6CTA8.3-G2兩氣門(mén)柴油發(fā)電機(jī)組是康明斯動(dòng)力在G1柴油發(fā)電機(jī)組基礎(chǔ)上，采用BOSCH電控共軌系統(tǒng)自行開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)，排放達(dá)國(guó)Ⅲ的新一代柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品。其外形結(jié)構(gòu)和相關(guān)連接尺寸與G1國(guó)Ⅱ柴油發(fā)電機(jī)組基本相同，有良好的繼承性和零部件通用性，具備更優(yōu)越的燃油經(jīng)濟(jì)性（柴油發(fā)電機(jī)可根據(jù)外部使用條件變化自動(dòng)調(diào)節(jié)噴油規(guī)律），符合更高的排放要求，有更出色的低溫啟動(dòng)性能以及更低的噪聲。

（1）6CTA8.3-G2柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)型參數(shù)

康明斯6CTA8.3-G2系列柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)型參數(shù)如表所示。

（2）6CTA8.3-G2柴油發(fā)電機(jī)組的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

6CTA8.3-G2柴油發(fā)電機(jī)組的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)如下。

①機(jī)體采用一缸一（汽缸）蓋，工作可靠，拆卸方便，兩缸只有兩個(gè)氣門(mén)。

②采用BOSCH的高壓共軌電控燃油噴射系統(tǒng)。電控系統(tǒng)包括ECU、線束傳感器（6個(gè)）、油量計(jì)量單元、噴油器。

③汽缸體：采用框架式結(jié)構(gòu)，為安裝共軌管、粗濾器等增加了凸臺(tái)和安裝孔。

④汽缸蓋：噴油器的安裝尺寸改變，標(biāo)配了WEVB（康明斯排氣制動(dòng)）結(jié)構(gòu)。

⑤自由端結(jié)構(gòu)：高壓泵采用法蘭連接，水泵側(cè)置，空壓機(jī)前置，轉(zhuǎn)向泵下置。

⑥不再配置火焰預(yù)熱裝置，改為進(jìn)氣電加熱裝置。

⑦標(biāo)配放氣閥增壓器。

⑧活塞及活塞環(huán)：活塞的燃燒室改變，活塞環(huán)也相應(yīng)改變。

⑨水泵側(cè)置，不與風(fēng)扇連接，降低了零部件故障率，維修方便。

⑩空氣壓縮機(jī)前置，不與高壓泵連接，降低了零部件的故障率，使得前端安裝結(jié)構(gòu)較為緊湊。

（3）汽缸蓋組

6CTA8.3-G2柴油發(fā)電機(jī)采用一缸一蓋結(jié)構(gòu)，每缸4根主螺栓和2排副螺栓，汽缸蓋增加了EVB油孔。

（4）汽缸蓋螺栓堅(jiān)固方法

汽缸蓋主副螺栓的擰緊次序、擰緊步驟如下。

①按順序?qū)⑵咨w對(duì)中，將主螺栓螺紋部位、承壓面、輔助螺栓螺母承壓面及螺紋加潤(rùn)滑油后擰緊到30N·m。

②輔助螺栓的螺母采用lOON·m的力矩按次序旋扭并在螺母上做標(biāo)記。

③主螺栓采用200N·m的力矩按次序旋扭并在螺栓上做標(biāo)記。

④按次序?qū)⑤o助螺栓螺母旋扭90°，將螺母新位置做標(biāo)記。

⑤按次序?qū)⒅髀菟ㄐ?0°，并在新位置做標(biāo)記。

⑥按次序?qū)⑤o助螺栓螺母再旋扭90°，同時(shí)達(dá)到120～160N·m。

⑦按次序?qū)⒅髀菟ㄔ傩?0°，同時(shí)達(dá)到240～340N·m。

提示：汽缸蓋主螺栓可重復(fù)使用3次，汽缸蓋副螺栓可重復(fù)使用2次。

康明斯動(dòng)力設(shè)備（深圳）有限公司中國(guó)區(qū)廣東康明斯OEM廠家，為廣大用戶(hù)和經(jīng)銷(xiāo)商供應(yīng)功率50至2000千瓦柴油發(fā)電機(jī)組及其售后服務(wù)，大量庫(kù)存各種型號(hào)全新康明斯系列發(fā)電機(jī)組，快速發(fā)貨通道節(jié)省用戶(hù)使用時(shí)間及成本。柴油柴油發(fā)電機(jī)的產(chǎn)品技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)與美國(guó)康明斯同步,被廣泛應(yīng)用于載重汽車(chē)、客車(chē)、工程機(jī)械、石油機(jī)械、發(fā)電機(jī)組、船舶和軌道車(chē)輛等動(dòng)力配套領(lǐng)域。

可靠性：柴油發(fā)電機(jī)組合金鑄鐵的缸體和缸蓋其強(qiáng)度和剛度高；整體扭曲鍛全平衡結(jié)構(gòu)和園角淬火的曲軸運(yùn)行平穩(wěn),強(qiáng)度和可靠性更高。

經(jīng)濟(jì)性：獨(dú)特的康明斯PT燃油系統(tǒng)(噴油壓力100MPa以上)、每缸四氣門(mén)、直噴、增壓、中冷技術(shù)，從而使排放達(dá)到歐洲排放標(biāo)準(zhǔn)。燃油消耗率一般低于200g/kwh。

維護(hù)及零配件供應(yīng)：全國(guó)各大城市都設(shè)有柴油發(fā)電機(jī)維修及零配件中心，提供充足的柴油發(fā)電機(jī)部件、弗列加濾清器系統(tǒng)、信息產(chǎn)品和快捷的維修服務(wù)。

康明斯柴油發(fā)電機(jī)組的特點(diǎn)：

●額定轉(zhuǎn)速1500rpm，四沖程，風(fēng)扇水箱冷卻，渦輪增壓，中冷進(jìn)氣，符合ISO 3046標(biāo)準(zhǔn)

●結(jié)構(gòu)緊湊、功率大、可靠性高

●耐久性、噪護(hù)低、排放優(yōu)良、冷啟動(dòng)性能好

●低安裝成本及維護(hù)費(fèi)用，工作周期長(zhǎng)

●在大氣溫度40℃、海拔1000m時(shí)也能維持性能

●熱帶地區(qū)用冷卻系統(tǒng)（至50℃）

●低操作成本，高功率輸出，保證輸出功率0～＋2%

●緊跟世界科技發(fā)展，燃燒室及調(diào)速系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)，保證清潔的排放及強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出

●優(yōu)異的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使得柴油發(fā)電機(jī)體積更小、重量更輕

●低溫啟動(dòng)性能卓越：調(diào)速系統(tǒng)特有的起動(dòng)油量加濃裝置，確保寒冷冬季時(shí)也能正常啟動(dòng)

●空氣濾、柴油濾、機(jī)油濾根據(jù)情況可重復(fù)使用，最大限度地節(jié)省用戶(hù)成本

●高性能散熱水箱使柴油發(fā)電機(jī)在45℃以上時(shí)也可正常使用

●所有保養(yǎng)點(diǎn)集中一側(cè)，維護(hù)更加方便。

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