次之便是維修后開展靜態(tài)平衡閥調(diào)整實(shí)驗(yàn)，確?？?、氫側(cè)密封性油工作壓力均衡，靜態(tài)平衡閥的目地是操縱密封性瓦內(nèi)空、氫側(cè)密封性氣環(huán)內(nèi)的空、氫密封性油不互換，根據(jù)這一基本原理，可關(guān)掉密封性汽車油箱補(bǔ)、排油門踏板，觀查并依據(jù)密封性汽車油箱油量轉(zhuǎn)變對(duì)靜態(tài)平衡閥開展調(diào)節(jié)，最后使密封性汽車油箱油量基本上平穩(wěn)，做到降低空、氫側(cè)密封性油在密封性瓦內(nèi)互換的目地。

根據(jù)實(shí)驗(yàn)可找出規(guī)律，在發(fā)電機(jī)組一切正常運(yùn)作中，依據(jù)密封性汽車油箱是在補(bǔ)油或泄油，調(diào)整靜態(tài)平衡閥，一樣可降低空、氫側(cè)密封性油在密封性瓦內(nèi)互換。

操縱密封性油的溫度

可開展密封性水溫在規(guī)范規(guī)定范疇前上低限中間變化的實(shí)驗(yàn)，在發(fā)電機(jī)傳動(dòng)軸震動(dòng)不擴(kuò)大的狀況下，盡可能維持密封性水溫在規(guī)范的下限運(yùn)作，進(jìn)而做到降低密封性油總流量降低發(fā)電機(jī)進(jìn)液和減少氡氣環(huán)境污染的目地。

提升氫油過(guò)濾器消防排煙風(fēng)機(jī)的氣壓可提升氫油過(guò)濾器的負(fù)壓力、降低空側(cè)密封性油中的含氣量和水分含量，進(jìn)而降低因空、氫側(cè)密封性油互換對(duì)氡氣的環(huán)境污染。

總上上述，對(duì)于發(fā)電機(jī)存有的氡氣環(huán)境污染、發(fā)電機(jī)進(jìn)液缺點(diǎn)，依據(jù)雙流環(huán)密封性油系統(tǒng)軟件的特性，采取有效的預(yù)防防范措施，可合理降低發(fā)電機(jī)氡氣環(huán)境污染和進(jìn)液缺點(diǎn)，提升發(fā)電機(jī)運(yùn)作的安全性穩(wěn)定性。