柴油機(jī)系統(tǒng)介紹與應(yīng)用
LXC6610 系列電站自動(dòng)化使用系統(tǒng)用于單臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化及控制系統(tǒng)，選用 32 位微處理器技術(shù)， 實(shí)現(xiàn)發(fā)電機(jī)組的自動(dòng)開(kāi)機(jī)/停機(jī)、多種參數(shù)精密測(cè)量、報(bào)警性能，通過(guò)內(nèi)置的無(wú)線通訊模塊和手機(jī)配合， 可以在全球任何地方連接云服務(wù)器，實(shí)現(xiàn)機(jī)組的遠(yuǎn)程、健康檢查、早期故障預(yù)防、遠(yuǎn)程故障診斷等服 務(wù)?？刂葡到y(tǒng)選用高精度電子元件，運(yùn)行溫度范圍非常寬：-32~75℃。可自定義廠商 LOG 到開(kāi)機(jī)界面，和多 語(yǔ)言使用，包括中文簡(jiǎn)體（繁體）、英文、俄文、西班牙語(yǔ)、葡萄牙語(yǔ)、阿拉伯語(yǔ)，全部參數(shù)可從控制器 面板調(diào)整。其結(jié)構(gòu)緊湊、接線簡(jiǎn)單、可靠性高，可廣泛應(yīng)用于各種用途的發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化系統(tǒng)，還可用于 消防水泵，空壓機(jī)等自動(dòng)化使用系統(tǒng)
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控制器還可以預(yù)設(shè)間隔時(shí)間對(duì)發(fā)電機(jī)組的實(shí)時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)參數(shù)，進(jìn)行保存形成歷史記錄，被保存的參數(shù)包括：傳感器數(shù)?據(jù)、靜音柴油發(fā)電機(jī)輸入狀態(tài)、繼電器輸出狀態(tài)、發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)、柴油發(fā)電機(jī)廠家發(fā)電機(jī)參數(shù)、負(fù)載參數(shù)，以及故障參數(shù)等，最長(zhǎng)能夠記錄?最近?2100 小時(shí)的歷史參數(shù)。允許各種終端通過(guò)云服務(wù)器對(duì)歷史參數(shù)進(jìn)行訪問(wèn)，以診斷發(fā)電機(jī)組的健康情況、 故障原因，以及評(píng)估發(fā)電機(jī)組當(dāng)前性能狀況。
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新增性能
WIFI 連接方法 配合健康云服務(wù)，選用 3 種不同的 WIFI 連接方法，不限網(wǎng)絡(luò)有無(wú)，不限地域國(guó)界，任何地點(diǎn)和條件都可以實(shí)現(xiàn) 參數(shù)的傳輸，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程故障診斷、早期故障預(yù)警、健康檢查。
1 第一種連接方法：在應(yīng)用本身具有 WIFI 網(wǎng)絡(luò)時(shí)，云系統(tǒng)直接連接到 WIFI 網(wǎng)絡(luò)，通過(guò) WIFI 網(wǎng)絡(luò) 在發(fā)電機(jī)組和云服務(wù)器之間建立實(shí)時(shí)通訊管道，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)和控制；
2 第二種連接方法：在應(yīng)用沒(méi)有 WIFI，但有手機(jī)網(wǎng)絡(luò)時(shí)，通過(guò)手機(jī)共享 WIFI，也實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程， 但通主用于更多的用于健康檢查和遠(yuǎn)程故障診斷；
3 第三種連接方法：在應(yīng)用沒(méi)有 WIFI，也沒(méi)有手機(jī)網(wǎng)絡(luò)時(shí)，通過(guò) APP 將云使用系統(tǒng)保存的 7 種參數(shù)（可 以 24 小時(shí)運(yùn)行保存半年）先保存到手機(jī)中，等到手機(jī)帶到有網(wǎng)絡(luò)或 WIFI 的下，再將保存的參數(shù)傳輸?shù)皆品?務(wù)器，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程故障診斷、初期故障預(yù)警、健康檢查。
