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- 發(fā)布日期:2021-07-24 14:47:39 點擊次數(shù):14 所屬分類:行業(yè)動態(tài) 文章來自:康成發(fā)電設(shè)備
- 柴油發(fā)電機具有燃油消耗低、動力強勁、有害氣體排放少等良好性能,但隨著使用時間的增加,發(fā)電機的起動性、動力性和穩(wěn)定性等性能指標逐漸變差,慢慢就會出現(xiàn)各種故障。由于柴油發(fā)電機組的工作特點,其產(chǎn)生障的原因較多,不論是隨機故障還是系統(tǒng)故障,都需要相關(guān)工作人員認真對待,仔細分析,以嚴謹?shù)乃季S來面對發(fā)電機組的故障問題。
發(fā)電機組的常見故障包括聲音、溫度、壓力、外觀等方面的異常,這些異常需要工作人員進一步的診斷分析。康明斯廠家主要對發(fā)電機組常見故障產(chǎn)生的原因及診斷方法進行分析和研究,希望可以帶動相關(guān)領(lǐng)域的發(fā)展。
柴油發(fā)電機使用中經(jīng)常出現(xiàn)以下故障:柴油發(fā)電機不發(fā)火;柴油發(fā)電機啟動困難;柴油發(fā)電機轉(zhuǎn)速自行下降或自行停車;柴油發(fā)電機排氣煙色不正常;柴油發(fā)電機過熱;柴油發(fā)電機轉(zhuǎn)速激增;柴油發(fā)電機運轉(zhuǎn)不穩(wěn)定;柴油發(fā)電機機油壓力過低;柴油發(fā)電機異響。
經(jīng)過多年技術(shù)維修部的研究總結(jié),康明斯柴油發(fā)電機組廠家分析了以下柴油發(fā)電機故障產(chǎn)生原因:
柴油發(fā)電機出現(xiàn)啟動困難:起動轉(zhuǎn)速過低;蓄電池容量不足;導(dǎo)線松脫、接觸不良、啟動無力;機油粘度過大,致使阻力增加。點火溫度過低(排氣管冒白煙);未將熱水加入水箱、預(yù)熱缸體和缸蓋。氣缸壓力不足;氣缸襯套燒蝕缸蓋螺絲松動、氣缸漏氣.氣門及氣門座燒蝕等。
柴油發(fā)電機不發(fā)火:燃油閥未開或油箱中的燃油用光,或燃油中沉積有大量殘水未能放出。燃油濾器臟污堵塞,應(yīng)進行轉(zhuǎn)換或清洗。燃油系統(tǒng)漏入空氣,應(yīng)對燃油系統(tǒng)充油放氣。起動操作過快。油量調(diào)節(jié)桿或調(diào)速器拉桿失靈。安全保護裝置應(yīng)調(diào)至正常值。超速保護裝置動作后未復(fù)位。氣缸溫度過低,進氣不足等造成發(fā)火困難。
柴油發(fā)電機排氣煙色不正常:黑煙:噴油器噴油不良、壓力太低;超負荷運轉(zhuǎn);供油提前角不對;柴油質(zhì)量差;空濾堵塞;進氣量不足;個別缸不工作;氣門間隙不對、氣門漏氣。白煙:氣缸內(nèi)有水;噴射時間不對;燃油中有水分;氣缸蓋或氣缸套是否有裂漏。藍煙:氣門桿油封脫落或失效;水溫太低或霧化不良;活塞環(huán)開口位置轉(zhuǎn)向同一側(cè);活塞環(huán)卡死或磨損過大。
柴油發(fā)電機組過熱:機油溫度高:旁通閥經(jīng)常處于開啟狀態(tài);活塞、缸套磨損,竄氣;機油冷卻器堵塞潤滑油、冷卻水不足和不暢柴油發(fā)電機負荷過大。冷卻液溫度高:水泵皮帶過松、打滑。造成水量小、壓力低,水循環(huán)減慢,水溫升高;加溫器損壞;水泵故障,冷卻液里面有空氣;天氣炎熱。負荷過大;散熱器油泥太多,冷卻液不足。排氣溫度高:噴漆器卡死,進氣不暢,冷卻液不足;發(fā)電機超負荷運轉(zhuǎn);供油時間不對或個別氣缸不工作。
柴油發(fā)電機轉(zhuǎn)速急劇增加的發(fā)生因素:柱塞磨損嚴重;油泵拉桿卡死;調(diào)速器調(diào)整不當或卡死。柴油發(fā)電機飛車時應(yīng)立即采取停車措施,切斷燃油,保障設(shè)備人員的安全。
柴油發(fā)電機發(fā)生轉(zhuǎn)速不穩(wěn)的因素:調(diào)速器工作不穩(wěn)定;高壓油泵柱塞咬死或彈簧斷裂;燃油系統(tǒng)中空氣或水分過多;高壓油泵各缸供油不均,有個別缸不工作。
柴油發(fā)電機機油壓力過低的原因:機油量過少;機油泵磨損嚴重;主軸瓦、連桿瓦間隙過大:主油道限壓閥損壞;機油粘度過低機油收集器網(wǎng)堵塞;主油道有砂眼漏油;機油泵連接處滲油,壓實不嚴,引起壓力過低;機油壓力傳感器損壞。
柴油發(fā)電機運轉(zhuǎn)異響的產(chǎn)生原因:氣門彈簧折斷,推桿彎曲;連桿瓦或主軸瓦間隙過大而產(chǎn)生的敲擊聲,連桿小頭間隙過大;氣缸密封失效產(chǎn)生的異響;氣門漏氣,排氣制動閥失效;氣門搖臂不上油,造成推桿干磨,異響;水泵軸承或發(fā)電機損壞連續(xù)撞擊聲;氣門和搖臂間隙過大,配氣機構(gòu)中的金屬敲擊聲,按要求重新調(diào)整氣門間隙;氣門和導(dǎo)管卡死導(dǎo)致氣門碰活塞;曲軸輕微燒瓦,活塞拉缸輕微,引起的不正常聲音。
柴油發(fā)電機故障永遠是我們康明斯維修工作者不斷研究和探討的問題,想要解決這一問題,我們以后還需要更多的維修人員付出更多的努力,提高自身業(yè)務(wù)水平,準確判斷設(shè)備故障,本文闡述了柴油發(fā)電機的常見故障及產(chǎn)生的原因,為修理提供參考依據(jù)。同時,我們還要及時采取預(yù)防措施,爭取把故障率降到最低,以保證發(fā)電機工作可靠。
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