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    玉柴柴油發(fā)電機(jī)組噴油嘴出現(xiàn)故障就會(huì)導(dǎo)致不能正常運(yùn)行

  • 發(fā)布日期:2021-07-10 09:54:04  點(diǎn)擊次數(shù):30  所屬分類:行業(yè)動(dòng)態(tài) 文章來自:康成發(fā)電設(shè)備
  •     玉柴柴油發(fā)電機(jī)組是一種常用的柴油發(fā)電機(jī)組品牌,在漁船和商船上一般都會(huì)使用這樣的柴油發(fā)電機(jī)組,但許多客戶往往在出現(xiàn)故障的時(shí)候束手無策。所以,要搞清楚玉柴柴油發(fā)電機(jī)組的噴油器的常見故障,就要先了解玉柴柴油發(fā)電機(jī)組的噴油器結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
        玉柴柴油發(fā)電機(jī)組噴油器采用長(zhǎng)型多孔閉式結(jié)構(gòu),它由噴油器體、針閱、針間體及緊帽所組成。是一種柴油機(jī)配件。針閥受彈簧的壓力壓在閥座上,彈簧的壓力經(jīng)挺桿傳給針閥的球形端面上,可防止因挺桿彎曲而使針閥產(chǎn)生側(cè)向壓力。噴油器的噴油壓力可通過調(diào)整護(hù)帽內(nèi)的調(diào)壓螺釘調(diào)節(jié),調(diào)整后用護(hù)帽鎖緊。
         玉柴柴油發(fā)電機(jī)組型號(hào)中噴油器易產(chǎn)生的故障及原因
         以下是玉柴柴油發(fā)電機(jī)組型號(hào)噴油嘴最容易出現(xiàn)的故障
         噴油嘴偶件出現(xiàn)嚴(yán)重磨損、針閥體上的噴孔被堵塞、針閥卡死在針閥體內(nèi)、調(diào)壓彈簧彈力不足或斷裂、噴油器體上的定位銷折斷等。
         玉柴柴油發(fā)電機(jī)組噴油器產(chǎn)生故障的原因如下:
      ①噴油嘴偶件出現(xiàn)嚴(yán)重磨損,一是由于受到高溫和沖擊負(fù)荷的作用,另外還與柴油中的機(jī)械雜質(zhì)有關(guān)。當(dāng)偶件出現(xiàn)嚴(yán)重磨損后,噴油嘴偶件會(huì)發(fā)生滴油現(xiàn)象。
      ②噴孔堵塞是因?yàn)椴裼椭袡C(jī)械雜質(zhì)較多而造成。
      ③偶件內(nèi)部針閥卡死是由于柴油中雜質(zhì)過多、噴油器安裝不平和噴油器冷卻效果差等。
      ④彈簧損壞一般是老化或調(diào)整壓力不當(dāng)所造成。
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