行業(yè)動(dòng)態(tài)
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- 發(fā)布日期：2021-10-10 15:20:36 點(diǎn)擊次數(shù)：25 所屬分類：行業(yè)動(dòng)態(tài) 文章來(lái)自：康成發(fā)電設(shè)備
- 康明斯柴油機(jī)使用的維護(hù)過程中，都有遇到哪些故障及應(yīng)該如何進(jìn)行預(yù)防措施呢？告訴你以下這幾點(diǎn)：
補(bǔ)燃期延長(zhǎng)
由于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低，噴油泵的噴油壓力相應(yīng)較低，燃料霧化不良；燃燒室內(nèi)氣流運(yùn)動(dòng)減弱，柴油和空氣混合不勻，在速燃和緩燃期，尚有一些燃料及分解物未能與氧氣混合，不能及時(shí)燃燒，而拖延到膨脹過程中，隨著氣體的擾動(dòng)才氧化燃燒。缸內(nèi)氧氣減少，廢氣增加，燃燒條件變壞，使補(bǔ)燃期延長(zhǎng)，致使發(fā)動(dòng)機(jī)的零件熱負(fù)荷增加，排氣溫度升高，渦輪增壓器的工作條件更為惡劣，以致影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。
柴油燃燒不完全
發(fā)動(dòng)機(jī)在空載或低負(fù)荷工況運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，燃燒室溫度低，燃料燃燒的物理化學(xué)條件差，著火滯后期長(zhǎng)，使柴油混合氣來(lái)不及完全燃燒就隨廢氣排出，出現(xiàn)排濃煙現(xiàn)象；因柴油燃燒不完全，將產(chǎn)生積炭，嚴(yán)重時(shí)會(huì)堵塞噴油嘴噴油孔，粘住氣門，卡住活塞環(huán)，造成拉缸等嚴(yán)重后果。
發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良
發(fā)動(dòng)機(jī)低速空載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)油溫度、機(jī)油壓力都較低，機(jī)油不能起到很好的潤(rùn)滑作用；部分來(lái)燃燒的柴油將沖刷氣缸壁上的潤(rùn)滑油，引起曲軸箱中的潤(rùn)滑油稀釋和產(chǎn)生酸質(zhì)，使發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑條件進(jìn)一步惡化；冷卻床溫達(dá)不到正常范圍，發(fā)動(dòng)機(jī)零部件得不到應(yīng)有的膨脹，運(yùn)動(dòng)副間不能形成最佳的油膜間隙，引起潤(rùn)滑不良，從而加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，縮短其壽命。
發(fā)動(dòng)機(jī)漏油漏水
發(fā)動(dòng)機(jī)低速空載運(yùn)轉(zhuǎn)，氣缸體溫度低，各部位得不到應(yīng)有的膨脹，消除不了冷氣機(jī)狀態(tài)時(shí)的間隙，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)漏油，漏水的現(xiàn)象。
斷油電磁闡故障
康明斯6BT發(fā)動(dòng)機(jī)在渡許高壓井配泵上角處裝有斷油電磁閥。當(dāng)起動(dòng)開關(guān)處于熄火斷電擋時(shí)，閥芯在彈簧作用下回位切斷油路，熄火；當(dāng)起動(dòng)開關(guān)位于起動(dòng)擋時(shí)，電磁閥通電產(chǎn)生磁力將閥芯吸取，油路接通，發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難時(shí)，若檢查發(fā)現(xiàn)起動(dòng)機(jī)工作正常，輸油管路及燃油瘟清器無(wú)阻塞，鞋油管路無(wú)漏氣現(xiàn)象，這通常是斷油電磁閥處有毛病。應(yīng)首先檢查電磁聞線路中左起第3個(gè)熔斷器是否燒蝕：若燒蝕須更換；若未燒蝕，拆下電磁閥上的接線，用示燈檢查是否通電，通電為電磁閥燒壞或閥芯乍滯，在無(wú)新配件更換的情況下，可將電磁閥拆下，抽出閥芯，再裝回電磁閥體，即可起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
發(fā)動(dòng)機(jī)異響
常見異響多為氣門機(jī)構(gòu)異響聲，表現(xiàn)為在氣門精通蓋處呼聲較大，聲音清脆，且節(jié)流閥開大、轉(zhuǎn)速升高時(shí)異響聲增大。這一故障一般是氣門間隙過磊所致，按規(guī)定校準(zhǔn)間隙即可解決。
還有一種發(fā)動(dòng)機(jī)異響發(fā)生在水泵處，表現(xiàn)為連續(xù)的4嗡嗡”聲，加速時(shí)響聲加劇，這常為軸承缺乏潤(rùn)滑而損壞所致。由于該水泵軸承處末設(shè)潤(rùn)滑油孔，此故障的發(fā)生率比較高。拆裝水泵時(shí)需用專用壓床，以免損壞其零部件。
機(jī)油壓力低
康明斯柴油機(jī)采用機(jī)油冷卻器芯，有利于機(jī)油的冷卻和潤(rùn)滑。但冷卻器芯片焊點(diǎn)有破裂時(shí)，潤(rùn)滑油路的機(jī)油進(jìn)入水道，使機(jī)油壓力減小。行車途中當(dāng)機(jī)油警告燈亮，從冷卻系膨脹箱有機(jī)油溢出時(shí)，就及時(shí)排除上述故障，避免燒毀軸承事故發(fā)生。機(jī)油泵襯墊損壞，也會(huì)導(dǎo)致機(jī)油從機(jī)油泵處泄露，主油道壓力降低，機(jī)油警告燈亮，曲軸齒輪處發(fā)生異響。拆檢、更換襯墊并按要求裝配后，故障即可排除。
拉缸故障及其預(yù)防
