音大、冒黑煙”的形象。

 

　　同一臺柴油發(fā)動機，用上不同的高壓共軌系統(tǒng)，效果也會不同。如果柴油機的共軌系統(tǒng)工作不理想，輕則會造成發(fā)動機性能惡化、排放達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，重則直接導(dǎo)致發(fā)動機無法正常運轉(zhuǎn)。

 

　　因此，電控柴油高壓共軌系統(tǒng)是柴油發(fā)動機的“心臟”。