由于箱體采取自然進(jìn)風(fēng)、強(qiáng)制排風(fēng) ,在進(jìn)、排風(fēng)口產(chǎn)生孔洞 ,導(dǎo)致漏聲 ,即形成進(jìn)氣噪聲區(qū)和排氣噪聲區(qū)。為防止噪聲從進(jìn)、排風(fēng)風(fēng)道向外傳播 ,進(jìn)、排風(fēng)風(fēng)口均須安裝消聲器。根據(jù)排風(fēng)量和燃?xì)饬?,設(shè)計(jì)進(jìn)風(fēng)排氣消聲通道 ,保證在進(jìn)、排風(fēng)順暢的前提下 (風(fēng)速一般取 5m/ s 左右為宜) ,達(dá)到所有需要的消聲效果。具體設(shè)計(jì)時(shí) ,采用多通道折板式阻性消聲器 ,其消聲片的厚度取 80 - 100mm ,通道 寬 取 120 150mm ,材料用容重 80kg/ m3 。消聲器長(zhǎng)度計(jì)算公式為 l= Δ L ·a/ 2(a ) 式中 l 為消聲器長(zhǎng)度(m) ;Δ L 為所需要消聲量 (dB);φ (a0) 為消聲系數(shù) ; α為氣流通道的寬度(m) 。片式消聲器通道的通流截面積設(shè)計(jì)為排風(fēng)口截面積的 1. 5 倍。

折板式阻性消聲器利用聲波在吸聲材料中傳播時(shí)因受摩擦將聲能轉(zhuǎn)化為熱能而散發(fā)掉 ,并且由于拐角的存在使噪聲不能直接通過消聲通道 ,從而有效提高消聲效果 ,達(dá)到消聲的目的。阻性消聲器其具有良好的中高頻性能。另外在消聲器出口處加裝百葉窗避免雨水進(jìn)入 ,對(duì)其實(shí)行有效保護(hù)。

　　由于排氣管是柴油發(fā)電機(jī)組的最大噪聲擴(kuò)散源 , 因此抑制排氣噪聲最簡(jiǎn)單且最有效的方法就是在排氣管上安裝消聲器。所采用的消聲器應(yīng)盡量減少通道各部件的壓力損失 ,故要堅(jiān)持以下原則:1) 盡量降低排氣通道中各部件的氣流速度;2)盡量減小排氣通道中直角彎頭的次數(shù) ,并擴(kuò)大排氣管截面。因此設(shè)計(jì)進(jìn)行消聲處理時(shí)遵循以上原則 ,在原有消聲器的基礎(chǔ)上再加一抗性消聲器形成兩級(jí)擴(kuò)張式(抗性)消聲器 , 膨脹系數(shù) m = 9。經(jīng)實(shí)際測(cè)量可知 ,排氣噪聲(排氣管出口 1m 處)減少了 30dB(消聲器安裝前為 108dB ,安裝后為 75dB) 以上 ,達(dá)到了預(yù)期目的。但是 ,采用消聲器會(huì)使排氣管中氣流阻力增大 ,降低柴油發(fā)電機(jī)組的有效功率 ,因此要加以注意。