康明斯柴油機(jī)不僅動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性好，而且可靠性好，耐用，但如果不熟悉其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，使用維護(hù)不當(dāng)，會(huì)引發(fā)活塞環(huán)斷裂、卡滯導(dǎo)致拉缸故障，表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重竄氣、漏機(jī)油、排氣冒黑煙、發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降、機(jī)油消耗量明顯增多等。
拉缸原因
活塞頭部溫度過高，造成活塞環(huán)發(fā)卡折斷，把氣缸壁拉傷。該機(jī)裝有冷卻式話塞，潤(rùn)滑系統(tǒng)除在燃油泵一側(cè)有一個(gè)主油道，將機(jī)油輸送給發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部各運(yùn)動(dòng)副潤(rùn)滑外，在排氣管一側(cè)還有一個(gè)油道。該油道上方的6個(gè)噴油嘴將機(jī)油噴射到栝塞頂部?jī)?nèi)表面以冷卻活塞，同時(shí)潤(rùn)滑連桿小頭和活塞銷。在油環(huán)的下邊垂直于活塞銷的位置，每邊鉆有4個(gè)油孔，以便潤(rùn)滑活塞、恬塞環(huán)與氣缸壁。如果機(jī)油噴射不到活塞內(nèi)表面，就會(huì)成活塞頭部因冷卻不良而過熱，活塞膨脹過度，活塞環(huán)卡滯，折斷，造成拉缸事故。
常見的預(yù)防措施
1.發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱和怠速。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷機(jī)時(shí)，應(yīng)避免起步運(yùn)行；在冷機(jī)起動(dòng)后，將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速慢慢地提高到允許的范圍，這樣機(jī)油壓力隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的預(yù)熱而趨于穩(wěn)定。如果外界溫度低于0℃，在滿負(fù)荷工作之前，使發(fā)動(dòng)機(jī)中速工作5分鐘。
2.避免發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。燃燒室溫度過低，燃料不能完全燃燒，燃燒室和活塞頂積炭，積炭會(huì)堵塞噴油器噴油孔，還會(huì)使氣門、活塞等零件出現(xiàn)膠著現(xiàn)象。
3.不要在油壓過低的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在正常溫度下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，最低油壓為：怠速時(shí)69千帕：最大負(fù)荷或最大車速時(shí)207千帕。油壓過低時(shí)須停車檢修、調(diào)整。
4.正確選用機(jī)油。增壓發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)選用API(質(zhì)量等級(jí))CC/CD緞烈類別機(jī)油或CD級(jí)機(jī)油；環(huán)境溫度在-14℃~35℃的范圍內(nèi)，可使用SAE(粘度匝)15W／40多級(jí)油；同時(shí)對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)應(yīng)實(shí)行強(qiáng)制維護(hù)。
5.發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)后不要猛加油。過早加大供油量容易在各運(yùn)動(dòng)副間產(chǎn)生干摩擦，加速磨損。
6.保持冷卻系的正常循環(huán)，使發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度控制在74℃一91℃之間，不要超過93℃。該機(jī)采用的是具有膨脹箱水軟化裝最的閉式循環(huán)冷卻系，它既能防止氣阻，叉能減少冷卻液的損失，冷卻效率高。但如果膨脹箱通往水泵進(jìn)水口的管路堵塞，將影響冷卻系的正常循環(huán)，造成冷卻{瘦外溢，使發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。因此，發(fā)現(xiàn)膨脹箱有冷卻液外溢現(xiàn)象要及時(shí)檢查排除。
7.康明斯柴油機(jī)裝有渦輪增壓器，對(duì)空氣濾清裝置的要求較嚴(yán)，使用中要力加強(qiáng)保養(yǎng)，保持進(jìn)氣管道的通暢和空氣濾清器的清潔。
8.注意機(jī)油冷卻器內(nèi)部密封性昀檢查。若機(jī)油冷卻器芯兩端的密封圈封閉不嚴(yán)，容易造成潤(rùn)滑油中混入水。檢查潤(rùn)滑系進(jìn)水的簡(jiǎn)便方法是注意觀察曲軸箱通風(fēng)管有無(wú)水蒸氣的現(xiàn)象。若有水蒸氣說明機(jī)油中有水，嚴(yán)重時(shí)機(jī)油會(huì)變成乳白色，打開氣門搴蓋可見水珠，拆下機(jī)油濾芯總成有存水。
9.不要帶故障運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。事實(shí)上，發(fā)動(dòng)機(jī)在發(fā)生故障之前通常會(huì)發(fā)出相應(yīng)的異常信號(hào)，如發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)或劇烈的振動(dòng)，噪聲異常，功率突然下降等。必須警惕發(fā)動(dòng)機(jī)各性能參數(shù)的變化，防患于未然。
以上康明斯柴油機(jī)使用的維護(hù)過程會(huì)遇到故障及相應(yīng)預(yù)防措施呢，用戶在使用柴油機(jī)的時(shí)候一定要注意維護(hù)和檢查，減少機(jī)組故障。