?2、黑匣子記錄
???內(nèi)置黑匣子記錄器，能記錄下故障發(fā)生前18秒的每一秒?yún)?shù)，這些參數(shù)可通過(guò)手機(jī)或WIFI上傳到云服 務(wù)器，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程故障診斷；具有電池性能檢測(cè)性能，通過(guò)檢查起動(dòng)馬達(dá)在發(fā)電機(jī)組起動(dòng)瞬間，電池電壓下降的幅度，以及機(jī)組待機(jī)時(shí)電池電壓，計(jì)算電池的老化率；
5、早期故障預(yù)防技術(shù)
?早期故障預(yù)防技術(shù)，計(jì)算機(jī)通過(guò)內(nèi)建的130多個(gè)故障模型、模糊推理、及時(shí)發(fā)現(xiàn)各種復(fù)雜的早期故障。實(shí)現(xiàn)早期故障預(yù)防。而且還可以不斷的增加云服務(wù)器的故障模型知識(shí)，實(shí)現(xiàn)診斷能力的無(wú)限擴(kuò)展。
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使用應(yīng)用
1、LXC6610：當(dāng)遠(yuǎn)程開(kāi)機(jī)(帶載)輸入有效時(shí)，進(jìn)入“開(kāi)機(jī)延時(shí)”； LCD 屏幕顯示“開(kāi)機(jī)延時(shí)”倒計(jì)時(shí)； 開(kāi)機(jī)延時(shí)結(jié)束后，預(yù)熱繼電器輸出（如果被配置），主頁(yè)面顯示“開(kāi)機(jī)預(yù)熱延時(shí) s”；
2、預(yù)熱延時(shí)結(jié)束后，燃油繼電器輸出?1s，然后起動(dòng)繼電器輸出；如果在“起動(dòng)時(shí)間”內(nèi)發(fā)電機(jī)組沒(méi)有起動(dòng)成 功，燃油繼電器和起動(dòng)繼電器停止輸出，進(jìn)入 “起動(dòng)間隔時(shí)間”，等待下一次起動(dòng)；在設(shè)定的起動(dòng)次數(shù)內(nèi)，如果發(fā)電機(jī)組沒(méi)有起動(dòng)成功，LCD 顯示窗第一屏第一行反黑，同時(shí) LCD 顯示 窗第一屏第一行顯示“起動(dòng)失敗報(bào)警”； 在任意一次起動(dòng)時(shí)，若起動(dòng)成功，則進(jìn)入“安全運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間”，在此時(shí)間內(nèi)油壓低、水溫高、欠速、充電失 敗以及輔助輸入（已配置）報(bào)警量等均無(wú)效， 安全運(yùn)行延時(shí)結(jié)束后則進(jìn)入“開(kāi)機(jī)怠速延時(shí)”（如果開(kāi)機(jī)怠 速延時(shí)被配置）；
3、在開(kāi)機(jī)怠速延時(shí)過(guò)程中，欠速、欠頻、欠壓報(bào)警均無(wú)效，開(kāi)機(jī)怠速延時(shí)過(guò)完進(jìn)入“高速暖機(jī)時(shí)間延時(shí)”（如 果高速暖機(jī)延時(shí)被配置）；當(dāng)高速暖機(jī)延時(shí)結(jié)束時(shí)，若發(fā)電正常則發(fā)電狀態(tài)燈亮，如發(fā)電機(jī)電壓、頻率達(dá)到帶載要求，則發(fā)電 合閘繼電器輸出，發(fā)電機(jī)組帶載，發(fā)電供電燈亮，發(fā)電機(jī)組進(jìn)入正常運(yùn)行狀態(tài)；如果發(fā)電機(jī)組電壓 或頻率不正常，則使用系統(tǒng)報(bào)警停機(jī)（LCD 屏幕顯示發(fā)電報(bào)警量）。

康明斯發(fā)電機(jī)有限公司配套有大量現(xiàn)貨、備品/備件倉(cāng)庫(kù)，國(guó)內(nèi)機(jī)組大修、中修基地，產(chǎn)品研發(fā)基地，技術(shù)培訓(xùn)中心，客戶服務(wù)支持中心等，同時(shí)具備6000臺(tái)/套生產(chǎn)組裝能力，并嚴(yán)格執(zhí)行ISO9001質(zhì)量認(rèn)證體系和IS14001環(huán)境認(rèn)證體系，每臺(tái)機(jī)組在出廠前均經(jīng)過(guò)嚴(yán)格試驗(yàn)，確保每臺(tái)設(shè)備的高性能和高品質(zhì)。并擁有一套服務(wù)于康明斯發(fā)電機(jī)組中國(guó)用戶直接有效的售后服務(wù)體系。



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