噴油量的控制是康明斯發(fā)電機(jī)中十分重要的組成部分
引言:康明斯發(fā)電機(jī)的電子控制系統(tǒng)是由信號的輸入裝置、ECU、執(zhí)行器三部分組成的。無論是哪種電子控制系統(tǒng),其控制基本原理都是相同的,即以ECU為控制核心,以各傳感器為控制基礎(chǔ),以執(zhí)行器為控制對象,保證各系統(tǒng)都能在最佳的狀態(tài)工作,以下將帶領(lǐng)讀···...
康明斯柴油發(fā)電機(jī)燃燒室按結(jié)構(gòu)形式分為兩大類
引言:由于柴油發(fā)電機(jī)可燃混合氣的形成和燃燒主要是在燃燒室內(nèi)進(jìn)行的,所以燃燒室的形狀對可燃混合氣的形成和燃燒有著直接的影響??得魉拱l(fā)電機(jī)燃燒室按結(jié)構(gòu)形式分為兩大類:統(tǒng)一式燃燒室和分隔式燃燒室。 1.統(tǒng)一式燃燒室 統(tǒng)一式燃燒室又···...
陸用康明斯柴油發(fā)電機(jī)組在船上的應(yīng)用趨勢
摘 要:科學(xué)技術(shù)在不斷向前發(fā)展,船用設(shè)備也在不停地更新。陸用康明斯柴油發(fā)電機(jī)在船上逐漸得到應(yīng)用,并有推廣的趨勢。文章結(jié)合康明斯技術(shù)人員在船實(shí)際工作,分析了康明斯柴油發(fā)電機(jī)在船上應(yīng)用的優(yōu)缺點(diǎn)。 1.引言 隨著科技的不斷進(jìn)步,造船技術(shù)也日新月異···...
康明斯是在華最大的大馬力發(fā)電機(jī)生產(chǎn)基地
引言:近年來,中國大馬力柴油發(fā)電機(jī)市場競爭者不斷涌現(xiàn),市場競爭日趨激烈,而隨著中國對環(huán)境可持續(xù)發(fā)展的日益重視,相關(guān)柴油發(fā)電機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)也在不斷提升,這都為包括康明斯在內(nèi)的行業(yè)參與者提出更高的要求。為了進(jìn)一步增強(qiáng)康明斯產(chǎn)品和技術(shù)的市場競爭力,···...
康明斯發(fā)電機(jī)選用哪個標(biāo)號的柴油由使用時的氣溫決定
導(dǎo)讀:柴油也稱輕柴油。與車用柴油一樣,柴油也有不同的標(biāo)號,不同的是柴油標(biāo)號由辛烷值確定,而劃分柴油標(biāo)號的依據(jù)則是柴油的凝固點(diǎn)。選用哪個標(biāo)號的柴油應(yīng)主要由使用時的氣溫決定。選用柴油的標(biāo)號如果不適合使用溫度區(qū)間,康明斯發(fā)電機(jī)的燃油系統(tǒng)就可能結(jié)···...
江西國網(wǎng)電力景德鎮(zhèn)供電分公司柴油發(fā)電機(jī)組零購增補(bǔ)項目
公告信息: 采購項目名稱 2019年生產(chǎn)裝備(柴油發(fā)電機(jī))零購增補(bǔ)項目 ···...
康明斯發(fā)電車在鐵路項目中的柴油機(jī)改造方案
摘 要: 針對康明斯 KTA19G4柴油發(fā)電機(jī)在鐵路發(fā)電車實(shí)際應(yīng)用中的一些不足之處,本文提出幾個地方的改進(jìn)方案,可有效提高柴油發(fā)電機(jī)使用效率。 目前在鐵路上采用了兩類發(fā)電車,一類是以德國 MTU柴油發(fā)電機(jī)(包括 MTU12V183 和 MTU···...
柴油機(jī)竄氣對發(fā)電機(jī)組會產(chǎn)生怎樣的影響
摘要:通過竄氣對柴油機(jī)性能的不利影響的論述,以及活塞環(huán)密封系統(tǒng)的動力學(xué)分析,闡述了柴油發(fā)電機(jī)竄氣產(chǎn)生的內(nèi)在機(jī)理;探討了活塞、活塞環(huán)加工工藝參數(shù)對柴油機(jī)竄氣的影響,以及結(jié)構(gòu)和工藝參數(shù)的合理設(shè)計與選擇對減少柴油機(jī)竄氣所起的重要作用。 目前柴油發(fā)電···...