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- 發(fā)布日期：2021-07-26 16:49:55 點擊次數(shù)：16 所屬分類：行業(yè)動態(tài) 文章來自：康成發(fā)電設(shè)備
- 柴油發(fā)電機組一般用作沒有網(wǎng)電供應(yīng)的偏遠地區(qū)重要設(shè)施的自備電源或某些有網(wǎng)電供應(yīng)但對供電保障要求較高的單位的應(yīng)急備用電源。因其體積相對較小、操作方便、簡單易控，同時因其能源來源廣泛、啟動快、供電平穩(wěn)、受各種自然氣候和地理環(huán)境影響較小、能全天候發(fā)電等優(yōu)點，被廣泛應(yīng)用于水利、金融、醫(yī)院等行業(yè)。下面就康明斯柴油發(fā)電機組的結(jié)構(gòu)原理知識進行簡單介紹。
康明斯柴油發(fā)電機的電控系統(tǒng)主要是由傳感器、執(zhí)行器、電控單元和線束組成的（圖5-1和圖5-2）。傳感器是一種安裝在發(fā)電機上的測量裝置，它能將發(fā)電機在運行過程中的各種參數(shù)，按一定規(guī)律變換成為電信號輸入給發(fā)電機電控單元，電控單元根據(jù)傳感器輸入的電信號對發(fā)電機的噴油量、噴油時間進行最佳的控制，以減小廢氣排赦污染并提高發(fā)電機的輸出功率和燃油經(jīng)濟性。傳感器按照測量的參數(shù)不同，可以把電控柴油發(fā)電機傳感器分為溫度型、壓力型、位置型、速度型、流量型、氣體濃度型等。
在柴油發(fā)電機電控系統(tǒng)中，有許多與溫度相關(guān)的物理量需要被測量，如冷卻液溫度、進氣溫度、機油溫度、燃油溫度和排氣溫度等。以此來精確地控制噴油量與噴油正時，從而使康明斯柴油發(fā)電機更好地工作。這就需要在發(fā)電機不同位置上面加裝不同的溫度傳感器。電控柴油發(fā)電機所用的溫度傳感器一般都是采用負溫度系數(shù)的熱敏電阻制成的，即電阻值隨著溫度的變化而變化。
康明斯發(fā)電機冷卻液溫度傳感器用來檢測發(fā)電機冷卻液的溫度，并將溫度信號轉(zhuǎn)變成電信號輸送給發(fā)電機ECU，用于修正發(fā)電機的起動、暖機時的噴油量。安裝在發(fā)電機出水口上，大多數(shù)是一個負溫度系數(shù)(NTC)的熱敏電阻，其電阻值隨著溫度上升而減少，但不是線性關(guān)系?？紤]到熱傳導性，通常將帶導線的元件插人帶螺紋的黃銅做的接頭中，再用樹脂材料進行密封。
在發(fā)電機起動后，由于發(fā)電機溫度較低，噴油器噴入的燃油不能充分汽化，部分燃油沿著壁面進入燃燒室。這其中有一部分燃油沒有燃燒就被排到了發(fā)電機的外面，實際空燃比比噴油量所對應(yīng)的空燃比稀薄，為了保證冷機起動以及暖機時的運轉(zhuǎn)穩(wěn)定，必須增加噴油量。燃油附著到壁面上的情況與發(fā)電機溫度有關(guān)，噴油量的增加根據(jù)壁面溫度而定，但壁面的溫度可以用冷卻液溫度代表。ECU根據(jù)冷卻液溫度信號來修正噴油量。柴油發(fā)電機組作為一種重要的發(fā)電設(shè)備，由于其工作比較穩(wěn)定、熱效率較高、技術(shù)比較成熟、后期的維護和保養(yǎng)費用比較低等諸多因素，致使柴油發(fā)電機組在我國的發(fā)電機市場上占有率比較高。
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